Um guia para andar no monotrilho de Las Vegas

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:19

Todo playground adulto precisa de um transporte de pessoas de alta tecnologia e, apesar de milhões de passageiros por ano, o monotrilho de Las Vegas muitas vezes parece um recurso esquecido. Uma maneira agradável de relaxar e uma rara chance de evitar as multidões e a correria da Strip, para os hóspedes no extremo norte da Las Vegas Boulevard também oferece uma conexão muito conveniente para toda a ação e atrações sem o fardo desnecessário de pagar por uma carona ou táxi.

Aberto diariamente às 7h e permanecendo na pista até pelo menos meia-noite, todas as estações estão localizadas nos fundos de cada propriedade; algo a observar se você não estiver com disposição para uma caminhada potencialmente longa, mas com ar condicionado agradável. Mas a caminhada fornece uma perspectiva diferente dos amplos layouts em cada hotel, levando você a restaurantes e lojas que você pode ter perdido anteriormente.

Fatos Rápidos

O sistema elevado de sete paradas e 6,4 quilômetros ao longo do lado leste da Strip transporta 5 milhões de passageiros anualmente, sendo 81% viajantes a lazer e o restante visitantes de negócios/convenções.

Nove trens climatizados, cada um com quatro vagões e 72 assentos, viajam a velocidades de até 80 km/h.

Horas

O Las Vegas Monorail opera às segundas-feiras, das 7h à meia-noite, de terça a quinta, das 7h às 3h, e de sexta aDomingos das 7h às 3h

O Custo

O Las Vegas Monorail é o primeiro sistema de transporte público do mundo a integrar totalmente seu sistema de emissão de passagens com o Google Pay, para que os passageiros possam comprar suas tarifas on-line e usar seus telefones nos portões de tarifa para acesso. O monotrilho também oferece bilhetagem móvel scan-and-go, com e-tickets entregues aos telefones por e-mail ou mensagens de texto. Nos portões de passagem, os passageiros digitalizam o código QR e viajam.

Ingressos a partir de $ 5 para um passeio. O passe de 24 horas custa US$ 13. O passe de dois dias custa US$ 23. Por três dias, o preço é de US$ 29. Os passes de quatro dias custam US$ 36. O passe de cinco dias custa US$ 43. E um passe de sete dias custa $ 56.

As Paradas

Começando uma jornada em seu centro mais ao sul, o design do terminal MGM Grand parece mais um centro de transporte moderno. Esqueça os rumores que você ouviu sobre uma extensão do Aeroporto Internacional McCarran, você ainda não pode chegar lá a partir daqui. Esta é a extensão da Strip que o Monotrilho se estenderá por muitos anos.

Alcançado além da fileira de restaurantes sofisticados do resort, os viajantes também passam pela praça de alimentação com orçamento limitado, antes de fazer uma curva no Hecho En Vegas Mexican Grill. As máquinas de bilhetes tipo caixa eletrônico encontradas em cada parada são fáceis de navegar, ou você pode comprar no atendente.

Assim que sobem as escadas rolantes, os passageiros podem ver os trens desaparecerem em uma esquina, fazendo uma curva para voltar e buscá-lo.

Do MGM Grand, a viagem de quase 6,5 quilômetros até o destino final no Saara levará apropriadamente 14 minutos. Durante odia, você raramente ficará sem assento e se você se sentir lotado, em cada parada você tem alguns momentos para se deslocar para o carro ao lado. Não há condutor a bordo, então ouça os avisos de portas fechadas. No interior, a sinalização oferece dicas dos resorts e atrações mais próximos ao longo do percurso. Os anúncios frequentes são claros e úteis, o passeio é suave e confortável e os seguranças são fáceis de identificar.

Saindo a cada quatro a oito minutos, no lado do hotel Strip do passeio, você nem sempre encontrará muito para ver, além de garagens, fundos de prédios e o ocasional grande letreiro abandonado, mas à medida que você comece sua viagem dê uma olhada à direita e aprecie as vistas das piscinas de rio lento, cabanas e quadras de tênis.

S altando na próxima parada do monotrilho, a estação Bally's & Paris, os pedestres sairão em direção à praça de alimentação do Bally's, lojas de varejo menos visitadas e o design afundado incomum do livro de corridas e esportes.

O próximo é o resort Flamingo, do outro lado do Las Vegas Boulevard do Caesars Palace. Se você mantiver a cabeça girando, abaixo dos trilhos você poderá ver o famoso restaurante italiano Battista's Hole in the Wall segundos antes de o trem parar. A caminhada da estação oferece uma vista atraente de uma seção do complexo de piscinas do Flamingo.

Um minuto depois, o trem para na saída para Harrah's e The Linq. Digitalize para a esquerda para um primeiro vislumbre do Linq Promenade e, se você esperar um pouco pelo próximo trem, este é um excelente ponto de observação para tirar fotos de perto do High Rolleratração.

Fique a bordo para o maior trecho ininterrupto da pista do Monotrilho, serpenteando até a Estação do Centro de Convenções. O passeio de quatro minutos oferece vistas das árvores e gramados atraentes do Wynn Golf Club à esquerda. Durante as horas de alto volume em uma grande convenção, o monotrilho é frequentemente a melhor maneira de deixar as multidões para trás, evitando engarrafamentos e longas filas para veículos compartilhados.

Os hóspedes e visitantes do Westgate vão gostar de estar na penúltima parada, ajudando a localização fora do caminho a se tornar um link fácil para a Strip em menos de 10 minutos. E no terminal final do circuito, faça um tour pelo recém-reformado Sahara Las Vegas, uma porta de entrada para o centro da cidade e o destino mais fresco de cassinos e restaurantes no mapa do Monotrilho.