2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:39
Não há nada tão relaxante quanto uma viagem de trem. Você tem tempo para apreciar toda a paisagem sem se preocupar com o trânsito e os perigos da estrada. Se suas viagens o levarem à Virgínia Ocidental, você pode escolher entre quatro diferentes aventuras cênicas de trem.
Cass Scenic Railroad
A Cass Scenic Railroad começou como um trem madeireiro, parte da indústria madeireira do início do século 20 da Virgínia Ocidental. As locomotivas Shay que puxam o trem Cass Scenic Railroad hoje costumavam transportar toras e terminar madeira ao longo de linhas ferroviárias remotas. Hoje, você pode pegar os trilhos de Cass a Bald Knob, uma viagem de ida e volta de quatro horas e meia de Cass. O trem tem vagões abertos e fechados. Um "almoço vagabundo" está incluído na sua tarifa de trem.
De acordo com G. Fred Bartels, Trainmaster, o trem pode acomodar até quatro cadeirantes por viagem. Um ônibus tem um elevador de cadeira de rodas que é capaz de transferir a maioria das cadeiras de rodas. As oportunidades de mobilidade nas estações Whittaker, Bald Knob e Spruce podem ser limitadas; por favor, ligue com antecedência para obter detalhes e assistência de planejamento.
Os trens circulam aos sábados de maio e todos os dias do fim de semana do Memorial Day. Em junho, julho e a maior parte de agosto, os trens circulam de terça a domingo. No final de agostoaté meados de setembro, os trens circulam de sexta a domingo. Durante a temporada de folhagem de outono (meados de setembro até o final de outubro), os trens circulam de terça a domingo. Os preços dos ingressos variam de acordo com a temporada. Reserve com antecedência!
Uma viagem mais curta de Cass para Whittaker Station também está disponível; esta viagem é executada em uma programação mais limitada. As tarifas para a Estação Whittaker não incluem almoço; você pode comprar comida no posto de concessão da Whittaker Station ou trazer um lanche para comer durante sua escala em Whittaker.
Cass fica a cerca de quatro horas de carro de Pittsburgh e cinco horas de carro de Washington, DC. Se for muito longe para fazer uma viagem de ida e volta em um dia, você pode passar a noite em uma "casa da empresa", antiga residência de um funcionário de uma serraria, em uma cabana no deserto ou em um vagão.
Potomac Eagle Scenic Railroad
Potomac Eagle Scenic Railroad leva o nome das águias americanas que os passageiros normalmente veem em "The Trough", um vale íngreme através do qual flui o Ramo Sul do Rio Potomac. A estação Wappocomo do Potomac Eagle, o ponto de partida de todos os trens, fica em Romney, a cerca de duas horas e meia de carro de Washington, DC, e a três horas de carro de Pittsburgh. O trem Potomac Eagle é puxado por locomotivas da General Motors que foram construídas no final dos anos 1940 e 1950. Você pode sentar em vagões ao ar livre ou tradicionais. Há um posto de concessão a bordo do trem, ou você pode trazer seus próprios lanches a bordo em um pequeno refrigerador que não tem rodas. A maioria das viagens dura três horas e meia, mas o Potomac Eagle também faz o dia todoviagens.
O Potomac Eagle funciona aos sábados de maio a setembro, diariamente em outubro e para viagens de fim de semana no início de novembro. Os preços dos ingressos variam de acordo com a temporada e a duração da viagem. As tarifas de carro do clube incluem uma refeição.
Um vagão de trem é um vagão combinado adaptado (meia bagagem, meio passageiro) com 16 assentos, banheiros acessíveis e uma porta deslizante larga o suficiente para acomodar uma scooter, de acordo com o vice-presidente da Potomac Eagle, Dan Snyder. Os usuários de cadeira de rodas também podem aproveitar a cadeira de rodas dobrável do tamanho de um avião do trem para transferir para suas próprias cadeiras de rodas, que podem ser estacionadas em uma mesa em um dos outros vagões do trem. É melhor ligar para o escritório de reservas com antecedência, principalmente em outubro, quando o trem tem 16 vagões, para que os funcionários possam reposicionar o trem para garantir o acesso fácil.
Durbin & Greenbrier Valley Railroad
A Durbin & Greenbrier Valley Railroad oferece quatro excursões ferroviárias panorâmicas diferentes. A maioria parte de Elkins, mas o Durbin Rocket, puxado por uma locomotiva a vapor com climax originalmente usada em trens madeireiros, sai de Durbin, e o Cheat Mountain Salamander oferece partidas de ida e volta de Elkins e Cheat Bridge. O New Tygart Flyer e o Mountain Explorer Dinner Train partem de Elkins. Você pode até passar a noite no "Castaway Caboose", que é rebocado pelo Durbin Rocket e deixado durante a noite em um acampamento à beira do rio.
A duração da viagem varia de duas a nove horas. A maioria dos trens opera nos fins de semana de maio a setembro e adiciona pelo menos algumas partidas durante a semana em outubro. oMountain Explorer Dinner Train tem um horário muito limitado. Os ingressos para algumas excursões incluem um buffet de sanduíches e os preços dos ingressos variam de acordo com a viagem e a temporada. Reservas antecipadas são altamente recomendadas.
De acordo com a porta-voz da Durbin & Greenbrier Railroad, Amanda Swecker, "O Durbin Rocket é acessível a cadeiras de rodas", mas, ela acrescenta, alguns dos outros trens históricos não são. Ligue para a ferrovia para obter informações de acessibilidade.
New River Train
O New River Train circula apenas quatro vezes por ano, nos fins de semana de outubro, e as passagens são caras. Para os aficionados por ferrovias e amantes de paisagens intocadas, a viagem de 300 milhas vale cada centavo, porque o New River Train leva você pelo New River Gorge National River, na Virgínia Ocidental, parte do sistema do Parque Nacional dos EUA, durante o pico da temporada de folhagem de outono – e a paisagem é realmente espetacular. O New River Train, que é operado pela Collis P. Huntington Railroad Historical Society, usa Amtrak e vagões particulares. Você pode embarcar no trem em Huntington ou St. Alban's para a viagem de ida e volta a Hinton. Huntington fica a duas horas e meia de carro de Columbus, Ohio, quatro horas e meia de Pittsburgh e quase sete horas de Washington, DC.
Os preços dos ingressos variam de acordo com o tipo de serviço. O serviço premium inclui café da manhã continental e jantar, enquanto o serviço de ônibus não. Lanches e bebidas não alcoólicas estão disponíveis para compra no trem, e você pode comprar comida durante sua parada em Hinton. O trem não é acessível a cadeiras de rodas; se você usa uma cadeira de rodas, provavelmentenecessidade de viajar com um acompanhante. Entre em contato com a C. P. Huntington Railroad Historical Society para obter mais informações.
Recomendado:
Um guia para aeroportos em West Virginia
West Virginia tem um punhado de aeroportos que oferecem serviço comercial de e para locais nacionais e internacionais. Saiba qual é o melhor para sua viagem
Virginia Blair West - TripSavvy
Educação Connecticut College Expertise Viagem Artigos apareceram na Newsweek e Indagare Graduado em Sociologia pelo Connecticut College, com créditos pela Paris-Sorbonne University e University College London Cresceu em Boston e morou em Paris, Londres e agora Nova York Experiência A carreira de Blair em viagens a levou ao redor do mundo como escritora, editora, conselheira e profissional de relações públicas.
Principais parques aquáticos e parques de diversões em West Virginia
Procurando toboáguas ou montanhas-russas em West Virginia? Os parques aquáticos e parques de diversões do estado oferecem diversão molhada e selvagem
Harriet Tubman Underground Railroad Scenic Byway: Um guia completo
O Estado de Maryland estabeleceu Harriet Tubman Underground Railroad Scenic Byway em 2013 - veja como você pode experimentar a rota
Skyline Drive: um guia completo para a National Scenic Byway da Virgínia
Saiba mais sobre Skyline Drive e Shenandoah Valley e como planejar melhor sua viagem por esta região cênica