10 coisas que você não sabia sobre o TSA

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:33

A Transportation Security Administration (TSA) foi formada como parte do recém-criado Departamento de Segurança Interna em 19 de novembro de 2001, após os ataques terroristas de 11 de setembro. Foi acusado pelo Congresso de “proteger os sistemas de transporte do país para garantir a liberdade de movimento de pessoas e comércio.”

Todo mundo entra em contato com a TSA quando vai a um aeroporto. Eles são conhecidos principalmente como as pessoas que examinam a bagagem despachada e de mão. Mas eles fazem muito mais do que isso. Abaixo está uma lista de 10 coisas que você não sabia que esta agência do governo federal faz.

Muitos funcionários são veteranos militares

A TSA tem cerca de 45.000 Oficiais de Segurança de Transporte (TSOs) treinados para lidar com a segurança de mais de 20.000 voos domésticos e 2.000 voos internacionais por dia. A agência usa mais de 600 inspetores de segurança de transporte aéreo para garantir a conformidade regulatória em todo o sistema. Quase 60% dos TSOs têm cinco ou mais anos de experiência como profissionais de contraterrorismo, o que se encaixa na missão da agência. Quando a agência foi criada, houve um esforço para recrutar veteranos militares. Como resultado, quase 20% dos funcionários da TSA são veteranos ou ainda estão servindo nas forças armadas.

TSAAgentes treinam em um campus na Geórgia

Cerca de 200 TSOs em potencial são treinados por duas semanas no Federal Law Enforcement Training Center (FLETC), com sede em Glynco, Geórgia. O centro tem salas de aula, dormitórios e um refeitório que serve mais de 4.000 refeições por dia. O módulo de treinamento da TSA no campus inclui 20 salas de aula, 10 laboratórios de simulação e dois laboratórios focados em missões. Outros quatro edifícios abrigam quatro laboratórios de checkpoint de 6.500 pés quadrados e instalações aeroportuárias simuladas. Depois de deixar a Glynco, os TSOs retornam aos seus aeroportos de origem para treinamento prático no mundo real.

A TSA examina 2 milhões de passageiros por dia

A TSA supervisiona a triagem e a segurança em quase 440 aeroportos. Os TSOs examinam cerca de dois milhões de passageiros por dia ou mais de 700 milhões por ano. Eles também examinam diariamente 1,3 milhão de itens despachados e 4,9 milhões de bagagem de mão em busca de explosivos e outros itens perigosos.

Mais de 6 milhões de passageiros usam o PreCheck por semana

Mais de 800 máquinas de tecnologia de imagem avançada, que usam software automatizado de reconhecimento de alvos para rastrear itens ilegais, e máquinas tradicionais de raio-x são usadas em aeroportos de todo o país. Em 2016, os TSOs descobriram mais de 3.300 armas de fogo nos postos de controle de segurança do aeroporto.

TSA usa o que chama de segurança baseada em risco, que opera sob a suposição de que a grande maioria dos viajantes não é uma ameaça. Em vez disso, ele se concentra em usar o que chama de abordagem orientada por inteligência que se concentra em passageiros desconhecidos e de alto risco. Os passageiros de menor risco podem candidatar-se aparticipe do programa de triagem TSA PreCheck em mais de 400 centros de aplicação em todo o país. O programa opera em quase 200 aeroportos e monitora mais de seis milhões de passageiros por semana.

A TSA também supervisiona estradas, ferrovias, pontes e túneis

TSA não lida apenas com a segurança dos aeroportos. Também supervisiona mais de quatro milhões de milhas de estradas, 140.000 milhas de ferrovias, 612.000 pontes e quase 500 túneis. Os TSOs vigiam mais de 360 portos marítimos, 3.700 terminais marítimos, aproximadamente 12.000 milhas de costa e aproximadamente 2,7 milhões de milhas de oleodutos. Eles também observam mais de 26 milhões de viagens diárias feitas em transporte público em todo o país.

A TSA também gerencia o Serviço Federal de Marechal do Ar

O programa de marechal do ar foi criado durante a administração do presidente John F. Kennedy em 1962 como Programa de Oficiais de Paz da Administração Federal de Aviação. O programa evoluiu várias vezes nas décadas de 1970 e 1980. Após o 11 de setembro, o presidente George W. Bush impulsionou uma rápida expansão do programa Federal Air Marshal Service (FAMS). Em 2005, o secretário de Segurança Interna, Michael Chertoff, transferiu o FAMS para a TSA. A agência distribui aleatoriamente marechais aéreos armados em voos de companhias aéreas dos EUA de 20 cidades, principalmente hubs e mercados maiores de origem e destino.

Você pode adotar cães da TSA

O Programa Nacional de Equipe Canina de Detecção de Explosivos da TSA, criado em 2002, é o maior programa canino de detecção de explosivos no DHS, eo segundo maior do governo federal. Os TSOs da TSA, juntamente com os encarregados da aplicação da lei estadual e local, chegam à Joint Base San Antonio-Lackland, no Texas, onde são emparelhados com um cão durante um curso de treinamento de 10 a 12 semanas. O treinamento de detecção de explosivos é feito em 17 locais localizados na base, incluindo um portão de aeroporto ou área de retirada de bagagem. Existem cerca de 1.000 equipes caninas da TSA implantadas em todo o país. Cães que não fazem o corte durante ou após o programa de treinamento podem ser adotados no Programa de Adoção do Centro de Treinamento Canino da TSA.

A TSA também fornece aplicação da lei

As equipes Visible Intermodal Prevention and Response (VIPR) da TSA "aumentam a segurança de qualquer meio de transporte em qualquer local nos Estados Unidos". Ele está sob os auspícios do Gabinete de Aplicação da Lei/Serviço Federal do Marechal Aéreo da TSA. Essas equipes trabalharam com mais de 750 organizações policiais e de transporte em todo o país para realizar mais de 8.500 operações em locais em todos os modos de transporte em eventos especiais como a posse presidencial, as Olimpíadas Especiais e festivais de música, para citar alguns..

A TSA testa seu próprio equipamento em um laboratório

A TSA tem um laboratório em Atlantic City, Nova Jersey, onde testa todo tipo de ferramentas e tecnologias para melhorar os processos de segurança. Os funcionários são encarregados de testar e desenvolver tecnologia de detecção avançada desde a concepção até a implantação por meio de pesquisa aplicada, teste e avaliação, avaliação, certificação e qualificaçãoteste. Uma coisa legal é a instalação resistente a explosões do laboratório que estuda e avalia equipamentos de detecção de explosivos e equipamentos de imagem em relação a uma grande biblioteca de explosivos nacionais, estrangeiros e caseiros.

A TSA analisa todas as cargas em aviões de passageiros

A partir de 2007, os TSOs examinam 100% de toda a carga transportada em aeronaves de passageiros. Eles inspecionam aproximadamente 280 aeroportos de último ponto de partida com voos diretos para os Estados Unidos. Aproximadamente 10 bilhões de libras de carga são transportadas em aeronaves comerciais anualmente de aeroportos estrangeiros, e há 40 países reconhecidos no programa nacional de triagem de carga.