Como se locomover em Paris: guia de transporte público

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:17

Paris possui um dos sistemas de transporte público mais seguros e eficientes do mundo. Embora o sistema de metrô seja extenso, geralmente é seguro e fácil de usar, uma vez que você se familiarize um pouco com ele. Os trens geralmente chegam no horário; os ônibus são bem equipados e espaçosos, e os trens suburbanos expressos (RER) atendem as paradas mais importantes da cidade em tempo recorde. Como não amar?

Reconhecidamente, existem algumas coisas que os viajantes podem achar confusas ou até mesmo enervantes sobre o sistema de transporte da capital francesa. Por um lado, trens e ônibus são mais frequentemente superlotados - e o status de Paris como uma das cidades mais visitadas do mundo não ajuda em nada. Por outro lado, muitas linhas de metrô não têm ar-condicionado - positivo do ponto de vista ecológico, mas cuidado com os banhos de vapor de verão (e viajantes rabugentos). O transporte público aqui também é notoriamente carente de acessibilidade para visitantes com deficiência. Ratos de academia podem se alegrar com os intermináveis túneis e escadas que serpenteiam pelo metrô de Paris, mas depois de um dia visitando a cidade, a f alta de elevadores ou escadas rolantes em algumas estações pode ser uma verdadeira dor de cabeça. Pais com crianças pequenas ou carrinhos de bebê podem achar este ponto particularmentefrustrante.

A boa notícia? O governo da cidade de Paris leva o transporte público muito a sério e, todos os anos, uma grande parte do orçamento é reservada para melhorar as condições de tráfego e passageiros nos trens, ônibus e bondes de Paris. Nos próximos anos, você pode esperar que o transporte público de Paris se torne mais eficiente, acessível e confortável. Muitas novas estações também estão sendo adicionadas, tornando mais fácil do que nunca se locomover.

Continue lendo para aprender a navegar no transporte público de Paris como um profissional, incluindo conselhos sobre as melhores passagens e passes, planejando sua viagem, segurança e muito mais.

Como andar no metrô de Paris: dicas e truques

• O sistema de metrô de Paris tem um total de 16 linhas identificáveis por número, cor e nomes de fim de linha. Isso o ajudará a descobrir se você está indo na direção certa e a planejar as transferências de linha.
• Por exemplo, a linha quatro é magenta, atualmente tem 27 estações e é chamada de "Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge" porque vai da estação Mairie de Montrouge ao sul da cidade até Porte de Clignancourt ao norte.
• Assim, você deve sempre primeiro descobrir qual direção você precisa seguir em relação aos pontos finais da linha. Se você estiver em Chatelet e precisar chegar ao Odeon, você olharia no mapa e veria que o Odeon está localizado ao sul de Chatelet, em direção à Porte d'Orléans.
• Isso é importante porque uma vez que você pega o metrô em uma direção, é impossível mudardireções sem sair da catraca e passar novamente. Isso se torna um erro caro se você tiver ingressos únicos, em vez de um passe semanal ou mensal. Além disso, certas linhas (principalmente as linhas 7 e 13) se bifurcam em várias direções diferentes em pontos-chave, portanto, verifique seu destino cuidadosamente antes de entrar em um desses trens, garantindo que o trem em que você está embarcando vá até sua parada.

Horário de Funcionamento

• Durante o horário normal de funcionamento, o metrô funciona de segunda a quinta e domingo das 5h30 às 00h40, e sexta e sábado das 5h30 à 1h40. noite antes de um feriado.
• Para garantir que você pegue o último trem, geralmente você deve chegar à estação aproximadamente 30 minutos antes do fechamento, pois os trens finais partem em horários diferentes, dependendo da estação.
• Algumas linhas de metrô abrem a noite toda para certos feriados e eventos da cidade, incluindo a véspera de Ano Novo e o evento de museus e exposições de outubro conhecido como Nuit Blanche (Noite Branca). Se estiver participando desses eventos, consulte o site oficial da autoridade de transporte público de Paris para obter mais informações.

Segurança no Transporte Público de Paris

O metrô e outros transportes públicos são geralmente seguros, mas batedores de carteira operam em muitas linhas. Mantenha seu juízo sobre você e seus objetos de valor perto de sua pessoa. Consulte esta página para obter mais informações sobre como viajar com segurança, incluindo conselhos sobre o que fazer em caso de incidente ou emergência.

Acessibilidade

• Apenas algumas linhas de metrô de Paris são acessíveis para cadeirantes. Se você tiver deficiência ou mobilidade limitada, marque a caixa de itinerários acessíveis nesta página.
• A bordo dos trens, os passageiros são obrigados a ceder seus assentos para passageiros com deficiência, passageiros idosos, gestantes ou passageiros viajando com crianças pequenas. Não hesite em pedir um assento, se precisar, e lembre-se de ficar atento a qualquer viajante que possa ter dificuldade em ficar de pé e ofereça seu assento.

Onde comprar passagens do metrô de Paris

Você pode comprar passagens e passes para as redes de transporte público parisienses em qualquer estação de metrô, RER ou bonde e ao embarcar nos ônibus. Eles também estão disponíveis nos centros de informações turísticas de Paris pela cidade e, às vezes, podem ser encontrados em bancas de jornais ou tabacs (vendedores de tabaco).

• Na compra de bilhetes de um distribuidor automático em uma estação de Metrô ou RER, apenas cartões de débito e moedas são aceitos em algumas estações. Se você tiver apenas contas, talvez seja necessário comprar ingressos de um vendedor no balcão "Vente" (Vendas).
• Ao embarcar nos ônibus de Paris, pague o troco exato. Lembre-se que o seu bilhete de metrô geralmente não permite transfers para o ônibus; você precisará pagar por uma transferência perguntando ao motorista do ônibus. Informe ao motorista seu destino ao embarcar para que ele possa cobrar a tarifa correta. Se você planeja usar o ônibus com frequência, compre um "carnê" (pacote) com antecedência em uma estação de metrô.
• Você pode mudaro idioma da interface das máquinas de autoatendimento para o inglês. Isso deve facilitar a localização dos ingressos de que você precisa, apesar da reputação das máquinas de serem um pouco menos fáceis de usar.

Bilhetes e passes do metrô de Paris: que tipo você deve comprar?

Dependendo da duração da sua estadia, quanto você usará o transporte público e se planeja viagens de um dia para lugares como o Chateau de Versailles ou a Disneyland Paris, você precisará escolher entre bilhetes de metrô simples, pacotes de bilhetes (chamados "carnets"), ou um dos vários passes de transporte úteis. Abaixo está um resumo de suas opções e algumas dicas sobre como escolher o caminho certo. Nunca compre bilhetes de vendedores na rua ou vendedores que rondam a entrada das estações; estes bilhetes podem ser falsificados e podem custar-lhe mais tarde em multas e tempo extra e dinheiro gasto.

Bilhetes de metrô padrão "T+"

• Estes bilhetes são válidos para uma viagem de metrô, RER, ônibus ou bonde dentro de Paris (somente zona 1), incluindo traslados. Você pode transferir do Metrô para o RER por duas horas entre a primeira validação, assim como ônibus ou bonde até 90 minutos a partir da primeira validação. Tenha sempre seu ingresso em mãos.
• Bilhetes especiais são necessários para ônibus e trens que viajam de e para os aeroportos de Paris. Consulte nosso guia de transporte terrestre do aeroporto de Paris para obter mais detalhes.
• Compre estes se você for ficar por um curto período de tempo e usar o transporte público com moderação. Você não planeja fazer viagens de um dia.
• A partir de outubro de 2020, um único bilhetecusta 1,90 euros, enquanto um bilhete de autocarro comprado a bordo custa 2 euros. Um pacote de 10 bilhetes (" un carnê ") pode ser adquirido por 16,90 euros, ou 8,45 euros para crianças menores de 10 anos. Os bilhetes de aeroporto variam de 2 euros a 17 euros, dependendo do meio de transporte escolhido.

Passe Paris Visite: para viagens ilimitadas

• Este passe é bom para viagens ilimitadas em Paris (metrô, RER, ônibus, bonde e trens regionais SNCF) e na região metropolitana de Paris, por até cinco dias. Também oferece ofertas especiais em museus, atrações e restaurantes selecionados. Para obter uma lista das tarifas atuais e detalhes sobre como usar o passe, consulte esta página.
• Escolha este passe se estiver planejando viajar muito pela região metropolitana de Paris. Escolha o cartão da zona 1-5 para ver Versalhes ou Disneyland Paris e 1-8 para maior cobertura. Como explicamos em nosso guia completo do passe Visite, pode valer a pena comprar este bilhete especial que permite que você ande livremente de metrô, RER e ônibus e também permite a entrada em muitas atrações populares de Paris. Se você planeja visitar vários museus e monumentos importantes em sua viagem, vale a pena considerar.

Para obter mais informações sobre como usar o sistema de metrô de Paris, consulte o site oficial da autoridade de transporte local RATP (em inglês). Você pode baixar mapas gratuitos, pesquisar horários e planejar seu itinerário, além de encontrar informações sobre tarifas atuais, problemas de rede e outras informações.

Como andar de trem Paris RER (commuter-line)Sistema

O RER, sistema de trens suburbanos de Paris, consiste em cinco trens expressos que viajam dentro de Paris e da região metropolitana (ao contrário do metrô, que para fora dos limites da cidade). O RER pode levá-lo ao seu destino muito mais rápido, pois para em muito menos paradas do que o metrô.

O principal hub para trens RER de saída e entrada é a estação Châtelet-Les Halles. Outros centros importantes incluem Gare du Nord, St. Michel/Notre Dame e Gare de Lyon. O RER, que é administrado por uma empresa (pública) diferente do metrô de Paris, pode ser um pouco complicado no começo, mas o tempo ganho geralmente vale a pena.

Por exemplo, leva cerca de 10 minutos para ir de Denfert-Rochereau no sul de Paris até a Gare du Nord no norte no RER. O mesmo trajeto de metrô adiciona pelo menos dez minutos à sua viagem.

RER Linhas, Rotas e Horários

Assim como o metrô, as linhas RER são identificáveis por letras (A a E) e nomes de fim de linha. No entanto, o RER é mais complicado do que o metrô porque cada linha se divide em direções diferentes em um determinado ponto, tornando mais fácil se perder (e desperdiçar dinheiro e tempo) se você pegar o trem errado. Siga estas dicas para tornar sua jornada mais tranquila:

• Para evitar surpresas, verifique cuidadosamente sua direção antes de embarcar e use os itinerários de trem localizados nas estações do RER para ajudá-lo a se orientar. Em caso de dúvida, peça ajuda. Se você tiver um smartphone ou tablet, considere instalar um aplicativo Paris Metro/RER. Muitos são gratuitos e são muito úteis para que você possa navegar no que até os locais costumamconsidero um sistema confuso.
• Outro ponto complicado em andar no RER é acertar as tarifas. O RER cobre cinco zonas dentro da região de Paris e, se você viajar além do permitido pelo seu bilhete ou passe, poderá ser multado. Certifique-se de que seu bilhete de metrô ou passe cobre as zonas que você precisa para o destino e, em caso de dúvida, verifique novamente a zona do seu destino e a tarifa necessária com um agente de passagens antes de embarcar.
• Lembre-se de que você precisará salvar seu bilhete para sair da maioria das estações RER.

Horário de Funcionamento

Os horários de operação das linhas RER variam, mas, em média, os trens suburbanos funcionam das 4h50 à meia-noite ou 0h30. Para itinerários e horários, consulte a página do localizador de itinerários da RATP.

Como andar de ônibus em Paris

Ao visitar Paris, tentar descobrir como usar ônibus para se locomover pela cidade pode parecer um desafio. No entanto, o ônibus pode ser mais cênico e menos claustrofóbico do que o metrô ou o RER. Tirar um tempo para se familiarizar com os ônibus limpos e agradáveis da cidade pode valer a pena. Com um total de 64 linhas operando dentro dos limites da cidade parisiense, você pode chegar a praticamente qualquer lugar que o metrô o leve - e muitas vezes a uma variedade maior de destinos.

Se você é um viajante com deficiência ou idoso, pode achar muito mais fácil pegar o ônibus: a maioria agora está equipada com rampas, ao contrário do metrô, que ainda é lamentavelmente inadequado no que diz respeito à acessibilidade.

Linhas eParadas

Paradas de ônibus são encontradas em toda a cidade e, na maioria das vezes, são hubs para várias linhas diferentes. Recentemente, a maioria das paradas de ônibus foi equipada com sistemas eletrônicos de informação que informam quando esperar o próximo ônibus. Mapas de bairros e rotas de ônibus também são exibidos na maioria das estações, bem como nos escritórios de informações turísticas de Paris.

Os ônibus de Paris são marcados por números duplos e o nome do final da linha marcado na frente. Você pode usar bilhetes de metrô T+ ou passes semanais e mensais para andar de ônibus, mas se você já usou um bilhete único no metrô, não pode transferir para o ônibus. No entanto, você pode fazer a transferência entre dois ônibus sem custo extra, desde que o faça dentro de 90 minutos após o embarque no primeiro ônibus. Peça ao motorista para carimbar ("validar") seu bilhete ao embarcar no primeiro ônibus.

Uso de ônibus para passear pela cidade: uma alternativa barata

Certas rotas de ônibus são particularmente cênicas e podem ser uma alternativa barata aos passeios de ônibus em Paris. Você pode ver um mapa das linhas de ônibus em Paris aqui.

• Linha 38 percorre o centro da cidade de norte a sul e oferece vistas memoráveis do Quartier Latin, do rio Sena ou da Catedral de Notre Dame.
• Linha 68 oferece uma visão do Musée d'Orsay, Saint-Germain des Pres, Sena, Louvre e Ópera Garnier.
• Linha 28 oferece vistas encantadoras da École Militaire, da Assemblée Nationale, do Rio Sena, do Grand Palais e dos Champs-Elysées.
• Linha 96 serpenteia por belos pontos nomargem direita, incluindo o Hotel de Ville, o bairro medieval de Marais e a moderna Bastilha.

Horário de Funcionamento

Os horários variam consideravelmente, mas as principais linhas funcionam aproximadamente das 6h00 às 00h45. Às sextas e sábados, os ônibus circulam até 1h45. Os ônibus saem da maioria dos pontos da cidade em intervalos de 15 a 15 30 minutos.

Como andar de bonde em Paris

Paris teve um bonde no século 19, que foi posteriormente desmontado e substituído pelo metrô. Mas a população crescente da cidade e a necessidade de conectar Paris com seus subúrbios levaram ao renascimento do bonde na cidade luz.

A cidade agora tem um total de 10 linhas de bonde que circulam dentro dos limites da cidade de Paris, principalmente nos limites externos e numeradas de T1 a T11.

• Você pode andar de bonde usando bilhetes e passes de metrô regulares, e pode ser uma boa maneira de ver a cidade de cima e conhecer algumas das áreas menos conhecidas da capital.
• No lado negativo, os bondes quase nunca atendem às atrações turísticas mais caras da cidade. Este não é o meio de transporte que a maioria dos visitantes vai privilegiar, a menos que você escolha ficar perto dos limites da cidade.
• Para itinerários no bonde de Paris, consulte a página do localizador de itinerários da RATP. Observe que você não pode comprar bilhetes de bonde a bordo, mas as estações de bonde estão equipadas com máquinas de venda automática de bilhetes.

Pegar um táxi em Paris

Muitos turistas se perguntam quando ou se pegar um táxi emParis. A resposta curta é que você geralmente não precisará, a menos que tenha necessidades especiais devido a uma deficiência ou mobilidade limitada, ou não goste de caminhar ou usar transporte público.

Se você optar por pegar um táxi, lembre-se destas dicas:

• Nunca entre em um táxi ou concorde com uma carona a menos que esteja equipado com uma placa vermelha e branca "Taxi Parisien" no telhado e tenha um medidor visível dentro. Golpes são comuns e também pode ser inseguro - especialmente para mulheres que viajam sozinhas - aceitar uma carona sem verificar o status do motorista.
• Para tarifas curtas, os motoristas geralmente preferem dinheiro. Para viagens mais longas (por exemplo, através da cidade ou para o aeroporto, geralmente aceitam-se Visa e MasterCard. É incomum que os táxis aceitem American Express e cheques de viagem geralmente não são aceitos. Pergunte ao motorista antes de concordar com uma viagem quais são as formas de pagamento permitido.
• Não hesite em dar ao seu motorista a rota desejada. Esteja ciente, no entanto, de que não é incomum que os motoristas tenham o mínimo de inglês. Carregar um mapa em um dispositivo digital e mostrar a eles sua rota ou destino preferido pode ser útil.
• Na hora do rush e durante os meses de pico turístico, o tráfego pode ser bastante intenso. Pode demorar um pouco mais para viajar de táxi - e é por isso que muitos turistas optam por não fazê-lo.

Se locomover de bicicleta em Paris

Se você gosta de andar de bicicleta, pode se perguntar se é uma boa ideia tentar fazê-lo durante a sua estadia na capital francesa. Enquanto Paris tem uma bicicletaesquema de aluguel chamado Velib', tem várias desvantagens:

• Capacetes, que são altamente recomendados, não são fornecidos, então você terá que trazer ou comprar um.
• Existem ciclovias na cidade, mas são inconsistentes e as condições de segurança geralmente não são ideais para ciclistas, mesmo ciclistas urbanos experientes.
• O esquema de pagamento para Velib' não é especialmente bem adaptado aos viajantes, especialmente para visitas curtas.

Por todas essas razões, geralmente não recomendamos Velib' para turistas. No entanto, muitas empresas de turismo oferecem passeios guiados de bicicleta e Segway pela cidade, incluindo passeios noturnos divertidos. Eles geralmente fornecem capacetes, conhecem as melhores e mais seguras rotas a serem percorridas e zelam pela segurança e bem-estar geral dos visitantes.

Mais dicas para se locomover em Paris

Paris é uma cidade relativamente fácil de se locomover se você chegar armado com as informações corretas. Aqui estão algumas dicas para ajudá-lo a navegar no transporte público como um morador local - e evitar frustração desnecessária e claustrofobia no caminho.

• Pegue um mapa de metrô decente. Eles estão disponíveis gratuitamente em qualquer balcão de informações do metrô e também podem ser baixados online. Não adianta correr pelos túneis subterrâneos lutando para encontrar o caminho. Um mapa fará o truque.
• Alguns ótimos aplicativos gratuitos já estão disponíveis para seu smartphone, iPhone ou tablet. O aplicativo da própria empresa de transporte RATP, disponível para download aqui, funciona bem.
• Evite andar de metrô ou RER (trem expresso) na hora do rush, se puder. Nessas horas, opte por caminhar oupegar o ônibus. Uma palavra de advertência, porém: algumas linhas de ônibus também estão lotadas a essas horas.
• As linhas de metrô 1, 2, 4, 11, 12 e 13 são geralmente as mais superlotadas, especialmente na hora do rush. As linhas de ônibus 38, 28, 68 e 62 estão entre as mais apertadas, mas também atendem a muitas das áreas mais centrais da cidade.
• As linhas 6 e 2 do metrô passam a maior parte do caminho acima do solo, às vezes oferecendo vistas impressionantes da cidade. A linha 6 oferece vistas espetaculares da Torre Eiffel perto da estação Bir-Hakeim. Da linha 2, uma visão menos marcante do Sacré-Cœur pode ser vista.
• Aprenda a andar de RER quando fizer sentido. Muitos visitantes de Paris nunca pisam a bordo dos cinco trens de alta velocidade de Paris, mas eles podem ser uma benção se você precisar atravessar a cidade rapidamente de um ponto ao outro. O RER também é bastante útil se você planeja fazer uma viagem de um dia para destinos como Disneyland Paris, Versalhes ou o grande parque e "bosque" conhecido como Bois de Vincennes.
• Aproveite o horário estendido do metrô nas noites de fim de semana; os últimos trens chegam à sua parada final por volta de 1h40 entre domingo e quinta-feira. Às sextas-feiras, sábados e vésperas de feriados, muitas linhas funcionam até às 2h15. Veja os horários da RATP para horários e horários completos.
• Os táxis podem ser uma maneira mais demorada - e muito mais cara - de se locomover. Especialmente no centro da cidade e durante os horários de pico, você pode esperar que as viagens de táxi demorem um pouco mais do que as viagens de metrô e até de ônibus. Os ônibus geralmente têm faixas exclusivas, enquanto o metrô, RER elinhas de bonde evitam completamente o tráfego de superfície.
• Em alguns casos, caminhar pode ser sua melhor aposta para uma viagem rápida e mais estimulante de um ponto a outro. Não suba automaticamente no metrô ou ônibus para o seu próximo destino. Em vez disso, use o Google Maps, um mapa de ruas ou o planejador de itinerário da RATP para verificar se caminhar seria realmente mais rápido. É quase garantido que será mais interessante - e você também terá um pouco de ar fresco.