6 maneiras pelas quais as novas mudanças da United Airlines tornarão os voos melhores

6 maneiras pelas quais as novas mudanças da United Airlines tornarão os voos melhores
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Vídeo: 6 maneiras pelas quais as novas mudanças da United Airlines tornarão os voos melhores

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Anonim
companhias aéreas Unidos
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À medida que a pandemia desaparece, a United Airlines está avançando com um dos planos de desenvolvimento mais agressivos da história da empresa. Acaba de anunciar uma ampla reformulação em toda a sua frota que promete um futuro brilhante para os passageiros, seja a bordo de aeronaves novas ou modernizadas, equipadas com comodidades de primeira linha. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre o grande plano da United, apropriadamente chamado de "United Next", que melhorará as experiências a bordo dos viajantes de várias maneiras importantes.

A United acaba de fazer o maior pedido de novos aviões em toda a sua história

Você pensou que tinha feito alarde em sua última viagem de compras? A United acaba de comprar 270 novos aviões narrowbody da Boeing e Airbus (B737 MAX e A321neos, para os avgeeks por aí). Agora, a companhia aérea já tem quase tantos aviões encomendados, o que significa que entre agora e 2026, quando o plano de expansão está programado para ser concluído, receberá um novo avião a cada três dias em média, totalizando mais de 500 novos pássaros. Embora a United não tenha divulgado quanto está pagando por cada avião, afirmou que gastará quase US$ 36 bilhões em atualizações de frota, de acordo com o New York Times.

Está aposentando ou reformando a totalidade de suafrota de fuselagem estreita existente

Acabou com os antigos da United - os antigos jatos regionais, isso é. A companhia aérea vai aposentar cerca de 200 de seus aviões mais antigos e menores para dar espaço ao novo pedido (atualmente tem mais de 800 aeronaves em sua frota). Todos os aviões de corredor único restantes em sua frota receberão um facelift total para que fiquem tão bonitos quanto os recém-chegados. Os detalhes da adaptação abaixo estão programados para serem concluídos em apenas quatro anos.

Todos os aviões da United terão um sistema de entretenimento a bordo

Há algum tempo, algumas companhias aéreas decidiram que era uma ótima ideia remover os sistemas de entretenimento de bordo (IFEs) das cabines como medida de economia de custos, esperando que os passageiros usassem seus smartphones ou tablets para assistir filmes ou TV shows durante seus voos. Acontece que os passageiros ainda querem IFEs de qualquer maneira. (Pessoalmente, eu gosto de ter o mapa de voo ou uma câmera ao vivo na tela do meu encosto enquanto assisto "Arquivo X" no meu iPad, mas isso sou só eu.) Então, a United vai instalar IFEs em cada um deles de seus aviões como parte do plano de adaptação, alinhando a companhia aérea com a Delta, que atualmente possui TVs de encosto em toda a sua frota principal, e se distanciando da American, que está quase terminando de remover os IFEs de todas as suas aeronaves Boeing 737.

Esqueça a briga por espaço no compartimento superior - haverá espaço suficiente para as malas de todos

Não há nada mais frustrante do que embarcar em um avião com sua bagagem de mão apenas para descobrir que não há mais espaço nos compartimentos superiores evocê terá que verificar sua mala. As melhorias de cabine da United incluem um novo design de compartimento superior que garante um espaço para cada passageiro. Dito isso, os passageiros da classe econômica básica em voos domésticos da United ainda não podem levar bagagem de mão, então isso deve liberar mais espaço…

A companhia aérea está adicionando mais assentos premium em suas cabines

Como a United está aposentando suas aeronaves regionais menores e substituindo-as por aeronaves estreitas maiores, haverá mais espaço para assentos de cabine premium. Em média, a United terá 30% mais assentos totais por partida doméstica e 75% mais assentos premium por partida na América do Norte quando os upgrades forem concluídos. Titulares do status de elite da United, isso significa que seus upgrades provavelmente terão mais chances de serem liberados!

O programa United Next criará 25.000 empregos

Tem havido muita desgraça e melancolia nas manchetes sobre questões de pessoal das companhias aéreas (ahem, American e Delta), então a expectativa da United de criar dezenas de milhares de empregos, de tripulação de cabine a técnicos de manutenção, é muito boas-vindas novidades.

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