Atravessando o Canal da Mancha da Europa Continental

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:25

Neste artigo

O Canal da Mancha, aquele dedo do Oceano Atlântico que separa a Grã-Bretanha do norte da França, tem menos de 19 milhas náuticas de largura entre Dover e Calais - o que os locais chamam de travessia rápida do canal. Se você estiver viajando da Europa Continental para o Reino Unido, pense duas vezes antes de comprar uma passagem de avião. Algumas opções de canais cruzados por túnel ou balsa podem ser mais rápidas - e mais baratas.

Os viajantes têm uma boa escolha de opções para atravessar La Manche, como é conhecida na França. Dependendo do ponto de partida, pegar um trem de alta velocidade ou uma balsa também pode ser uma opção mais confortável, mais ecológica e mais conveniente do que voar para o Reino Unido da França, Bélgica, norte da Espanha e, desde 2018, da Holanda como bem.

A Rota Mais Rápida: Pelo Túnel

Existem duas maneiras de usar o túnel da Mancha, uma das maravilhas da engenharia do século 20:

Eurostar

Eurostar a ligação ferroviária de alta velocidade viaja através do túnel para a estação London St Pancras ou Ashford, Kent, de Amesterdão, Bruxelas, Paris, Lille, Disneyland Paris, as estâncias de esqui dos Alpes Franceses (na época) e tão ao sul quantoMarselha. As saídas são frequentes, a viagem de Paris leva cerca de duas horas e 15 minutos e, se você reservar com antecedência, há promoções muito boas no site do Eurostar.

Os assentos são espaçosos e confortáveis e, dependendo da tarifa que você escolher, você pode ter uma refeição servida no seu assento. centro de Paris e algumas horas depois você está no centro de Londres. Isso significa que você não precisa se preocupar com tarifas caras de táxi para o seu destino na cidade ou com o transporte público confuso quando estiver cansado de viajar e carregar bagagem. Se você comparar o tempo e o custo da viagem entre aeroportos e hotéis no centro da cidade nas duas extremidades da viagem, os benefícios se tornarão aparentes rapidamente.

Eurotunnel Le Shuttle

Eurotunnel Le Shuttle é o transporte de carro de Coquelles, perto de Calais, para Folkestone em Kent. Le Shuttle, muitas vezes referido como Le Chunnel, também transporta bicicletas e autocarros. Há quatro partidas por hora nos horários de pico, que podem ser reservadas em janelas de duas horas. Você dirige seu próprio carro para o trem na França, passa 35 minutos relaxando enquanto corre sob o Canal e depois dirige na Inglaterra. Economize dinheiro reservando com bastante antecedência, pois há ótimas ofertas.

Se você estiver viajando com um animal de estimação, o transporte de carro Le Shuttle faz mais sentido porque seu animal de estimação pode viajar com você em seu carro e, desde que seu animal de estimação tenha um passaporte de animal de estimação, as formalidades são mínimas. Também é uma boa opção se você estiver viajando com uma grande família ou grupode amigos porque o preço é cotado por carro com até nove passageiros, e não por passageiro.

Os terminais do Le Shuttle conectam você às principais rodovias em ambas as extremidades da viagem e os cruzamentos são engenheiros para garantir que você acabe dirigindo no lado correto da estrada para o país em que está.

Atravessando o Canal de Balsa

Quando o túnel da Mancha foi concluído, todos pensaram que seria o fim das travessias de balsa. É verdade que abalou a indústria e os serviços de ferry do Reino Unido para Boulogne na França, uma vez que um destino popular chegou ao fim.

Mas as balsas ainda são a opção de travessia mais econômica para ciclistas, pedestres, pessoas com veículos grandes, pessoas que viajam com animais de estimação e aqueles que gostam de uma viagem curta como uma espécie de pontuação entre os países.

Não há nada como navegar até as românticas falésias de giz branco da costa inglesa em Dover. A rota de Dover a Calais é a travessia marítima mais curta entre a França e a Inglaterra e leva cerca de 90 minutos. Em seguida é Dover para Dunquerque, que é uma travessia de duas horas. Na maioria das travessias mais longas, geralmente você pode reservar uma cabine e há balsas noturnas para a Normandia, Bretanha e Espanha. A rota que você tomar dependerá de qual é mais útil para o seu ponto de partida:

Brittany Ferries

Brittany Ferries - Esta empresa tem o maior número de travessias para a França e Espanha e tem uma história própria interessante. Foi lançadopor um grupo de agricultores da Bretanha em 1973, simultaneamente com a entrada da Grã-Bretanha no (então) Mercado Comum. Eles queriam aproveitar o novo comércio aberto com a Grã-Bretanha para vender suas couves-flores e alcachofras. A Bretanha sentiu-se isolada por estar longe dos outros portos do canal. Quando os fazendeiros não conseguiram convencer uma companhia de balsas a transportar seus produtos para os mercados em Plymouth, eles compraram seu próprio pequeno cargueiro para fazer isso sozinhos. Agora, é a maior empresa que opera as travessias do canal ocidental e ainda é propriedade de agricultores da Bretanha. As travessias de balsa estão disponíveis:

• • de Santander, Espanha, e Roscoff, Bretanha, a Plymouth, Devon
  • de Bilbao e Santander, Espanha para Portsmouth, Hampshire
  • de Cherbourg, Normandia a Poole, Dorset
  • de Caen, Cherbourg e Le Havre, Normandia e St. Malo, Bretanha a Portsmouth

Condor Ferries

Condor Ferries, de St. Malo a Poole e Cherbourg a Portsmouth, cruzam com conexões nas Ilhas do Canal de Jersey e Guernsey.

DFDS Seaways

DFDS Seaways, a divisão de balsas das maiores empresas de transporte e logística do norte da Europa, opera balsas de Dunquerque e Calais para Dover (a travessia mais curta), Dieppe na Normandia para Newhaven, Kent e de Newcastle para Amsterdã. Suas balsas para a França são recentemente recondicionadas ou reconstruídas, limpas e muito confortáveis. As travessias que provamos recentemente foram bem organizadas, com bom catering, salões confortáveis e janelas grandes e limpas para apreciar a vista, mesmoem mau tempo. As balsas DFDS Seaways são nossa escolha recomendada para a travessia curta se você estiver indo para qualquer lugar na Normandia ou Pas de Calais ou dirigindo para Paris e o sul da França.

P&O Ferries

P&O Ferries opera serviços de ferry frequentes de Calais a Dover, bem como travessias mais longas no Mar do Norte de Zeebrugge na Bélgica ou Rotterdam na Holanda para Hull na costa nordeste da Inglaterra. As cabines estão disponíveis para as travessias mais longas da Bélgica e da Holanda. Essas travessias mais longas levam cerca de 12 horas, mas, se você reservar uma cabine, poderá substituir a travessia por uma noite de acomodação em hotel.