Como se locomover em Sumatra, Indonésia

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:15

Neste artigo

Se locomover em Sumatra é uma escolha entre barato e rápido; você não pode ter os dois. Devido ao enorme tamanho da ilha e ao sistema de rodovias abaixo do ideal, um itinerário exclusivo para Sumatra pode ser difícil de organizar. A melhor maneira de descrever a experiência de transporte em Sumatra é caótica, mas surpreendentemente eficiente. Você pode nem sempre sair a tempo, e os ônibus e balsas podem estar assustadoramente superlotados, mas você chegará aonde quer pelo custo que está disposto a pagar.

O tempo está acabando e você está viajando entre as grandes cidades? Um avião é a sua melhor opção. Tem muito tempo para matar e viajar com orçamento limitado? O sistema de ônibus da ilha é sua melhor aposta. Existem muitas outras opções de viagem, dependendo de para onde você está indo ou de quão longe você planeja ir. Listamos suas opções abaixo.

Pegar o ônibus em Sumatra

Os ônibus são a opção mais comum para viagens intermunicipais em Sumatra, particularmente no norte de Sumatra, onde os principais destinos (Medan, Bukit Lawang, Lago Toba) estão relativamente mais próximos. Para o resto de Sumatra, os visitantes precisam lidar com as longas distâncias e, francamente, estradas abaixo do ideal entre as cidades; cinco ou mais horas andando por estradas esburacadas na selva é o idealo curso.

A maioria das rodovias trans-ilhas deve contornar os maiores parques nacionais de Sumatra - Gunung Leuser e Kerinci Seblat - para ir do ponto A ao ponto B criando rotas sinuosas pelas montanhas e selvas passadas. No entanto, uma nova rodovia com pedágio Trans-Sumatra pode acabar com isso em breve. A estrada se estenderá por 1.800 milhas ao longo de Sumatra, de Aceh no noroeste a Bakauheni no sudeste, a porta de entrada para Java; e custará US$ 33,2 bilhões até 2022. (Parte da rodovia corta Gunung Leuser, um ponto de preocupação para muitos conservacionistas.)

Reserva de passagens: Os ônibus em Sumatra geralmente não oferecem horários ou reservas on-line (estas últimas certamente existem, mas são severamente sub-representadas em sites de reservas de ônibus regionais como Traveloka e Easybook). Para planejar sua viagem de ônibus, recomendamos que peça recomendações ao seu hotel/hospedagem, ou melhor ainda, reserve a viagem para você. A próxima melhor coisa é ir ao terminal de ônibus local para reservar passagens, mas é muito fácil para os estrangeiros serem cobrados a mais por uma passagem no terminal.

Tipos de Ônibus: Viagens para lugares afastados só podem oferecer ônibus econômicos lotados e sem ar-condicionado. As rotas mais bem estabelecidas (por exemplo, Medan ao Lago Toba) têm horários mais claros e ônibus com ar condicionado. Viagens mais longas (por exemplo, de Medan a Banda Aceh) podem oferecer ônibus noturnos. Os ônibus VIP disponíveis em Sumatra têm menor capacidade de assentos, ar condicionado, banheiros a bordo e assentos reclináveis.

Todos esses ônibus, porém, andam nomesmas estradas de via única (até a abertura do novo pedágio), expondo todos aos mesmos intermináveis engarrafamentos e outros atrasos. Faça um orçamento do seu tempo de acordo. Uma viagem de ônibus de Medan ao Lago Toba, por exemplo, provavelmente levará mais de cinco horas, em vez da estimativa do Google Maps de três horas e 30 minutos.

Minibuses de Sumatra

Essas opções de transporte econômico de tamanho menor circulam entre cidades ou principais destinos turísticos e podem até levar turistas de hotel em hotel. Peça à sua acomodação para reservar um assento para você em vez de tentar obter uma passagem na rodoviária.

Gerencie suas expectativas ao andar de microônibus: embora possam ser mais convenientes do que andar de ônibus, seus níveis de conforto são quase os mesmos dos ônibus econômicos, com pouco espaço para as pernas e sem ar condicionado.

Viagem Aérea em Sumatra

Se você tiver dinheiro extra para pagar, pegue um avião para contornar Sumatra. Você pagará um pouco mais por tempos de viagem mais curtos com maior conforto.

A maioria dos visitantes estrangeiros de Sumatra voa pelo Aeroporto Internacional Kuala Namu de Medan (KNO). De Medan, você pode viajar por toda a ilha em uma rede de voos domésticos bem desenvolvida, com nós nos seguintes locais:

• Banda Aceh: Aeroporto Internacional Sultan Iskandar Muda (BTJ)
• Batam: Aeroporto Internacional Hang Nadim (BTH)
• Dumai: Pinang Kampai Airport (DUM)
• Jambi: Aeroporto Sultan Thaha Syaifuddin (DJB)
• Lake Toba: Aeroporto Internacional Sisingamangaraja XII(DTB)
• Pekanbaru: Aeroporto Internacional Sultan Syarif Kasim II (PKU)
• Padang: Aeroporto Internacional de Minangkabau (PDG)
• Palembang: Aeroporto Internacional Sultan Mahmud Badaruddin II (PLM)
• Pangkal Pinang, Ilha Bangka: Aeroporto Depati Amir (PGK)
• Tanjungpinang, Ilhas Riau: Aeroporto Internacional Raja Haji Fisabilillah (TNJ)

Os serviços de voos domésticos podem variar, de uma vez por semana a diariamente, dependendo da demanda da rota. Esses voos são atendidos pelos provedores locais Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir e SusiAir; as reservas podem ser feitas em seus respectivos sites.

O clima pode afetar negativamente os horários das viagens aéreas; por exemplo, a temporada de smog pode afetar muitos voos ao longo da costa leste de Sumatra.

Viagem de barco por Sumatra

Antes das rodovias e aeroportos existirem, a maioria dos visitantes que entravam e circulavam em Sumatra andava de barco. O transporte aquaviário continua sendo uma maneira viável de se locomover, principalmente entre as muitas ilhas de Sumatra.

Os visitantes de Sumatra podem entrar de balsa por dois portos. Os visitantes internacionais de Malaca, na Malásia, podem pegar uma balsa para Dumai em Riau, que permite vistos na chegada; enquanto os visitantes domésticos da ilha de Java podem navegar até o porto em Bakauheni.

A maioria dos barcos que cruzam as águas inter-ilhas de Sumatra são balsas lentas, às vezes lotadas de passageiros locais. Algumas rotas selecionadas (como aquelas para Bangka Island e Mentawai) são servidas por lanchas rápidas e modernas ehidrofólios.

Algumas das rotas de ferry mais comuns incluem:

• Padang e as Ilhas Mentawai
• Banda Aceh e Pulau Weh
• Singkil e as Ilhas Banyak ou Pulau Nias
• Sibolga e Pulau Nias
• Palembang e Ilha Bangka
• Ilhas Bangka e Belitung

Os ingressos para cada uma dessas rotas podem ser adquiridos em suas respectivas docas, mas certifique-se de comprar seus ingressos com antecedência (especialmente se você pretende viajar nos principais feriados da Indonésia).

Viagem de trem em Sumatra

Embora existam viagens de trem em Sumatra, a "rede" ferroviária da ilha é, na verdade, apenas uma colcha de retalhos de linhas ferroviárias desconectadas centradas nas principais cidades.

• No norte de Sumatra, o trem de Medan conecta os visitantes de e para o aeroporto, bem como cidades na costa leste como Tanjungbalai, Rantauprapat, Siantar e Binjai.
• No sul de Sumatra, uma rota regular de trem circula entre Bandar Lampung e Palembang, com paradas no meio.
• No oeste de Sumatra, a estação de trem em Padang atende um aeroporto expresso e um trem suburbano para cidades próximas como Pariaman, Pasar Alai e Lubuk Buaya.

Peça ao seu hotel para fazer reservas para você, reserve online em Tiket.com ou consulte os horários dos trens em Kereta Api Indonesia (Indonesian Railways). Você também pode reservar nas estações de trem locais.

Transporte local pelas cidades de Sumatra

Para viajar as distâncias mais curtas dentro das cidades ou vilas de Sumatra, experimente um dos locaisopções de transporte público. Você pode andar nos microônibus chamados angkot; andar na garupa do mototáxi chamado ojek; ou simplesmente chame um táxi com ar-condicionado pelo aplicativo de telefone (disponível apenas em algumas cidades).

Táxis

Os táxis indonésios têm uma reputação bem merecida por suas práticas afiadas com os turistas. Os táxis Bluebird são a exceção (o que explica por que outros operadores de táxi os detestam tanto!); você pode reservar uma carona em um Bluebird usando o aplicativo de telefone MyBlueBird se não puder sinalizar para ele em nenhum lugar.

Outra opção baseada em aplicativo na Indonésia é o Grab, que oferece a opção de alugar um carro ou um táxi.

Lembre-se que a maioria dos taxistas não fala inglês. Anote seu destino ou use seu aplicativo de navegação para apontá-los na direção certa.

Angkot

São vans convertidas em microônibus a céu aberto; usados em toda a Indonésia, os angkot são as opções de transporte favoritas dos habitantes locais. Angkot é barato para andar, se um pouco lotado e você precisará entender o idioma local para aproveitar ao máximo o passeio. Os custos são confiáveis, mas variam de acordo com a cidade em que você está viajando; angkot em Padang, por exemplo, cobra 3.000-4.000 rupias indonésias (cerca de US$ 0,21-0,28) por viagem. Pague após o desembarque.

Ojek

Os mototáxis são um método de transporte comum em toda a Indonésia, apreciados por sua capacidade de percorrer estradas irregulares e contornar engarrafamentos. Embora rápido, ojek pode ser perigoso em comparação com suas outras opções de viagem. Algumas cidades permitem reservas online de ojek via GoRide; viagens on-line ojek serãocusta cerca de 1.850-2.300 rupias (US$ 0,13-0,16) por quilômetro.

Becak e Betor

Becak (bicicletas) ou motos (betor) são transportes de três rodas com sidecars e uma opção viável de táxi para distâncias mais curtas. Há alguma margem de manobra no preço de um passeio; você precisará pechinchar o preço antes de montar um becak.

Bendi e Dokar

Os tradicionais cavalos e carroças ainda são amplamente utilizados em toda a ilha, mas dependem do comércio turístico para sua renda. Os preços para viagens de ida podem variar de 40.000 a 150.000 rupias ($$2,75-10,35). Você deve esperar pechinchar muito antes de montar um.