Agora você pode navegar para o Pólo Norte em um iate de luxo movido a eletricidade

Agora você pode navegar para o Pólo Norte em um iate de luxo movido a eletricidade
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Vídeo: Agora você pode navegar para o Pólo Norte em um iate de luxo movido a eletricidade

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Anonim
Le Commandant Charcot
Le Commandant Charcot

Quando se trata de visitar os lugares mais remotos do mundo, o luxo nem sempre é a primeira coisa que vem à mente. Mas os passageiros que reservam um quarto a bordo do novo navio de exploração de Ponant, Le Commandant Charcot, estão prestes a obter o melhor dos dois mundos.

Esta semana, a operadora de cruzeiros francesa compartilhou uma prévia do mais novo navio de sua frota, que deve se tornar o primeiro navio de passageiros a navegar para o Pólo Norte. Juntamente com essa distinção, vêm várias outras novidades impressionantes: o Le Commandant Charcot será o primeiro navio de passageiros a utilizar um sistema de roteamento de gelo por satélite, permitindo que a embarcação navegue por novos caminhos de gelo e seja o primeiro navio com equipamento de sobrevivência polar integrado para até cinco dias.

Após um dia de exploração em excursões como esqui, caiaque e, para os corajosos, natação polar, os hóspedes podem desfrutar da opulência francesa, relaxar no spa do navio ou beber um copo de Veuve Cliquot em um varanda privativa antes de se preparar para jantares projetados pelo aclamado chef francês Alain Ducasse. Com um número máximo de 245 hóspedes por navio com serviço de mordomo em todas as suítes, o navio possui uma proporção de 1:1 hóspede/tripulação, uma das maiores proporções entre os navios de expedição atuais.

Suíte Le Commandant Charcot
Suíte Le Commandant Charcot

O mais importante é que o navio está fortemente focado na sustentabilidade, para que você possa viajar sem culpa. À medida que viaja por ambientes frágeis, como o Pólo Norte e a Antártida, o Le Commandant Charcot será o primeiro navio de passageiros a funcionar inteiramente com gás natural liquefeito de combustível duelo, atualmente o combustível marítimo mais ecológico disponível. A mudança para gás natural liquefeito elimina todas as emissões de enxofre e partículas, reduz as emissões de nitrogênio em 85% e emite 20% menos emissões de carbono do que os combustíveis marítimos convencionais.

O navio também usará um sistema de propulsão elétrica que permite contribuir com zero poluição sonora para o ambiente, o que significa que os passageiros a bordo poderão ouvir os próprios submarinos do navio abaixo da água, e os animais do ambiente não não seja perturbado.

Parece uma viagem dos sonhos? As tarifas dos quartos variam de acordo com o itinerário, com suítes para as expedições geográficas ao Pólo Norte - com lançamento previsto para julho de 2022 - a partir de US$ 40.000.

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