Marcos Históricos Nacionais em Nevada

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:24

Isso fica confuso, especialmente com outras designações como Parques Nacionais, Monumentos Nacionais, Marcos Naturais Nacionais e Lugares Históricos Nacionais. Todos estes são listados pelo Departamento do Interior e Serviço Nacional de Parques dos EUA. Aqui está a definição oficial do Programa de Marcos Históricos Nacionais.

Os Marcos Históricos Nacionais são locais históricos nacionalmente significativos designados pelo Secretário do Interior porque possuem valor ou qualidade excepcional na ilustração ou interpretação do patrimônio dos Estados Unidos.

Hoje, menos de 2.500 lugares históricos ostentam essa distinção nacional. Trabalhando com cidadãos de todo o país, o Programa de Marcos Históricos Nacionais conta com a experiência da equipe do Serviço Nacional de Parques que trabalha para nomear novos marcos e fornecer assistência aos marcos existentes."

Marcos Históricos Nacionais em Nevada

Existem oito marcos históricos nacionais no estado de Nevada (em janeiro de 2013). Quase todos estão no norte de Nevada, e um está bem em Reno. Esses marcos significativos abrangem literalmente milhares de anos de história de Nevada e Great Basin. Com cada listagem está o município em que está localizado e a data de designação do marco.

Visite mais marcos históricos nacionais eSites

Se você estiver interessado em aprender mais e visitar outros lugares históricos no oeste e nos Estados Unidos, o site do Serviço Nacional de Parques "Descubra nossa série de itinerários de viagem de patrimônio compartilhado" é um bom lugar para começar.

McKeen Motor Car No. 70

Carson City - 16 de outubro de 2012. O McKeen Motor Car entrou em serviço como nº 22 na Virginia & Truckee Railroad em 1910 e foi aposentado em 1945. Foi um dos primeiros vagões autopropulsados usados na American ferrovias. Ele passou por vários proprietários e usos após seu tempo com o V & T, mas nunca saiu da área de Carson City.

Depois que o Nevada State Railroad Museum em Carson City adquiriu o carro McKeen (o que restava dele), ele passou por vários anos de restauração meticulosa por voluntários do museu. Mais uma vez operacional, começou a realizar excursões públicas no museu em 9 de maio de 2010, cem anos após o dia em que o V & T o administrou pela primeira vez. Você pode andar neste vagão de trem único em datas selecionadas ao longo do ano

Francis G. Newlands Home

Condado de Washoe, 23 de maio de 1963. Francis G. Newlands serviu como congressista americano de Nevada de 1893 a 1903 e como senador americano de 1903 até sua morte em 1917. autor principal do Reclamation Act de 1902, que criou projetos de irrigação que permitem a agricultura no árido oeste americano.

Irrigação de NewlandsO projeto trouxe a água do rio Truckee para o vale de Lahontan, em Nevada, e transformou Fallon no centro agrícola que é hoje. Sua casa em Reno foi construída de 1889 a 1890 e é significativa por seus estilos arquitetônicos Queen Anne e Colonial Revival. A casa fica no antigo bairro sudoeste de Reno, com vista para o rio Truckee. É uma residência privada e não está aberta ao público

Virginia City and The Comstock

Virginia City National Historic Landmark é o maior distrito histórico designado pelo governo federal nos Estados Unidos. Juntamente com a área de mineração de Comstock, está incluída no distrito histórico de Virginia City.

A história começou com a descoberta do Comstock Lode em 1859, que provou ser uma das mais ricas descobertas de minério da história. Virginia City cresceu por muitos anos mais do que a cidade mineira média da época, eventualmente produzindo milhões (bilhões em dólares de hoje) em ouro e prata.

O declínio inevitável começou na década de 1890 e foi seguido por décadas de população escassa e decadência lenta, embora não tenha se tornado uma cidade fantasma como tantas outras cidades mineiras. Hoje, muitos dos edifícios históricos, cemitérios e antigas obras de mineração foram preservados em todo o distrito histórico, tornando-se um lugar educativo e divertido para se visitar.

Você vai gostar de caminhar pelas calçadas de madeira e explorar as lojas, restaurantes e bares que compõem esta pequena cidade movimentada. Numerosos eventos peculiares eatividades ao longo do ano aproveitam a notoriedade de Virginia City. Se você nunca foi, confira essas fotos de Virginia City para ter um gostinho do Comstock.

Fort Churchill

Condado de Lyon - 5 de novembro de 1961. Fort Churchill era um posto do Exército dos EUA estabelecido em 1860 para proteger colonos e viajantes dos índios, que não ficaram muito satisfeitos ao ver suas terras sendo invadidas por caras-pálidas de fora. O forte também estava na rota do Pony Express e uma das paradas, a Buckland Station, ainda está lá. Hoje, as ruínas do forte e um museu de sua história estão preservados no Fort Churchill State Historic Park, em Nevada. Fort Churchill é uma viagem de um dia fácil de Reno / Sparks e Carson City

Fort Ruby

White Pine County - 5 de novembro de 1961. Fort Ruby é da mesma época que Fort Churchill. Foi estabelecido para proteger os imigrantes e a rota do correio terrestre dos índios. Foi estabelecido em 1862 e abandonado em 1869 depois que as hostilidades com os moradores originais deixaram de ser uma grande preocupação. O local, no extremo sul de Ruby Valley, no lado leste das Ruby Mountains, estava no meio do nada na época e ainda é extremamente remoto hoje.

Represa Hoover

Clark County, Nevada e Mohave County, Arizona - 8 de agosto de 1985. Hoover Dam, localizada 30 milhas a sudeste de Las Vegas na U. S. 93, é um ícone americano reconhecido em todo o mundomundo. A barragem atravessa o Black Canyon e faz o backup do rio Colorado, formando o reservatório do Lago Mead.

Hoover Dam foi um grande projeto de obras públicas construído pelo Bureau of Reclamation dos EUA durante a Grande Depressão. Foi dedicado pelo presidente Franklin D. Roosevelt em 1935. A água do Lago Mead e a energia hidrelétrica produzida na barragem promoveram a explosão populacional do sudoeste em lugares como Las Vegas e Phoenix, Arizona.

Hoover Dam é uma grande atração turística que atrai mais de um milhão de visitantes por ano. Se você estiver na área, vale a pena ver. Para obter mais informações, consulte o site do U. S. Bureau of Reclamation Hoover Dam.

Nevada Northern Railway

White Pine County, 20 de setembro de 2006. A Nevada Northern Railway é um dos museus ferroviários em operação mais destacados dos Estados Unidos. Ele preserva a história de uma ferrovia que (como muitas outras em Nevada) foi construída por causa da mineração.

No caso do norte de Nevada, foi a mineração de cobre, cujos remanescentes ainda são visíveis ao redor da área de Ely na forma de enormes pilhas de rejeitos e equipamentos antigos. ano, incluindo trens de excursão puxados pelo motor a vapor nº 40 e vários trens especiais como o Polar Express e o Fireworks Express. A construção do Nevada Northern começou em 1905 e o último trem de carga funcionou em 1983

Leonard Rockshelter

Condado de Pershing - 20 de janeiro de 1962. O Leonard Rockshelter, descoberto em 1936, é um sítio arqueológico nativo americano que produziu artefatos que datam de cerca de 7.000 a. C. Este local, juntamente com a Hidden Cave e a caverna Lovelock na mesma vizinhança, foi formado ao longo das margens do antigo Lago Lahontan no final da última Idade do Gelo. O maior significado de Leonard Rockshelter é o registro de um longo continuum de uso periódico. Este e outros sítios nativos americanos são anotados no Nevada State Historic Marker No. 147 na interseção da I80 e US 95