Alugar uma moto no sudeste da Ásia: dicas de segurança

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:23

Alugar uma moto no Sudeste Asiático é uma maneira divertida, barata e memorável de se locomover. Mas existem alguns desafios para se manter seguro, tanto na estrada quanto na locadora.

Chrome e jaquetas de couro são opcionais: O termo "moto" é sinônimo no Sudeste Asiático com scooters de pequeno ou médio porte, geralmente não maiores que 125cc. As estradas geralmente estão entupidas com eles. Alugar uma scooter para o dia é uma ótima maneira de ver os pontos turísticos locais e oferece mais liberdade do que depender do transporte público. Você pode parar quando e onde quiser, além de dirigir pode ser uma experiência emocionante, se não arrepiante! Uma scooter pequena geralmente pode ser alugada no Sudeste Asiático por apenas US$ 5-10 por dia.

Noções básicas de aluguel de moto

Muitos países do Sudeste Asiático permitem que você alugue motos sem uma licença internacional, no entanto, não ter uma pode dar à polícia um motivo para incomodá-lo mais tarde. Às vezes, uma carteira de motorista do seu país de origem serve. Às vezes, ter uma permissão internacional não importa se você for parado - a polícia local ainda pedirá que você pague em dinheiro no local!

Carteira de habilitação internacional ou não, será necessário deixar seu passaporte oudepósito em dinheiro considerável no escritório de aluguel. Eles precisam de alguma garantia de que você não vai dirigir sua scooter para o mar e pular a cidade. Você será solicitado a assinar um contrato de aluguel que o responsabilizará por arranhões e danos.

Por que você não deve bater sua scooter

Muitas pessoas aprendem a dirigir uma scooter no Sudeste Asiático pela primeira vez. Infelizmente, muitos desses mesmos viajantes também batem sua primeira scooter - na maioria das vezes na Tailândia. A Tailândia está entre os principais países do mundo em acidentes e mortes por dirigir embriagado.

Mesmo que um acidente não seja grave, feridas causadas por erupções na estrada se infectam facilmente com a umidade do Sudeste Asiático. Além disso, pagar por danos - que muitas vezes são muito exagerados pela locadora - prejudicará sua diversão. Lesões que acontecem em uma motocicleta raramente são cobertas por apólices de seguro de viagem de baixo custo.

Comece alugando uma scooter automática em vez de uma com marchas, e comece devagar em estradas secundárias com pouco tráfego, onde você pode pegar o jeito de dirigir na Ásia antes de seguir para áreas mais movimentadas.

Pai na Tailândia é um lugar muito popular para aprender a dirigir uma scooter; muitos viajantes optam por dirigir a rota panorâmica de Chiang Mai. Você encontrará panfletos anunciando aulas de meio dia ou peça a um motorista experiente para lhe mostrar as cordas.

Dicas importantes para alugar uma moto na Ásia

• Em primeiro lugar, evite muitos problemas potenciais alugando em lojas e agências estabelecidas e respeitáveis, em vez de pessoas que atraem turistas noruas.
• Verifique a moto quanto a danos existentes; você pode ser responsabilizado por arranhões e mossas mais tarde. Indique os danos existentes e tire fotos com seu telefone antes de ir embora.
• Leia atentamente o contrato de aluguel. Alguns contêm restrições de alcance ou limitam o número máximo de quilômetros.
• Certifique-se de ter as informações de contato da loja para o caso de ter algum problema mais tarde. Você pode ser responsável por pequenas correções, como pneus furados, por conta própria. Felizmente, o conserto de pneus é barato e fácil de encontrar.
• Certifique-se de que seu capacete se encaixa bem e não se moverá quando você começar a se mover. Se for estranho ou desconfortável, não tenha vergonha de voltar à loja para trocá-lo.
• Pegue uma corrente para trancar sua moto. Você deve passar a corrente por um dos pneus ao estacionar durante a noite ou deixar a moto fora de vista.
• Se sua scooter tiver uma cesta, peça uma corda elástica para manter os itens dentro. Mesmo uma garrafa de água s altando da cesta dianteira em estradas irregulares pode causar um acidente.
• Se você é inexperiente, opte por uma scooter automática em vez de uma manual.

Conduzindo uma Scooter Automática

Dirigir uma scooter é fácil de aprender, mas você terá que sair do escritório de aluguel com um pouco de confiança para evitar estressar a equipe. Para iniciar uma scooter automática, levante o suporte, segure o freio com a mão direita (um sensor impede que o motor de partida funcione a menos que você segure o freio) e pressione o botão de partida (geralmente um botão acessível com opolegar esquerdo). Pressionar o botão à direita (a buzina) enquanto tenta iniciar é uma indicação de que você é um novato!

O acelerador é muito mais sensível do que a maioria dos iniciantes espera, então dê um giro lento e provisório até sentir o torque. Teste os freios suavemente até saber como eles são sensíveis; a maioria dos acidentes acontece porque os novos motoristas corrigem ou apertam os freios muito rapidamente para evitar algo na estrada. Use o freio traseiro (mão esquerda) mais do que o freio dianteiro (mão direita).

Ao contrário de dirigir um carro, você precisará treinar seus olhos para observar a estrada à frente, bem como o que está se aproximando do pneu dianteiro. O que normalmente seria um pequeno solavanco na calçada para um carro pode ser suficiente para te jogar no ar!

Dirigir no Sudeste Asiático pode ser caótico; buracos, animais, motoristas de calçada, carrinhos de comida de rua e tudo mais que se possa imaginar pode atrapalhar - vá devagar!

Segurança

Não importa o calor do dia ou o quanto ele bagunça seu cabelo, sempre use seu capacete! Mesmo um giro cômico e de baixa velocidade pode causar um ferimento na cabeça.

A maioria dos países do Sudeste Asiático tem leis obrigatórias sobre capacete, e usar um pode salvar sua vida. A lei do capacete nem sempre é aplicada para os moradores locais, no entanto, a polícia em alguns países para os turistas sem capacete para pagar multas no local. Mesmo que os locais optem por não fazê-lo, use seu capacete.

Algumas outras maneiras fáceis de se manter seguro:

• Ajuste os retrovisores enquanto estiver sentado na posição de dirigir antes de começar a se mover.
• Se o seu capacete nãoSe tiver um escudo frontal, você vai querer óculos de sol para manter a poeira e os insetos longe de seus olhos.
• Esteja ciente de que os itens na cesta da frente têm o estranho hábito de s altar em pneus girando.
• A chuva pode transformar as condições de condução de agradáveis a perigosas. Saiba se o mau tempo está chegando antes de dirigir muito longe.
• Reação exagerada pode ser tão ruim ou pior do que nenhuma reação em situações esboçadas. Sempre use movimentos suaves ao girar ou aplicar os freios.
• Sentar em uma scooter com os braços e as pernas esticados é uma maneira muito fácil de se queimar!

O direito de passagem no Sudeste Asiático

Dirigir no Sudeste Asiático pode parecer caótico às vezes, mas existe um método para essa loucura. O tráfego segue uma hierarquia informal, e você também deveria.

As regras da estrada são simples: O maior veículo sempre tem o direito de passagem. Motocicletas estão na parte inferior da hierarquia, apenas um degrau acima de bicicletas e pedestres. Sempre ceda a ônibus, caminhões, carros e motos maiores. Não fique bravo ou surpreso quando aquele caminhão parar na sua frente - o motorista está esperando que você dê a volta ou ceda!

O lugar mais seguro para dirigir é sempre na extremidade da pista mais lenta. Se estiver dirigindo em um país que dirige do lado esquerdo (por exemplo, Tailândia), fique o mais à esquerda possível para que veículos maiores e motoristas mais experientes possam passar facilmente. Infelizmente, a extremidade da estrada também é onde existem animais, lixo, tijolos soltos e outros perigos da estrada; mantenha seus olhos no que está diretamente na frente devocê!

Faça como os motoristas locais: use sua buzina liberalmente. Sim, contribui para o caos, mas é uma parte vital do sistema. Toque a buzina educadamente algumas vezes antes de passar pelas pessoas e ao fazer curvas fechadas para que não haja surpresas.

Lembre-se: Scooters são menores e mais difíceis de ver do que carros. Outros motoristas podem não perceber sua aproximação até que você toque a buzina.

Pegando Combustível

Muitas agências de aluguel no Sudeste Asiático sifam gás de aluguéis devolvidos; é uma parte de sua taxa. Você pode ter que prosseguir diretamente para o combustível.

Embora a gasolina seja comumente vendida em garrafas de vidro nas barracas de beira de estrada, você pagará muito mais por litro e poderá receber combustível de baixa qualidade. Sempre tente abastecer em postos de gasolina quando estiverem disponíveis. A maioria dos postos de gasolina no Sudeste Asiático tem serviço completo, mas você não deve dar gorjetas. Escolha uma bomba, estacione e abra a scooter para o atendente. Você pagará e receberá o troco diretamente do atendente.

Scooters têm um alcance limitado, e os turistas frequentemente ficam sem combustível entre as oportunidades de abastecimento em áreas rurais. Os moradores podem ter combustível em grandes recipientes que trazem da cidade em corridas de abastecimento. Planeje com antecedência e abasteça o mais rápido possível.

Golpe de aluguel de moto

Infelizmente, algumas agências alugam patinetes até que literalmente desmoronem; quebrar ou experimentar um pneu furado na estrada é uma ocorrência comum. As lojas renovam suas frotas de motos por meio de turistas que batem ou se tornam vítimas de roubo e são obrigados a pagar por uma nova moto.

• Nuncaalugar a um indivíduo que lhe oferece a sua mota pessoal. Esta é uma agitação comum em Bali, Laos e Vietnã. Alguns golpes nefastos incluem o mesmo indivíduo seguindo você para roubar de volta a bicicleta com uma chave reserva. Eles podem culpá-lo por pequenos arranhões que merecem grandes contas de reparo. Ocasionalmente, alugar de um indivíduo é a única maneira de obter uma scooter; este é frequentemente o caso nas ilhas das Filipinas.
• Sempre tranque sua moto à noite e tente estacionar em locais de alto perfil. Não deixe o capacete pendurado na moto.
• Assentos de moto podem ser facilmente abertos com uma chave de fenda. Não deixe objetos de valor no compartimento.
• Verifique cuidadosamente uma moto antes de sair de carro. Retorne à agência imediatamente se tiver algum problema com os pneus, freios ou motor. Se você for forçado a fazer reparos de emergência em algum lugar, provavelmente não será compensado mais tarde por consertar sua moto!