Como ir de Genebra a Paris

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Como ir de Genebra a Paris
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Vídeo: Como ir de Genebra a Paris

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Vídeo: Quantos custa viajar De trem pela Europa? Paris x Zurich -Tem fronteira? 2024, Abril
Anonim
Vista aérea do Arco do Triunfo em Paris França ao nascer do sol
Vista aérea do Arco do Triunfo em Paris França ao nascer do sol

Embora a Suíça e a França sejam países vizinhos, Genebra fica a mais de 480 quilômetros de Paris. As cidades são tão distantes que você pode querer voar, mas viajar de trem ou estrada também são opções perfeitamente viáveis.

Como há muitas companhias aéreas oferecendo tarifas econômicas, voar custa quase o mesmo que pegar o trem, mas é muito mais rápido. No entanto, você deve levar em consideração o tempo de viagem e o custo de ida e volta do aeroporto em cada cidade, enquanto o trem o levará do centro da cidade ao centro da cidade. Embora o ônibus seja mais barato, leva mais que o dobro do tempo do trem. No entanto, se seu orçamento estiver apertado e você tiver tempo, pode valer a pena. Se você quer mais independência, dirigir sozinho é uma ótima maneira de ver mais do interior entre a Suíça e a França.

Embora a Suíça não faça parte da UE, ainda faz parte do Espaço Schengen, o que significa que você não terá problemas para cruzar a fronteira para a França.

Tempo Custo Melhor para
Trem 3 horas, 15 minutos de $30 Conveniência
Ônibus 6horas, 30 minutos de $15 Viagem com orçamento
Voo 1 hora, 15 minutos de $24 Rota mais rápida
Carro 5 horas, 15 minutos 337 milhas (542 quilômetros) Uma viagem de aventura

De Trem

Durante todo o dia, muitos trens de alta velocidade vão de Genebra a Paris, a maioria dos quais são diretos e levam cerca de três horas e 30 minutos. Algumas rotas exigem uma parada em Lyon depois de passar pela fronteira francesa, o que adicionará cerca de uma hora ao seu tempo de viagem, portanto, certifique-se de saber qual delas está reservando. Todos os trens de Genebra para Paris chegam ao centro de Paris na estação Gare de Lyon, uma das seis principais estações de Paris. Se você tem um voo para pegar em Paris logo após sair do trem, é melhor reservar um bilhete que vá diretamente para o Aeroporto Charles de Gaulle (CDG), embora possa ser mais caro.

Nesta rota, você terá a opção de comprar uma passagem na segunda classe, primeira classe e primeira classe. Embora a diferença entre a primeira e a segunda classe seja que a primeira classe é um pouco mais confortável e silenciosa, um bilhete de primeira classe inclui acesso ao lounge, bebidas de cortesia, serviço de refeições e Wi-Fi de alta velocidade.

De ônibus

Existem duas principais empresas de ônibus, FlixBus e BlaBlaBus, que fazem essa rota entre Genebra e Paris às vezes por apenas US$ 15. Os ônibus saem durante todo o dia das 6h às 23h, o que significa que você pode até pegar um ônibus durante a noite. O ônibus noturno pode ser um pouco mais caro, mas você economizará dinheiro em pernoite para um dia de sua viagem. Normalmente, essa rota leva cerca de seis horas e 30 minutos, mas pode demorar mais se o ônibus fizer uma parada - o que geralmente acontece em Lyon. Esta parada deve adicionar apenas cerca de uma hora ao seu tempo total de viagem.

De avião

Ao voar entre Genebra e Paris, certifique-se de reservar um voo sem escalas, oferecido apenas por duas companhias aéreas que têm algumas diferenças importantes: easyJet e Air France. Como uma companhia aérea de baixo custo, a easyJet oferece tarifas a partir de US$ 24, mas só voa diretamente para o Aeroporto de Orly (ORY), que fica a 16 quilômetros do centro de Paris. A Air France é mais cara, com suas tarifas mais baratas girando em torno de US$ 70, e voa apenas para CDG, que fica mais longe da cidade do que a ORY. Em geral, a easyJet parece ser o melhor negócio, a menos que você esteja a caminho de um voo de conexão que sai do CDG. Nesse caso, a Air France pode ser o caminho a seguir.

De carro

Em condições de tráfego suaves, pode levar cinco horas ou mais para viajar de carro, mas pode ser uma boa maneira de ver trechos da Suíça e do leste da França. No entanto, espere pagar taxas de pedágio um pouco pesadas em vários pontos ao longo da viagem.

Para a rota mais rápida, você pode pegar a A40 de Genebra por 534 quilômetros até Paris. Apenas observe que depois de cruzar a fronteira perto de Macon, o que você fará ao cruzar o rio Saône, a A40 se transformará na A6. Ao longo do caminho, você pode fazer uma viagem paralela paraalmoço em Lyon, mas adicionará cerca de meia hora ao seu tempo total de condução.

O que ver em Paris

O que há para não ver em Paris? Na Cidade Luz, há muito o que experimentar e fazer, desde museus mundialmente famosos como o Louvre e o Musée d'Orsay até atividades turísticas clássicas como visitar o topo da Torre Eiffel ou procurar um bom lugar antes do pôr do sol para assista ao show de luzes mágicas da torre. Se você estiver com orçamento limitado, certifique-se de marcar todas as coisas gratuitas que há para fazer na cidade, especialmente porque você vai querer economizar algum dinheiro para experimentar pelo menos um dos melhores restaurantes enquanto estiver na cidade.

Se você acha que Paris vai ser muito cheia de babados e romântico para você ou seu parceiro de viagem, você pode estar interessado em ler sobre a história do ventre escuro da cidade, que inclui as catacumbas cheias de caveiras e ossos reais de um cemitério exumado. E se você quiser fugir da cidade para uma briga, você pode fazer uma viagem de um dia para Versalhes ou para a casa de Claude Monet. No entanto, se você quiser apenas ver como é viver em Paris como um parisiense local, certifique-se de ler sobre as peculiaridades e joias escondidas de qualquer arrondissement em que você esteja hospedado.

Perguntas Frequentes

  • Quanto tempo dura a viagem de trem de Paris a Genebra?

    Um trem direto de alta velocidade de Paris a Genebra leva cerca de três horas e meia.

  • Onde fica a estação de trem do trem rápido de Paris a Genebra?

    Os trens de Paris a Genebra partem da Gare de Lyonestação.

  • A quantos quilômetros Paris fica de Genebra?

    Paris fica a 542 quilômetros a noroeste de Genebra.

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