2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:19
Todos os anos ouve-se o ronco dos motores em Macau, ecoando pelas águas da albufeira do Mandarin Oriental Hotel. O cronómetro começa e o ar da Península de Macau vibra com a velocidade (até 174 mph) dos carros de Fórmula 3 que correm no Circuito da Guia. A reputação de um motorista é feita aqui. Eles têm a precisão para fazer a curva do Melco Hairpin de 22 pés de largura? Serão ultrapassados na recta antes da Curva do Lisboa? Eles vão bater, e se o fizerem, eles sobreviverão? Estas questões estão na mente de todos - pilotos e espectadores - que participam do Grande Prêmio de Macau anual.
O que torna o Grande Prêmio de Macau único
O Grande Prémio de Macau distingue-se de outras corridas tanto na sua organização como no seu percurso. É a única corrida do mundo que recebe motociclistas, carros de dois lugares e pilotos de F3 monopostos no mesmo fim de semana. O percurso em si, o Circuito da Guia, é famoso por ser um dos circuitos mais difíceis e mais agradáveis das corridas de rua. As duas principais razões para isso são sua longa reta principal, que permite maiores oportunidades de ultrapassagem do que a maioria das corridas de rua, e uma variação de 100 pés na altitude da pista. Carros e motoristas devem ser capazespara lidar com subidas íngremes e curvas insanas, às vezes diretamente após uma longa reta. A corrida de motos não é mais fácil, com a margem de erro em uma curva às vezes sendo de apenas 4 polegadas.
O Grande Prêmio de Fórmula 3 de Macau é a corrida principal. Nele, os pilotos disputam a Copa do Mundo FIA F3. Os pilotos vêm provar a sua coragem, não apenas em Macau, mas no mundo das corridas em geral. A precisão e inteligência necessária para correr no Circuito da Guia é o que as equipas de Fórmula 1 procuram dos pilotos juniores que desejam avançar para as grandes ligas. Grandes nomes da F1 como Ayrton Senna da Silva e Michael Schumacher estão entre vários grandes nomes que conquistaram Macau em sua trajetória para o circuito de corridas de F1.
História do Grande Prêmio de Macau
Originalmente concebido por três residentes de Macau amantes de carros - Fernando Macedo Pinto, Carlos Silva e Paulo Antas - a ideia do Grande Prémio de Macau nasceu um dia num café no Hotel Riviera. Com a ajuda do Hong Kong Motor Sports Club, a corrida tornou-se uma realidade. Em 1954, 15 entusiastas do motor correram por uma estrada de terra parcial e pista coberta de areia por 51 voltas no primeiro Grande Prêmio de Macau.
Continuou como uma corrida amadora em seus primeiros anos, com pilotos formados por veteranos de guerra, médicos, pilotos e aqueles que simplesmente adoravam velocidade e tinham acesso a um carro veloz. Em pouco tempo, a estrada tinha mais asf alto, arquibancadas de concreto instaladas e a rota oficial do Circuito da Guia fixada em 6,2 quilômetros.
Treze anos após a primeira corrida, o Grande Prémio de Macau teve o seu primeiro piloto profissional a competir. UMAano mais tarde foi acrescentada a corrida de motos, o Grande Prémio de Motos de Macau. Pilotos mais profissionais continuaram a entrar na corrida nos anos seguintes, e os organizadores consideraram transformar o evento em um evento de F1. No entanto, uma vez que o Circuito da Guia se situava numa via urbana rodeada por património cultural e maravilhas arquitetónicas de valor inestimável, as alterações julgadas necessárias para adequar a pista às normas da F1 não puderam ser cumpridas.
Eventualmente em 1983, os organizadores decidiram mudar o Grande Prêmio de Macau de um evento de Fórmula Pacífico para um evento oficial de F3, continuando assim o legado de um dos circuitos mais emblemáticos do automobilismo profissional.
Data e Local
A corrida ocorre anualmente, geralmente no terceiro final de semana de novembro. Os treinos começam na quinta-feira e as corridas finais acontecem no domingo. A prova realiza-se na porção sudeste da Península de Macau, no Circuito da Guia. O circuito percorre locais, cassinos, escolas e hospitais do Patrimônio Mundial da UNESCO.
Obter Bilhetes para o Grande Prémio de Macau
Para sentar-se nas arquibancadas oficiais, adquira ingressos online ou pessoalmente em vendedores de ingressos oficiais em Macau, Hong Kong e China Continental. Pode até comprá-los nas bilheteiras de Macau nos dias de corrida. Alternativamente, há pontos ao longo do circuito de onde você pode ver a corrida sem comprar um ingresso, como os telhados de alguns hotéis, viadutos e pontes. Se você tiver um bom par de binóculos, ótimas vistas também podem ser vistas do topo do Morro da Guia.
Dicas para o Dia da Corrida
- A Curva de Lisboa é a melhorarquibancada oficial para assistir no dia da corrida. Este é o local onde os carros se ultrapassam após a reta principal, e também é onde os engavetamentos geralmente ocorrem nas primeiras voltas. No entanto, as emoções extras têm um preço, pois os ingressos mais caros são para esta seção.
- Você pode entrar e sair das arquibancadas quando quiser, apenas guarde seus ingressos para mostrar se necessário.
- Permita tempo extra para o trânsito, se você não estiver a uma curta distância de onde você vai assistir a corrida. Particularmente, o tráfego em torno do Terminal Marítimo Exterior de Macau será a parte mais congestionada da cidade.
- Se quiser estar em Macau e ver as corridas sem descer ao Circuito da Guia, dirija-se ao Largo do Senado, onde está temporariamente montado um grande ecrã para ver as corridas. Você também poderá ouvir as corridas de lá.
- O Festival Gastronômico de Macau tende a coincidir com o Grande Prêmio e oferece uma grande variedade de opções de almoço e jantar. Encontre-o na rotunda em frente à Torre de Macau.
- Muitos dos hotéis também oferecem almoços tipo bufê nos dias de corrida. Dirija-se ao telhado de um deles (como o Grand Lapa) para um assento confortável com uma excelente vista do circuito.
- Quando o dia da corrida termina, a festa começa. Confira o Club Cubic na City of Dreams para DJs internacionais e dança no Macau Grand Prix After Party.
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