Poderia o ar que você respira nos aviões realmente estar deixando você doente?

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Vídeo: Se você se SENTE CANSADO CONSTANTEMENTE, pode ser isso 2024, Maio
Anonim
Mulher olhando pela janela enquanto viaja no avião
Mulher olhando pela janela enquanto viaja no avião

Uma investigação surpreendente de Kiera Feldman, do Los Angeles Times, expôs o incidente que as companhias aéreas chamam de “eventos de fumaça” – onde o óleo aquecido do motor a jato vaza para o suprimento de ar, liberando gases tóxicos na cabine do avião. Feldman diz que a própria companhia aérea e os reguladores do setor estão cientes desses incidentes há décadas, mas dizem que são raros e não representam risco imediato à saúde da tripulação ou dos passageiros.

No entanto, durante a investigação, o jornal descobriu que vapores de óleo e outros fluidos mecânicos infiltravam-se nas cabines com regularidade em todas as companhias aéreas. Esses “eventos de fumaça” resultaram em problemas respiratórios para todas as pessoas a bordo, de passageiros a comissários de bordo e pilotos. Os pilotos tiveram que usar máscaras de oxigênio em alguns eventos.

Com as companhias aéreas continuando a tranquilizar os viajantes sobre a segurança das viagens aéreas durante a pandemia por meio de filtros HEPA e regimes de limpeza rigorosos, Feldman diz que as medidas não são suficientes para proteger contra gases tóxicos e acrescenta que o uso de máscaras também não faz diferença.

Os passageiros podem até não saber que estão respirando ar contaminado, pois oos gases podem ser inodoros e os sintomas semelhantes aos do jetlag. (Dores de cabeça e fadiga são os principais sinais, dizem os especialistas.) Enquanto isso, as companhias aéreas não têm obrigação de notificar os passageiros sobre tal evento ocorrendo no avião.

De acordo com a história, os eventos também ocorreram durante a pandemia. Em agosto, a JetBlue experimentou eventos de fumaça em voos para Boston e Orlando, enquanto os comissários de bordo da American Airlines precisavam de oxigênio durante um voo em março no qual a fumaça os deixou tontos e enjoados. Em tempos pré-pandemia, segundo o relatório, esses eventos aconteciam em cerca de cinco voos por dia.

O relatório completo pode ser encontrado aqui e inclui relatórios interativos que exploram a história dos eventos e os efeitos trágicos que eles tiveram sobre os membros da tripulação das companhias aéreas.

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