Rhyolite Ghost Town em Nevada: O Guia Completo

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:18

Rhyolite nasceu em uma corrida do ouro. Aconteceu quando Shorty Harris e Ed Cross encontraram o ouro em agosto de 1904, nas Montanhas Bullfrog, a oeste do Vale da Morte.

Uma das cidades que surgiram após o ataque foi chamada de Rhyolite, assim chamada devido à rocha vulcânica única da região.

Rhyolite cresceu enquanto o ouro resistiu, de 1905 a 1910. Em seu auge, Rhyolite tinha três linhas de trem, três jornais, três piscinas, três hospitais, dois agentes funerários, uma ópera e sinfonia e 53 salões.

Em 1914, Rhyolite estava em declínio e em 1919, era uma cidade fantasma deserta. Seu último residente morreu em 1924.

Única entre as cidades mineiras, Rhyolite tinha muitos edifícios feitos de materiais permanentes em vez de lona e madeira, então há mais para ver do que em muitos outros pontos da corrida do ouro nesta parte do país.

Chegando ao Riolito

Para chegar a Rhyolite do Death Valley, vire para o leste na Hwy 190 cerca de 30 km ao norte de Furnace Creek para a Daylight Pass Road. De lá, são cerca de 20 quilômetros. Vire à esquerda na placa para Rhyolite alguns quilômetros depois de cruzar a fronteira de Nevada.

Bottle House

O australiano Tom Kelly construiu sua casa de garrafas Rhyolite em 1906.

Isso foi antesa ferrovia chegou a Rhyolite e os materiais de construção eram escassos. Em vez de procurar madeira que é quase impossível de encontrar, Kelly usou lama de adobe para segurar as 50.000 garrafas de vidro que compõem sua casa de três cômodos em forma de L.

Depósito Ferroviário

A Las Vegas and Tonopah Railroad começou a operar trens para Rhyolite em 1906. Sua estação era um edifício de estilo espanhol que custou US$ 130.000 para ser construído. Ao mesmo tempo, três companhias ferroviárias diferentes entraram em Rhyolite.

Na década de 1930, o antigo depósito tornou-se um cassino e bar, e mais tarde se tornou um pequeno museu e loja de souvenirs que permaneceu aberta até a década de 1970.

Caboose House

As pessoas transformam quase tudo em uma casa durante a corrida do ouro, especialmente se estiverem no deserto, onde os materiais de construção são escassos. Na verdade, vagões abandonados transformados em casas já foram uma visão comum em todo o Velho Oeste dos Estados Unidos.

Este vagão que virou casa fica em frente à estação de trem Rhyolite. Foi usado como posto de gasolina durante o boom do turismo de Rhyolite na década de 1920.

Loja dos Irmãos Porter

A segunda loja que os irmãos Porter construíram aqui vendia suprimentos de mineração, comida e roupas de cama. O prédio já teve grandes janelas de vidro para facilitar para as pessoas verem o que eles tinham à venda. Os irmãos Porter eram velhos profissionais em vender coisas durante a corrida do ouro. Junto com a de Rhyolite, abriram lojas emas cidades vizinhas de Ballarat, Beatty e Pioneer.

Como a própria cidade, a loja dos irmãos Porter teve vida curta, abrindo em 1902 e fechando em 1910. Depois disso, H. D. Porter tornou-se o chefe dos correios local e permaneceu na cidade até 1919.

Escola

Em 1907, Rhyolite tinha cerca de 4.000 habitantes. Tinha calçadas de concreto, luz elétrica, linhas telefônicas e telegráficas. No seu auge, a escola de Rhyolite tinha mais de 200 crianças. Esta é a segunda escola construída em Rhyolite, construída ao custo de $ 20.000 em 1909. Já teve um telhado de telha espanhola e torre sineira.

Cozinhar Banco

O edifício mais alto de Rhyolite, o edifício Cook Bank custou ao seu proprietário $ 90.000 para construir.

Era o maior prédio da cidade, com duas abóbadas, piso em mármore italiano, marcenaria em mogno, luz elétrica, água encanada, telefones e encanamento interno. Era o negócio a fechar em Rhyolite, fechando suas portas em 1910.

Goldwell Open Air Museum

Estas figuras fantasmagóricas fazem parte de um museu de esculturas ao ar livre perto de Rhyolite.

O Goldwell Open Air Museum começou em 1984, quando o artista belga Albert Szukalski criou uma instalação de escultura perto da estação ferroviária abandonada de Rhyolite. A obra de arte mostrada acima consiste em formas fantasmagóricas em tamanho real, criadas pela estopa encharcada de gesso sobre modelos vivos que ficaram sob ela até que o gesso estivesse rígido o suficiente para ficar em pé sozinho. oarranjo lembra A Última Ceia de Leonardo da Vinci.

Szukalski também criou um trabalho chamado Motoqueiro Fantasma, com uma figura semelhante se preparando para montar uma bicicleta. Três outros artistas belgas adicionaram novos trabalhos ao projeto após a morte de Szuzalski em 2000. Eles incluem Lady Desert: The Venus of Nevada, uma escultura de blocos de concreto de Hugo Heyrman, Tribute to Shorty Harris, de Fred Bervoets e uma versão feminina esculpida de Icarus por Dre Peters junto com vários outros.

O museu é uma organização sem fins lucrativos e membro da Alliance of Artists Communities. O Red Barn do museu é o local de um festival de artes chamado Albert's Tarantella, realizado todos os anos em outubro.

A entrada no museu é gratuita e está aberta 24 horas por dia, sete dias por semana.