O farol mais histórico da Irlanda - Howth Harbour

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:21

O farol que guarda a entrada de Howth Harbour é, sem dúvida, uma visão panorâmica. Aqui você tem um prédio antigo que inspira instantaneamente tanto o desejo de viajar para o exterior quanto a saudade de casa que você certamente sentirá ao fazê-lo. O Farol de Howth pode ser visto como uma despedida e uma saudação, pois é tanto um símbolo de viagens de aventura quanto um símbolo de retorno ao lar. No entanto, para quem se interessa pela história irlandesa, é também um símbolo da luta pela independência irlandesa, como lhe dirá uma pequena placa no farol. Veja como e por que visitar o Farol Howth e mais sobre a história única do edifício.

Howth Harbor Lighthouse

O Farol Howth no final do píer é um dos marcos mais reconhecidos em uma visita ao porto de pesca e lazer de Howth, no extremo norte da Baía de Dublin. O farol histórico não está apenas em uma posição de destaque na entrada do porto, mas também bastante grande e impressionante (principalmente devido à sua localização isolada, é preciso admitir).

O grande e impressionante impacto do edifício deve-se em parte ao duplo propósito que o farol serviu. Não só era um farol, mas também tinha uma parede circular robusta, encerrando uma posição de arma. Foi construído no pós-Napoleônico e naquele momento da história, nem todos os visitantes eram bem-vindos ao novo porto cintilante. De fato, ao visitar o Farol de Howth Harbour e dar uma boa olhada ao redor, você notará várias fortalezas defensivas da mesma época, as chamadas torres Martello, espalhadas nas proximidades. Estes foram construídos para proteger a área de potenciais forças invasoras.

História do Farol de Howth Harbor

Hoje, visitantes e moradores locais olham para o Howth Pier e o farol de Howth com carinho e é uma área popular para se visitar. No entanto, pode-se dizer que o poderoso farol foi um erro caro, no contexto do erro muito mais caro que foi o próprio Howth Harbor. Apenas um cais bastante pequeno existia aqui desde o século XVII, usado por pescadores locais e como um ponto conveniente para descarregar carvão e suprimentos para o farol em Howth Head (mais tarde substituído pelo Farol Baily). Somente por volta de 1800 foi decidido que Howth seria uma boa alternativa à Pigeonhouse Packet Station e que um novo porto deveria ser construído aqui.

A primeira pedra do novo porto de Howth foi lançada em 1807. A pedra de granito usada na construção foi extraída localmente (em Kilrock), e a economia estava crescendo. No entanto, os bons tempos terminaram quase imediatamente, pois areia e lama começaram a encher o porto em tempo recorde. Manter o porto artificial em profundidade suficiente para os navios de paquete de Holyhead (País de Gales) provou ser um empreendimento caro e sem fim. Muito rapidamente, tornou-se muito caro para acompanhar. No entanto, a construção do farol avançou e foi concluídaem janeiro, embora a luz não tenha sido acesa devido a alguma burocracia. Então, quando o Post Master General da Inglaterra decidiu que os pacotes não iriam mais atracar em Howth a partir de julho do mesmo ano (transferindo esse negócio para Dun Laoghaire), as coisas ficaram um pouco agitadas.

O principal trabalho teve que ser feito porque o farol "concluído" atual não estava realmente de acordo com o padrão. Melhorias apressadas tiveram que ser feitas, mas finalmente, em 1º de julho de 1818, uma luz vermelha fixa com doze lamparinas a óleo entrou em operação. O Farol Howth tem uma torre robusta de aproximadamente 14,5 metros de altura e muito semelhante ao projeto Rennie que já estava em operação perto de Holyhead. Apenas 18 anos depois, o Tesouro levantou a questão inconveniente se o Farol de Howth Harbour precisava ser aceso, devido à perda dos pacotes para Dun Laoghaire. O inspetor Halpin, em nome dos comissários, argumentou que o Tesouro não forneceu fundos e que Howth Harbour ainda era de alguma forma útil como porto de refúgio em emergências. Então eles a mantiveram acesa, com tecnologia já ultrapassada.

Foi somente depois da Segunda Guerra Mundial que a eletricidade como meio de iluminação foi finalmente considerada. Uma lâmpada de 250 Watts alimentada por bateria (constantemente recarregada pela rede elétrica) substituiu a antiga iluminação a óleo no início de 1955. Essa forma de iluminação durou até 1982, quando Howth Harbour foi modernizado e o papel do farol no aviso de navios que se aproximavam da costa era essencialmente substituiu a pequena torre nova e a luz poderosa na extensão do cais leste. No entanto, o Farol de Howth Harbour foiconservada em sua forma original (mas apagada), ainda serve como marca do dia, um auxílio à navegação em boas condições.

O Farol de Howth Harbour na História da Irlanda

Howth Harbour Lighthouse tem sua própria história complicada, mas também se tornou o cenário de um evento inesquecível durante a luta pela independência da Irlanda. Em 26 de julho de 1914, o autor Erskine Childers (seu "The Riddle of the Sands" ainda é um thriller de espionagem de primeira classe) chegou aqui com suprimentos para os Voluntários Irlandeses. Estes eram, é claro, suprimentos ilegais. Navegando em seu iate particular, Childers estava efetivamente armado e trouxe um esconderijo de armas para a Irlanda. Há uma leve ironia no fato de Childers ter alertado contra uma invasão alemã da Inglaterra em seu livro best-seller, mas ter navegado de Hamburgo para Howth com armas fornecidas pelos alemães, para serem usadas contra as forças britânicas.

Childers foi posteriormente executado por posse de uma arma ilegal durante a Guerra Civil Irlandesa. A arma que trouxe a pesada sentença sobre sua cabeça era uma pistola simples que ele havia recebido como agradecimento por suas atividades de tráfico de armas.

Howth Lighthouse Essentials

• Website: Mais informações sobre os faróis irlandeses podem ser encontradas no site dos Comissários das Luzes Irlandesas.
• Direções: Howth Harbour Lighthouse está situado no final do East Pier de Howth Harbour, mas também pode ser visto do final do West Pier mais curto. Este é o acesso mais fácil, pois você pode dirigir até o final da WestPier (não recomendado em fins de semana ensolarados, no entanto). A melhor ideia é estacionar em qualquer lugar em Howth Harbor e caminhar ao longo do East ou West Pier (ou ambos) para dar uma boa olhada. Você também pode ter uma excelente vista de todo o Porto de Howth das ruínas da Abadia de Santa Maria.
• Transporte público: A Estação Ferroviária Howth (terminal para o serviço DART) fica perto do West Pier e as paradas de ônibus de Dublin ficam perto do West e do East Pier.