Graças a uma grande vitória legal, os cruzeiros agora podem retornar aos portos da Flórida

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:15

Um homem da Flórida acaba de ganhar muito no tribunal, garantindo o futuro imediato da indústria de cruzeiros do estado. Os cruzeiros agora podem reiniciar oficialmente dos portos da Flórida a partir de 18 de julho de 2021 - sem seguir as regras descritas na Ordem de Navegação Condicional dos Centros de Controle e Prevenção de Doenças - tudo graças a uma ação movida pelo governador da Flórida Ron DeSantis em abril.

O controverso governador republicano não está sozinho em suas críticas sobre como a indústria de cruzeiros foi tratada durante a pandemia - tem sido um grito comum entre outros políticos, linhas de cruzeiros e outros players da indústria de cruzeiros. A grande briga se resume ao fato de que todos acreditam que a indústria de cruzeiros foi m altratada, citando que outras indústrias de turismo conseguiram reabrir com muito menos burocracia e menos obstáculos para superar.

No entanto, o governador DeSantis e o procurador-geral da Flórida, Ashley Moody, são os primeiros a processar o governo pelo impasse contínuo da navegação.

Durante a pandemia de coronavírus, DeSantis foi contra a maioria das diretrizes federais. No início da pandemia, quando a maioria dos estados estava entrando em confinamento ou em bloqueios contínuos, a Flórida reabriu completamente, com DeSantis afirmandofoi a melhor jogada para a economia.

Não é surpresa então, com a indústria de cruzeiros de US$ 65 bilhões da Flórida, que DeSantis tenha se manifestado contra as restrições da era da pandemia. De acordo com documentos oficiais do tribunal, o processo do estado consistia em cinco reivindicações, principalmente abordando a validade e o raciocínio por trás da anterior 'No Sail Order' do CDC e da atual 'Conditional Sailing Order.'

Pela primeira vez, as travessuras loucas de um homem da Flórida parecem ter dado certo.

Na semana passada, um juiz federal decidiu que o CDC ultrapassou seu poder ao emitir suas ordens de embarque e que as ordens da agência devem ser vistas apenas como diretrizes, não como lei.

“A moção da Flórida para liminar é concedida, e o CDC é liminarmente impedido de aplicar contra um navio de cruzeiro que chegue, dentro ou partindo de um porto na Flórida a ordem de embarque condicional e as medidas posteriores (diretrizes técnicas, manuais, e afins),” leia a decisão oficial.

Continua afirmando que, a partir de 18 de julho de 2021, a ordem de embarque condicional do CDC “persistirá apenas como uma 'consideração', 'recomendação' ou 'diretriz' não vinculante, e que o CDC deve use as mesmas práticas para fazer recomendações para navios de cruzeiro como ao considerar recomendações para setores como companhias aéreas, trens, hotéis, cassinos, metrôs, locais esportivos e similares.

"Hoje, estamos garantindo esta vitória para as famílias da Flórida, para a indústria de cruzeiros e para todos os estados que desejam preservar seus direitos diante de uma política federal sem precedentes.overreach ", disse DeSantis em um comunicado.

Como essa vitória da indústria de cruzeiros se aplica apenas à Flórida, ficaremos atentos se algum outro estado seguir o exemplo para contornar o CDC.