Alaska Cruise Shore Excursões: Holland America Eurodam
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Vídeo: Alaska Cruise Shore Excursões: Holland America Eurodam

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Vídeo: Alaska 2023 with Holland America - Part 1: On Board the HAL Eurodam 2024, Maio
Anonim
Turistas de Glacier Bay Alaska em navio de cruzeiro
Turistas de Glacier Bay Alaska em navio de cruzeiro

Navios de cruzeiro que navegam para o Alasca vêm em todos os tamanhos e faixas de preço, e é importante escolher o navio grande ou pequeno certo para o seu cruzeiro de férias no Alasca. A experiência desempenha um papel importante em muitas decisões - a Holland America Line começou a explorar o Alasca em 1947 e continuou a impressionar seus hóspedes com férias terrestres e marítimas na Última Fronteira nos últimos 70 anos. A primeira turnê da empresa no Alasca foi em Fairbanks, mas a Holland America agora é mais conhecida por seus cruzeiros de férias ou passeios combinados em terra e mar.

Explore o Alasca com a Holland America Cruises

Passeio em família durante um cruzeiro de um dia no Prince Wiliam Sound com Harriman Glacier ao fundo, centro-sul do Alasca, EUA
Passeio em família durante um cruzeiro de um dia no Prince Wiliam Sound com Harriman Glacier ao fundo, centro-sul do Alasca, EUA

A cada ano, a Holland America envia cerca de meia dúzia de navios para o Alasca, com cruzeiros embarcando em Seattle, Vancouver ou Anchorage (Seward). A maioria dos cruzeiros Holland America no Alasca dura sete dias e navega pela Passagem Interna do Alasca de ida e volta de Seattle ou Vancouver, mas alguns navegam entre Vancouver e Seward e outros são 14 dias ou mais.

O Eurodam para 2.100 hóspedes foi lançado em 2008 e é um dos três maiores e mais novos navios da empresa. O Eurodam foi significativamente remodelado em dezembro de 2015, com novos restaurantes,lounge e locais de entretenimento, juntamente com upgrades de suíte adicionados. O navio tem excelentes programas a bordo que incluem demonstrações culinárias da America's Test Kitchen, aulas de informática e uma grande variedade de entretenimento na área Music Walk e no salão de shows.

No entanto, em cruzeiros no Alasca, muitos pensam que o melhor lugar para se estar é nos decks durante os longos dias de verão, observando a paisagem espetacular passar e procurando no mar e na costa por alguns dos famosos animais selvagens do Alasca. A Holland America tem um naturalista a bordo que fica no convés a maior parte do tempo quando o navio está navegando. O naturalista está sempre pronto para responder perguntas ou apontar a vida selvagem.

A outra grande coisa sobre um cruzeiro Holland America no Alasca é a variedade e singularidade das muitas excursões em terra programadas para cada porto de escala. Aqui estão as melhores coisas para fazer nos portos de escala da Eurodam no Alasca.

Seattle: Porto de escala de embarque e desembarque

Seattle Downtown Cityscape durante o pôr do sol
Seattle Downtown Cityscape durante o pôr do sol

Seattle é uma ótima cidade para visitar e embarcar em um cruzeiro no Alasca. As pessoas são amigáveis e o clima de verão costuma ser agradável. Seattle é famosa por sua chuva, mas geralmente é mais uma garoa. No entanto, o sol costuma brilhar e as temperaturas podem ficar mais quentes do que você imagina.

Navios de cruzeiro embarcam em dois píeres diferentes, e seus documentos de cruzeiro lhe dirão onde encontrar seu navio. O Eurodam e outros navios da Holland America embarcam no Pier 91, que fica ao norte do centro da cidade, perto da Magnolia Bridge. Outroas linhas de cruzeiro também atracam no Pier 91, enquanto outras estão no Pier 66.

É divertido chegar a Seattle um ou dois dias antes e aproveitar o tempo para explorar todos os pontos turísticos, como Space Needle, Pike Place Market, a orla, Chihuly Gardens and Glass e a histórica área subterrânea. Quando os navios de cruzeiro estão navegando nos meses de verão, você verá muitos outros visitantes que estão embarcando em um cruzeiro ou apenas desembarcando de um.

O Eurodam navega no final da tarde para o Alasca e os passageiros se reúnem nos decks ao ar livre para observar o horizonte retroceder e estar à procura de orcas e golfinhos.

É um longo caminho até o primeiro porto de escala, Juneau, então o Eurodam navega por cerca de 40 horas antes de chegar à capital do estado do Alasca.

Juneau: O primeiro porto de escala da Eurodam

Glaciar Mendenhall e campos de gelo perto de Juneau, Alasca
Glaciar Mendenhall e campos de gelo perto de Juneau, Alasca

Juneau é a capital do Alasca e, devido à sua localização Inside Passage, é a única capital dos EUA que não pode ser alcançada de carro. Os visitantes devem chegar por via aérea ou marítima. É também a única capital dos EUA com uma geleira próxima!

O Holland America Eurodam atraca bem no centro de Juneau, então aqueles que não fazem uma excursão em terra organizada podem caminhar até as lojas, bares ou o Mount Roberts Tramway. No entanto, o Eurodam oferece mais de 40 excursões em terra em Juneau, cobrindo uma ampla variedade de atividades, experiências e custos. Os hóspedes de navios de cruzeiro devem aproveitar as coisas únicas para fazer em Juneau e nos arredores.

Todas as excursões em terra mais caras (mais de $500 porpessoa) incluem um passeio de helicóptero para uma geleira, acampamento de trenós puxados por cães ou local selvagem. Embora esses preços sejam muito altos, você terá uma memória para a vida toda da aventura. O Holland America Eurodam também oferece passeios de hidroavião e barco a partir de Juneau. Os hidroaviões levam você a uma geleira ou à procura de vida selvagem.

Aqueles que procuram algo mais ativo podem fazer um passeio que inclui caminhadas em uma geleira, tirolesa, pesca, ciclismo ou caiaque. Sete excursões em terra levam os viajantes ao Glaciar Mendenhall nas proximidades em um ônibus. Alguns desses passeios em Mendenhall permitem bastante tempo livre para quem gosta de caminhar.

Toda a vida selvagem no Alasca é exótica e a maioria das espécies é exclusiva da América do Norte. A Holland America tem oito excursões em terra para observação de baleias operando em Juneau. Alguns desses passeios garantem que você verá uma baleia ou receberá um reembolso parcial do operador. Baleias podem ser vistas em muitas partes do mundo, mas ver as baleias jubarte no Alasca é uma lembrança incrível para levar para casa.

Glacier Bay: O segundo porto de escala do Eurodam

Geleira Margerie, Parque Nacional Glacier Bay, Sudeste do Alasca, Verão
Geleira Margerie, Parque Nacional Glacier Bay, Sudeste do Alasca, Verão

Glacier Bay é o destino do Eurodam no quarto dia de seu cruzeiro no Alasca saindo de Seattle. O Glacier Bay National Park and Preserve é um parque enorme, e grande parte dele é acessível apenas pela água. Os navios de cruzeiro param perto do escritório do parque e do centro de visitantes para pegar alguns guardas florestais que passam o dia fornecendo informações e insights sobre o parque.

Os passageiros ficam no navio, reunindo-se nos lounges oufora nos decks para ver as geleiras e a vida selvagem de Glacier Bay. Os comentários dos guardas do parque são canalizados para algumas das áreas comuns para que os hóspedes não percam nada. Nenhum dos cruzeiros tem excursões em terra fora do navio.

As geleiras da maré são as estrelas desta visita ao parque nacional, mas os hóspedes também podem ver cabras da montanha, leões marinhos de Steller e ursos. O navio navega muito lentamente, permitindo bastante tempo para apreciar as vistas. As baleias não são muito vistas no parque, já que o derretimento e o desprendimento das geleiras colocam mais água doce e lodo na água do que as baleias gostam.

É muito interessante ouvir os guardas do parque explicarem sobre geleiras e vales glaciais e ouvir o guia interpretativo nativo americano descrever o quão importante a área do parque era (e é) para as tribos nativas americanas que moravam lá.

Sitka: O terceiro porto de escala da Eurodam

Um navio de passageiros parte do porto de Sitka, sudeste do Alasca, EUA, verão
Um navio de passageiros parte do porto de Sitka, sudeste do Alasca, EUA, verão

Sitka está localizado do lado de fora da Passagem Interna. Se isso não fizer sentido, está localizado no lado oeste de uma das ilhas da Passagem Interna, mas está no Oceano Pacífico, e não em um canal. Navios grandes, como o Eurodam of Holland America, ancoram e levam seus hóspedes para a cidade ou atracam nos arredores de Sitka e fornecem um ônibus gratuito para a cidade.

A maioria dos passageiros de cruzeiros que visitam Sitka fazem uma excursão em terra para ver a vida selvagem ou aprender mais sobre a história ou cultura dos povos indígenas da região. Holland America tem cerca de duas dúzias de costaopções de excursões em Sitka, por isso é difícil escolher apenas uma.

Excursões Terrestres da Vida Selvagem

Holanda América tem cerca de meia dúzia de passeios que usam barcos para navegar ao redor do porto e das costas de algumas das ilhas vizinhas. As águas e ilhas ao redor de Sitka têm vida selvagem abundante, e animais como lontras marinhas, águias, baleias e leões marinhos são frequentemente vistos nos barcos de excursão locais. Um passeio de barco da vida selvagem ainda usa um barco a jato e outro usa uma jangada oceânica que se move até 50 milhas por hora, o que permite que seus hóspedes vejam a vida selvagem quando desacelera, além de ter um passeio emocionante. Os ursos raramente são vistos até que o salmão comece a encher os riachos no meio do verão. No entanto, algumas excursões em terra incluem uma visita à instalação de resgate da Fortaleza do Urso, onde os ursos marrons do Alasca são reabilitados. Outras excursões terrestres de vida selvagem visitam o Alaska Raptor Center, que tem muitos "raptors em residência".

Excursões em terra de história e arte

Holland America também tem quatro excursões Sitka em terra para aqueles que amam história, arte e arquitetura. Um ainda inclui a opção de criar sua própria pintura inspirada no Alasca e levá-la para casa com você. Outro passeio leva os hóspedes a explorar o Museu Sheldon Jackson, que possui uma enorme coleção de artefatos nativos americanos e inuits. Uma terceira excursão analisa a história russa e nativa americana de Sitka em uma casa estilo clã e no Parque Histórico Nacional de Sitka.

Excursões em terra ativas e incomuns

Holland America organizou 14 excursões em terra muito ativas ou incomuns, comocaiaque, ciclismo, caminhadas, pesca, exploração em um 4x4 ou mergulho com roupa seca. Uma excursão muito divertida e única em Sitka é um "Pedal and Pub Crawl", onde você explora a cidade de bicicleta enquanto aprende sobre a história de Sitka e para para tomar algumas cervejas ao longo do caminho.

Ketchikan: O quarto porto de escala da Eurodam

Um quarteirão da Quarta Avenida em Fairbanks ao longo da Creek Street, no centro de Ketchikan, Alasca, Estados Unidos da América
Um quarteirão da Quarta Avenida em Fairbanks ao longo da Creek Street, no centro de Ketchikan, Alasca, Estados Unidos da América

Ketchikan tem duas características distintivas que a maioria dos viajantes de cruzeiro se lembrará - é uma das cidades mais chuvosas dos EUA e legalizou a prostituição em certas áreas de 1903 a 1954. Alguns dos antigos bordéis Ketchikan mulheres viveram e trabalharam (como eram chamadas) ainda podem ser encontradas na Creek Street, e algumas das casas antigas oferecem passeios.

Embora o Holland America Eurodam esteja apenas em Ketchikan por 6 horas, o navio de cruzeiro tem 33 excursões em terra para seus hóspedes desfrutarem. A maioria desses passeios de meio dia dura quatro horas ou menos, então os hóspedes podem participar de um passeio e ainda ter tempo para explorar Ketchikan por conta própria, já que o navio atraca muito perto da Creek Street e das principais áreas comerciais.

Alguns viajantes se perguntam por que os navios de cruzeiro passariam apenas seis horas em Ketchikan e depois parariam em Victoria por apenas seis horas. Por que não passar mais tempo em Ketchikan? Victoria é um ótimo porto de escala, mas os navios param por lá para cumprir o Merchant Marine Act de 1920 (o Jones Act). O Congresso aprovou esta lei para proteger os americanostransporte marítimo, mas abrange também os navios de cruzeiro. Exige que todos os navios que não possuem bandeira nos Estados Unidos incluam um porto de escala estrangeiro em seus itinerários. Como todos os grandes navios de cruzeiro, exceto um (o Pride of America), não têm bandeira nos Estados Unidos, eles incluem um porto de escala canadense em seus itinerários de cruzeiro no Alasca ou embarque/desembarque em Vancouver.

Passeios de Aventura

O Eurodam tem 14 passeios de aventura disponíveis quando o navio está ancorado em Ketchikan. Algumas delas envolvem snorkeling; tirolesa; expedições de jipe, canoa, zodíaco ou carrinho de aventura. Outros dão aos hóspedes a oportunidade de pescar salmão ou alabote. Uma das expedições de pesca ainda permite que você coma o peixe que pescou!

Passeios gastronômicos

Além de comer seu próprio peixe, a Holland America tem quatro outros passeios em Ketchikan para quem gosta de comida. O destaque de todos esses passeios é comer caranguejo do Alasca e/ou outros tipos de frutos do mar. A localização do banquete do caranguejo e do entretenimento torna cada um diferente.

Visitas Históricas e Educativas

Como todas as outras cidades do Alasca, Ketchikan tem um passado interessante, e não são apenas as "mulheres esportivas". Os hóspedes podem fazer um passeio para aprender sobre a execução de armadilhas de caranguejo no Mar de Bering enquanto andam na Aleutian Ballad, assim como na televisão The Deadliest Catch). Um passeio explora as ruas e as águas ao redor de Ketchikan de um "pato", que é um veículo anfíbio. Outro passeio mostra aos hóspedes os destaques de Ketchikan e o parque de totens de um bonde, enquanto outros passeios exploram o TotemPole Park e a Aldeia Nativa Saxman. Um passeio que é exclusivamente Ketchikan é o famoso Great Alaskan Lumberjack Show. O navio tem vários passeios que incluem entrada para o show.

Explorando o Monumento Nacional Misty Fjords

Muitos passageiros de navios de cruzeiro pegam um hidroavião ou um barco de Ketchikan para o Monumento Nacional Misty Fjords, o segundo maior deserto nacional dos Estados Unidos.

Ketchikan é o porto de escala mais próximo ao Monumento Nacional Misty Fjords para passageiros que chegam em grandes navios de cruzeiro. A Holland America tem três excursões em terra que vão de Ketchikan aos Fiordes Enevoados, que ficam a cerca de 32 quilômetros de distância. Todos os três envolvem um hidroavião, que oferece uma grande chance de ver esta área selvagem do ar. As vistas são magníficas!

Victoria, British Columbia: The Eurodam's Fifth Port of Call

Jardim japonês Butchart Gardens
Jardim japonês Butchart Gardens

O último porto de escala para o Holland America Eurodam antes de desembarcar em Seattle é a cidade de Victoria na ilha de Vancouver no Canadá. Depois de navegar por cerca de 29 horas de Ketchikan, o navio chega no final da tarde do dia sete e fica até meia-noite, o que dá aos hóspedes tempo suficiente para fazer uma das 13 excursões em terra ou explorar Victoria por conta própria.

Como Victoria é mais cosmopolita do que os outros portos de escala, muitas das excursões se concentram em destaques para ver dentro e ao redor da cidade ou coisas para fazer, como tomar chá real nos Jardins Abkhazi ou passear por algumas das muitas embarcações da cidade cervejarias. Os hóspedes que não viram baleias suficientes podemfaça uma última aventura de observação de baleias, enquanto aqueles que amam borboletas podem visitar um jardim de borboletas fora da cidade.

Muitos passageiros de cruzeiros que visitam Victoria fazem um tour pelos famosos Butchart Gardens. Este jardim de 55 acres é um dos mais espetaculares do mundo, e os visitantes adoram explorar os muitos jardins individuais que cobrem todo o espaço, como o jardim de rosas, o jardim submerso, o jardim japonês ou o jardim italiano. Embora os Butchart Gardens estejam a cerca de 22 km ao norte de Victoria, você terá bastante tempo para explorar todo o terreno e a excelente loja de presentes.

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