Odds de um acidente de avião comercial

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:24

De acordo com a International Air Transport Association, uma média de 104.000 voos comerciais partiram todos os dias em 2018. Enquanto a maioria deles chegou ao destino final sem incidentes, um pequeno número de voos nunca chegou. Na esteira de seu desaparecimento vem uma série de perguntas sobre a segurança de aeronaves comerciais regulares.

Quando um voo cai no solo, alguns viajantes podem reagir com medo e paranóia ao embarcar na próxima aeronave. Sem um conhecimento completo da história de uma aeronave, sem conhecer os pilotos ou seus motivos, e com o medo constante do terrorismo em todo o mundo, ainda é seguro voar?

A boa notícia para os viajantes é que, apesar dos perigos que vêm com o voo, ainda há menos mortes por voo do que outros meios de transporte, incluindo dirigir. De acordo com estatísticas coletadas pelo 1001Crash.com, 370 acidentes aéreos ocorreram em todo o mundo entre 1999 e 2008, representando 4.717 mortes. Nesse mesmo período de tempo, o Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária relata 419.303 americanos sozinhos foram mortos como resultado de um acidente de automóvel. Isso representa uma proporção de 88 para 1 para mortes de automóveis americanosa fatalidades de aeronaves comerciais em todo o mundo.

Para entender melhor onde e como os incidentes de aeronaves comerciais ocorrem, considere todos os incidentes de aeronaves comerciais ao redor do mundo na história recente. A lista a seguir detalha todos os incidentes fatais de aeronaves comerciais entre fevereiro de 2015 e maio de 2016, classificados em ordem alfabética por região.

África: 330 fatalidades relacionadas à aviação

Entre fevereiro de 2015 e maio de 2016, houve três acidentes fatais de aeronaves comerciais na África ou nos arredores. O mais notável deles foi o voo MetroJet 9268, que caiu após uma explosão no ar em 31 de outubro de 2015. O voo foi o único ato de terrorismo confirmado contra uma aeronave comercial em 2015, matando todos os 224 a bordo da aeronave.

Incidentes adicionais incluíram um acidente de voo da Allied Services Limited no Sudão do Sul, matando 40 pessoas a bordo da aeronave, e o recente incidente do voo 804 da Egyptair, com todas as 66 pessoas a bordo presumivelmente mortas. O incidente da Egyptair ainda está sob investigação.

Entre todos os incidentes fatais na África, 330 pessoas morreram em três acidentes.

Ásia (incluindo o Oriente Médio): 143 fatalidades relacionadas à aviação

De todas as áreas afetadas por incidentes de aeronaves comerciais, a Ásia foi a mais afetada por acidentes de aeronaves comerciais. Entre fevereiro de 2015 e maio de 2016, toda a região sofreu cinco acidentes de aeronaves, mais do que em qualquer outro lugar do mundo.

O incidente mais notável e gráfico foi o voo 235 da Transasia, capturado ao vivo pelas câmeras de vigilânciacomo o acidente ocorreu. Um total de 43 pessoas morreram quando o ATR-72 caiu no rio Keelung em Taiwan. Outros incidentes importantes incluem o voo 237 da Trigana, que matou 54 pessoas a bordo da aeronave, e o voo 193 da Tara Air, que matou todas as 23 pessoas a bordo da aeronave quando caiu no Nepal.

Entre todos os cinco acidentes fatais na Ásia, um total de 143 pessoas morreram quando a aeronave caiu.

Europa: 212 fatalidades relacionadas à aviação

A Europa viu mais do que sua parcela de fatalidades relacionadas à aviação nos últimos dois anos. Excluindo o ataque ao voo 17 da Malaysia Airlines e os ataques terroristas ao aeroporto de Bruxelas, dois voos comerciais caíram na Europa entre fevereiro de 2015 e maio de 2016.

Indiscutivelmente, o mais trágico desses incidentes foi o incidente do voo 9525 da Germanwings, quando um Airbus A320 foi deliberadamente derrubado nos Alpes franceses pelo piloto. Todas as 150 pessoas a bordo do voo morreram após a queda da aeronave. O incidente de voo levou a Europa a mudar muitos de seus protocolos de segurança da aviação, incluindo a obrigatoriedade de duas pessoas permanecerem na cabine o tempo todo. O outro incidente fatal foi a queda do vôo 981 da FlyDubai, quando 62 pessoas morreram quando os pilotos tentaram abortar uma tentativa de pouso no aeroporto de Rostov-on-Don, na Rússia.

Entre os dois incidentes fatais de aviação, 212 pessoas morreram em dois acidentes aéreos durante o período de 16 meses.

América do Norte: Cinco Fatalidades Relacionadas à Aviação

Na América do Norte, houve apenas um acidente de avião comercialque resultou em fatalidades. No entanto, houve vários outros incidentes que não resultaram em fatalidades.

O único incidente aéreo comercial que resultou em fatalidades ocorreu no México, quando um voo de teste da Aeronaves TSM foi interrompido logo após a decolagem. Três passageiros e dois pilotos morreram como resultado do incidente.

Em toda a América do Norte, houve três acidentes aéreos adicionais em 2015 que resultaram em alguns feridos, mas nenhuma morte. O voo 1086 da Delta Air Lines acabou colidindo com um paredão após derrapar de uma pista durante o pouso em março de 2015, resultando em 23 feridos. No final do mesmo mês, o voo 624 da Air Canada pousou perto da pista, também ferindo 23 pessoas a bordo da aeronave. Finalmente, o voo 2276 da British Airways teve 14 feridos, depois que os passageiros evacuaram sua aeronave Boeing 777-200ER devido a um incêndio no motor na decolagem.

O Papel do Seguro Viagem

Na pior das hipóteses, o seguro de viagem pode ajudar os viajantes e suas famílias em todo o mundo. Em caso de acidente fatal, os viajantes geralmente são cobertos pela cobertura de morte acidental e desmembramento da transportadora comum, além da cobertura garantida pelas Convenções de Varsóvia e Montreal. No caso de um viajante ficar incapacitado ou morto, uma apólice de seguro de viagem pode pagar benefícios aos beneficiários designados após o incidente.

Em caso de lesão a bordo de uma aeronave comercial, os viajantes podem se beneficiar imediatamente de cobertura médica por meio de suas apólices de seguro de viagem. Quando emergênciafor necessário tratamento médico ou hospitalização, as apólices de seguro de viagem podem garantir o pagamento a um hospital para todos os tratamentos necessários. Certas apólices de seguro também podem levar entes queridos para um país para uma reunião de emergência, evacuar menores e dependentes para outro país ou pagar uma ambulância aérea do hospital para casa. Antes de fazer a próxima viagem, verifique com o provedor de seguro de viagem para garantir os níveis de cobertura.

No grande espaço de tempo, os viajantes encontram mais riscos no solo do que no ar. Ao entender o baixo número de incidentes de aviação em todo o mundo, os viajantes podem controlar seus medos e aproveitar melhor seus próximos voos internacionais.