Magnum XL-200 - Revisão da montanha-russa lendária de Cedar Point

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:20

Esta é a montanha-russa que iniciou as guerras das montanhas-russas modernas. Quando foi lançado em 1989, o Magnum XL-200 quebrou a barreira de 60 metros de altura para montanhas-russas. Em uma classe própria na época, Cedar Point cunhou o termo "hipercoaster" para seu novo passeio. Hoje, hipercoasters referem-se genericamente a passeios que, como Magnum, sobem entre 200 e 300 pés e são projetados para altura, velocidade, aceleração e muito tempo de antena, mas não inversões.

• Escalada de Emoção (0=Babaca!, 10=Caramba!): 7

Altura e velocidade extremas, muito tempo de antena

• Tipo de montanha-russa: Hypercoaster de aço de ida e volta
• Velocidade máxima: 72 mph
• Restrição de altura: 48 polegadas
• Altura: 205 pés
• Primeira queda: 195 pés
• Tempo de passeio: 2 minutos, 45 segundos

Não é mais o epítome de uma montanha-russa emocionante

Enquanto atribuímos a "escala de emoção" para a Magnum, ocorreu-nos como é estranho que a lendária montanha-russa "apenas" mereça 7 de 10 pontos possíveis. Quando escalou pela primeira vez sua enorme colina de elevação de 205 pés, a Magnum era a montanha-russa mais alta do mundo e era o epítome de um passeio emocionante. Tinha viciados em adrenalina salivando por umcorreção de hipermontanha.

Embora ainda proporcione emoções incríveis, a Magnum foi eclipsada muitas vezes (incluindo montanhas-russas no próprio Cedar Point) e não é mais tão audaciosa quanto antes. Quando a Magnum atingiu o limite de 200 pés, elevou o limite de emoção dos fãs de montanha-russa. Pelos padrões de hoje, poderia quase (com ênfase em quase) ser considerado pitoresco.

O passeio é bastante simples. Ele sobe 205 pés, desce 195 pés de arrepiar os cabelos, e entrega uma pancada de tempo de antena enquanto sobe e depois desce em uma segunda colina enorme. (Curiosamente, é realmente a queda, e não a altura de uma montanha-russa, que deve determinar seu status; porque a primeira queda da Magnum é de 195 pés, tecnicamente ela fica 1,5 metro a menos de se qualificar como uma hipercoaster.) Na parte inferior da segunda colina, ele sobe em um túnel coberto, faz uma curva arrebatadora e navega por uma série de colinas de coelhos que fornecem rajadas constantes de tempo de transmissão até a estação.

Sua localização ao longo das margens do Lago Erie aumenta o drama. Com a água azul do lago brilhando, a vista enquanto o Magnum sobe sua colina, desce e se inclina em sua virada é de tirar o fôlego. (É verdade que as vistas do Lago Erie figuram com destaque em praticamente todas as principais montanhas-russas de Cedar Point.) E algumas outras seções cobertas da pista, incluindo uma perto do final do passeio, mantêm o suspense.

Magnum ganha suas estrelas

Mas a Magnum perdeu mais do que seu prestígio de emoção. Não envelheceu graciosamente e pode ser áspero empontos, especialmente em comparação com algumas montanhas-russas mais novas e super suaves, como o próprio Maverick de Cedar Point.

Dependendo da hora do dia e de outras condições, um passeio na Magnum de aço pode quase parecer uma montanha-russa de madeira mais frágil. Seu trem ruge sobre uma colina derrubando seus passageiros de um lado para o outro, voa no ar e bate quando as rodas de cima se engatam, e então – kerplunk! – bate para baixo quando as forças G positivas entram em ação. não pode ser comparado a algumas das hipercoasters mais refinadas que se seguiram, como Apollo's Chariot no Busch Gardens Williamsburg e Mako no SeaWorld Orlando.

Mas não há como negar que a Magnum ocupa um lugar importante na história da montanha-russa. Além de seus recordes de altura, foi a montanha-russa mais rápida e íngreme quando estreou também. Pode não haver hipercoasters suaves e sedosas se não fosse pela pioneira Magnum. Em 2004, a American Coaster Enthusiasts homenageou a importância histórica do passeio com o prêmio ACE Roller Coaster Landmark da organização.

E também ocupa um lugar importante na história de Cedar Point. Magnum estabeleceu uma tendência de parque para montanhas-russas recordes. Em 2000, a Cedar Point lançou a Millennium Force, a montanha-russa de circuito completo mais alta (310 pés) e mais rápida (93 mph) do mundo naquela época. Três anos depois, estreou o Top Thrill Dragster, que, a 420 pés e 120 mph, novamente fez de Cedar Point o lar da montanha-russa mais alta e rápida do mundo (pelo menos até ser eclipsada em ambas as categorias).