Dirigindo no Nepal: o que você precisa saber

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:16

Jeep dirigindo ao longo de uma estrada de montanha de terra com uma pequena cachoeira descendo o penhasco

Neste artigo

Terreno montanhoso, f alta de investimento do governo e uma estação de monções dura significam que as estradas do Nepal não estão em boas condições. As viagens rodoviárias no Nepal são lentas e muitas vezes perigosas, e devem ser evitadas sempre que possível. No entanto, às vezes é necessário viajar por estrada, seja para atravessar Katmandu ou para viajar até uma trilha antes de uma caminhada de uma semana. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre dirigir no Nepal e se locomover pela estrada.

Requisitos de direção

Para dirigir um carro legalmente no Nepal, você precisa ter uma carteira de motorista nepalesa. Uma licença internacional ou de outro país não é suficiente e, além disso, não há locadoras independentes de carros. Isso significa que os viajantes estrangeiros não podem dirigir no Nepal. No entanto, considerando que as condições das estradas são ruins, o tráfego é pesado, muitos viajantes vêm ao Nepal para caminhar e que alugar um carro com motorista local é acessível, muitos viajantes não querem dirigir. Os únicos estrangeiros que dirigem carros no Nepal são residentes de longa duração.

A exceção acima é andar de moto. Estes estão disponíveis para aluguel por estrangeiros, principalmente em Katmandu e Pokhara. Indiano clássico -os Royal Enfields são os favoritos, pois podem suportar as condições. Você precisará de uma licença internacional de motocicleta ou de seu país de origem. Uma simples carta de condução não é suficiente. Algumas empresas de turismo no Nepal se concentram especificamente em passeios de motocicleta (como Clean Drink Adventures e Hearts & Tears Motorcycle Club Pokhara), então ingressar em uma delas pode ser uma maneira divertida de conhecer as estradas nepalesas com um pouco de orientação.

Regras da Estrada

O aparente caos das estradas no Nepal pode levar você a pensar que não há muitas regras de trânsito, mas isso não é estritamente verdade. Muitos motoristas simplesmente optam por ignorá-los na maior parte do tempo. E porque praticamente todo mundo está ignorando as regras, surgiram "regras" alternativas de fato. Isso pode ser confuso para turistas estrangeiros que estão acostumados a uma maneira específica de dirigir em casa.

Se você está alugando uma motocicleta e dirigindo sozinho ou alugando um carro e motorista e está assistindo os acontecimentos na estrada do banco do passageiro, aqui estão alguns costumes das regras de trânsito que você precisa estar ciente:

Dirigir é à esquerda no Nepal.
Viragens à esquerda são permitidas sem parar.
Os veículos que já estão na rotatória devem dar passagem aos veículos que entram na rotatória.
O uso da buzina, exceto em situações de emergência, é proibido em Katmandu. (Isso não significa que os motoristas não usem excessivamente a buzina, mas que podem e serão multados por isso).
Dê passagem a veículos maiores que você, sempre. Assim, caminhões e ônibus não dão passagem a ninguém; carros dão lugarcaminhões e ônibus; motos dão lugar a carros; bicicletas e pedestres devem dar passagem a tudo.
Os semáforos raramente funcionam, mesmo nos poucos lugares onde existem. Siga os sinais de mão da polícia de trânsito que orienta o trânsito.
Dirigir sob a influência de álcool é proibido, mas a polícia nepalesa não tem bafômetros, então a maneira mais comum de verificar o consumo de álcool é cheirar o hálito do motorista.
Viajar no teto de um ônibus (ou outro veículo) é proibido. Você não verá isso nas cidades, mas é uma história diferente nas estradas rurais. Se você estiver viajando no telhado se o interior estiver superlotado, pode ser solicitado que você desça e caminhe um pouco se seu veículo estiver chegando a um posto de controle policial conhecido.
Passageiros e motoristas devem usar cinto de segurança. Eles nem sempre são instalados no banco traseiro dos táxis, mas se você for alugar um carro com motorista, certifique-se de que seu veículo tenha cintos de segurança funcionais.

Em caso de emergência: Seja você motorista ou passageiro, emergências e acidentes podem acontecer e acontecem no Nepal. Certifique-se de ter um bom seguro de viagem que o transportará de avião para a cidade mais próxima (ou mesmo destino internacional) se você sofrer um acidente grave. Também é uma boa ideia ter os detalhes de contato da sua embaixada em mãos quando estiver viajando pelo Nepal.

Condições das estradas no Nepal

As condições das estradas no Nepal não são boas, nem nas cidades nem nas áreas mais remotas. Todos os anos, a monção causa estragosAs estradas do Nepal, levando a inundações e deslizamentos de terra, em cima dos buracos que são um problema o ano todo. A f alta de investimento do governo significa que os reparos não são feitos com a rapidez necessária. As estradas nas cidades e as principais rodovias entre as cidades são asf altadas, mas muitas outras estradas remotas são apenas trilhas empoeiradas (ou lamacentas) e são adequadas apenas para veículos com tração nas quatro rodas.

Segurança Rodoviária no Nepal

Outra triste realidade da vida e das viagens no Nepal é que a segurança rodoviária não é boa. Para minimizar o risco de se envolver em um acidente rodoviário, minimize seu tempo nas estradas. Isso nem sempre é possível, mas alugar um bom carro com um motorista experiente ou pegar um "ônibus turístico" em vez de um ônibus local superlotado são maneiras confiáveis de reduzir o risco.

Pegar ônibus ao invés de dirigir

Ao viajar entre os principais pontos de interesse como Kathmandu e Pokhara ou Kathmandu/Pokhara e Chitwan, um ônibus é uma opção perfeita em vez de tentar navegar pelas estradas do Nepal por conta própria ou alugar um carro. Você pode optar por um ônibus turístico em vez de um ônibus local. Apesar do nome, eles não são reservados apenas para turistas internacionais, e muitos nepaleses os usam. Eles são mais caros do que os ônibus locais, mas ainda altamente acessíveis para a maioria dos viajantes e infinitamente mais seguros. Em um ônibus turístico, você terá um assento (assim não terá que ficar de pé ou sentar no corredor, ou mesmo no telhado!), você seguirá um cronograma para chegar mais ou menos na hora (dependendo do tráfego!), e os motoristas são muito mais propensos a seguir os protocolos básicos de segurança. oOs ônibus da linha verde na rota Kathmandu para Pokhara são os mais luxuosos, pois são climatizados, têm assentos mais confortáveis e param em paradas de descanso de alta qualidade no caminho.

Os ônibus turísticos não viajam em rotas mais remotas, como as trilhas no Himalaia. Para chegar ao início de sua caminhada ou a uma cidade ou vila nas montanhas, você precisará providenciar um traslado particular com carro e motorista. Você pode fazer isso através de empresas de turismo nas cidades ou hotéis. Observe que muitos táxis regulares (os carros pequenos, geralmente brancos que você verá em Katmandu e Pokhara) não têm permissão para levar passageiros fora de certos limites da cidade, ou só podem fazê-lo se comprarem uma permissão especial. Você provavelmente será solicitado a pagar pela permissão se estiver viajando de táxi dessa maneira.