Após meses de silêncio, o CDC finalmente divulga os próximos passos para o retorno dos cruzeiros nos EUA

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:14

Faz um tempo, mas os próximos passos tão esperados na Ordem de Navegação Condicional dos Centros de Controle e Prevenção de Doenças dos EUA finalmente foram divulgados, cerca de quatro meses desde a última atualização da agência em dezembro de 2020.

Em poucas palavras, as novas diretrizes técnicas exigem que as linhas de cruzeiro ampliem a frequência de testes de tripulantes e passageiros, incorporem vacinas obrigatórias para tripulantes e funcionários portuários e elaborem planos de contingência COVID-19 entre navios e quaisquer portos que eles visitarão durante suas viagens. Eles também terão que provar que têm espaço e recursos de saúde para isolar e colocar em quarentena quaisquer casos positivos que encontrarem a bordo.

As novas diretrizes dependem muito de um sistema atualizado de camadas codificadas por cores - verde, amarelo, laranja e vermelho - que funciona muito como a codificação de cores que muitas cidades usavam para determinar o status de bloqueio. O status da cor será determinado pela disponibilidade de testes a bordo, protocolos de testes de rotina e, é claro, números de casos positivos - agora a serem relatados diariamente em vez de semanalmente. Em ascensão, sob as novas diretrizes, o CDC reduziu pela metade o tempo mínimo que um navio pode percorrer toda a gama de vermelho para verde, de 28 para 14 dias. O status da cor de um navio também afetará a frequência dos testes a bordo.

No entanto, essa nova orientação chegou a passos de tartaruga, e muitas linhas de cruzeiro acreditam que o cronograma do pedido (ou mesmo o próprio pedido) está desatualizado. Afinal, muita coisa pode mudar em quatro meses, especialmente no meio de uma pandemia.

Desde a promulgação inicial do CDC da Ordem de Saída Condicional em outubro de 2020, e até mesmo sua orientação inicial e, até a semana passada, única divulgada em dezembro, o cenário da pandemia realmente mudou. Para começar, as travessias foram retomadas com segurança em outras partes do mundo, novas travessias embarcando do Caribe neste verão e, principalmente, as vacinas chegaram ao local e estão sendo administradas em vários países ao redor do mundo.

Na quarta-feira, 24 de março de 2021, pouco mais de uma semana antes do CDC anunciar suas novas diretrizes de fase, a Cruise Lines International Association (CLIA) pediu à agência, à luz de todos os novos avanços em cruzeiros e vacinas, para considere suspender o pedido antes da data original de novembro de 2022, mais uma do que a linha do tempo de 4 de julho que a Casa Branca estabeleceu como um retorno a alguma normalidade. O CDC disse que não.

Agora, dias depois que o CDC finalmente divulgou os próximos passos em seu plano faseado de longo prazo, outra linha de cruzeiro supostamente pediu à agência que adiasse o prazo. O argumento da Norwegian Cruise Line deve ter soado familiar, destacando as crenças de que a indústria de cruzeiros estava sendo injustamente submetida a protocolos e procedimentos de reabertura mais rígidos do que outros tipos de turismoe setores de viagens, como hotéis, companhias aéreas e parques temáticos.

No entanto, ao contrário do pedido da CLIA, a Norwegian Cruise Line ofereceu suas próprias diretrizes para navegação segura, supostamente elaboradas com informações do He alth Sail Panel (HSP), um painel composto por líderes da indústria de cruzeiros e especialistas em saúde e médicos que foi formado no verão passado pela Norwegian Cruise Lines e Royal Caribbean International.

O protocolo proposto inclui testar todos os tripulantes e passageiros, iniciar as viagens com 60% da capacidade antes de aumentar gradualmente a capacidade em 20% a cada 30 dias e uma série de práticas de limpeza e higiene a bordo. A Norwegian também disse que exigiria que todos os tripulantes e passageiros fossem totalmente vacinados para todas as viagens até outubro de 2021 - o que significaria que passageiros menores de 16 anos ou incapazes de receber a vacina não seriam permitidos a bordo (ainda).

"Ao exigir vacinações completas e completas de hóspedes e tripulação, a Companhia acredita que compartilha do espírito e excede a intenção da Ordem de Navegação Condicional (CSO) do CDC de promover metas mútuas de saúde pública e proteger hóspedes, tripulação e as comunidades que visita", escreveu o CEO da Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), Frank Del Rio, na carta ao CDC.

"A norueguesa confia e está otimista de que o CDC concordará que os requisitos obrigatórios de vacinação eliminam a necessidade do [CSO] e, portanto, solicita o levantamento do pedido para os navios da Norwegian, permitindo que eles cruzem os portos dos EUA a partir de 4 de julho."

O CDC ainda nãoresponder. A Norwegian Cruise Lines Holdings inclui Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas e Oceania Cruises.