As pontes mais legais de Nova York

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:32

Às vezes pode ser fácil esquecer que Nova York é feita de ilhas. Mas a cidade e seus cinco bairros estão conectados por quase 2.000 pontes e túneis. Inúmeras pontes são maravilhas da engenharia. Outros têm uma história rica. Embora as pontes sejam divertidas de se ver, você também pode caminhar, correr ou andar de bicicleta por dezenas delas. Outros você pode passar de carro ou metrô. Independentemente de como você os explora, eles oferecem vistas excepcionais da cidade que você não pode perder. Aqui está o seu guia para as pontes mais legais da cidade de Nova York para visitar durante sua viagem.

A Ponte do Brooklyn

A Brooklyn Bridge é um marco da cidade de Nova York. Quase 4.000 pessoas de todo o mundo o visitam todos os dias, e é uma das partes mais reconhecidas do horizonte.

Foi construído no final de 1800 sobre o East River para conectar Manhattan e Brooklyn. Levou 14 anos, 600 trabalhadores (dois dos quais morreram durante a construção) e US $ 15 milhões para construir. Suas torres de granito e cabos de aço ainda impressionam os engenheiros modernos.

A melhor maneira de visitar esta ponte é atravessando-a ou andando de bicicleta (a 6.000 pés de comprimento, é uma jornada administrável). A entrada do lado de Manhattan fica na Park Row e na Center Street,leste da Prefeitura. No lado do Brooklyn, você pode entrar na passarela da Cadman Plaza East ou no cruzamento da Tillary Street com a Boerum Place. A ponte pode ficar agitada com tantas pessoas parando para tirar fotos, então preste muita atenção ao seu entorno. Também é importante permanecer na sua faixa.

A Ponte de Manhattan

A Manhattan Bridge liga o centro de Brooklyn à Canal Street em Chinatown, Manhattan. É a ponte mais jovem do East River - construída em 1901 - e tem uma fachada de pedra muitas vezes fotografada que foi construída pelos mesmos arquitetos que criaram a filial principal da Biblioteca Pública de Nova York na Quinta Avenida. A ponte foi uma das primeiras a empregar a teoria da deflexão, segundo a qual os cabos de suspensão eram suficientes para sustentar a estrutura; Não precisava das enormes vigas que os engenheiros originalmente julgaram necessárias.

A Manhattan Bridge é muito utilizada pelos nova-iorquinos. Todos os dias, mais de 450.000 pessoas o atravessam de carro, bicicleta e metrô. Este último é uma maneira fácil de conhecer a ponte e ver as vistas do horizonte de Manhattan. Você também pode atravessar a ponte (há uma faixa de pedestres no lado sul) ou de bicicleta (no lado norte), embora o caminho seja estreito e arenoso. A vantagem é que você verá a Estátua da Liberdade, o porto de Nova York e a ponte do Brooklyn.

A ponte de Williamsburg

The Williamsburg Bridge, outra do East RiverBridges, foi um grande negócio quando foi inaugurada em 1903. Era a ponte suspensa mais longa do mundo e a única a empregar todas as torres de aço. Foi também um dos últimos a ter pistas especiais para cavalos e carruagens (o automóvel tornou-se difundido algumas décadas depois de ser construído). Diz-se que o design foi inspirado na Torre Eiffel.

A Williamsburg Bridge fica em um local movimentado que liga South Williamsburg ao Lower East Side de Manhattan. Historicamente, os moradores a atravessam principalmente tomando os trens J, M ou Z, em um táxi ou metrô. Mas nos últimos anos mais pessoas estão andando pela ponte. Os pedestres têm sua própria passarela separada dos ciclistas. Você pode entrar em Manhattan na Clinton Street e Delancey. No Brooklyn, acesse na Berry Street entre as ruas South 5th e South 6th.

Há também muitos novos hotéis em Williamsburg, como o Hoxton e o William Vale, que oferecem bares na cobertura com vistas imbatíveis da ponte e sua beleza ao redor.

A Ponte Ed Koch Queensboro

A Queensboro Bridge também é conhecida como a 59th Street Bridge. É uma ponte que muitos nova-iorquinos dão como certa, porque eles a usam principalmente para se deslocar de Manhattan para o Queens. Mas na verdade tem uma história notável.

É feito de 75.000 toneladas de aço. Em 1909, ano em que foi concluída, podia transportar cargas mais pesadas do que qualquer outra ponte nos Estados Unidos. Sua versão original tinha uma linha para carrinhos que levavam os moradores para Astoria, Flushing e outras partes do Queens. Também tinha um carroelevador que deixaria pessoas na Roosevelt Island, localizada no meio do East River.

Se você estiver pegando um táxi de Manhattan para os aeroportos JFK ou LaGuardia, é provável que você atravesse esta ponte. Não se esqueça de olhar pelas janelas atrás de você; todo o horizonte do centro de Manhattan estará em exibição. Também é possível caminhar nesta ponte. O caminho tem três quartos de milha de comprimento, e você terá vistas de Long Island City, do East River e do Upper East Side de Manhattan (incluindo a sede das Nações Unidas). A entrada para pedestres no lado de Manhattan é a East 60th Street entre a Primeira e a Segunda Avenidas. Do Queens é na Crescent Street e Queens Plaza North.

A Ponte Verrazzano-Narrows

Por causa de sua localização distante, menos turistas conseguem ver a ponte Verrazzano-Narrows, mas na verdade é uma das mais bonitas da cidade de Nova York. É uma ponte suspensa que liga o Brooklyn a Staten Island. Desde o momento em que foi concluída em 1964 até 1981, foi a ponte mais longa do mundo. Custou US$ 325 milhões, incluindo aquisição de terrenos, para construir.

Uma história engraçada é que a ponte tem o nome de Giovanni da Verrazzano, um explorador do século XVI que foi o primeiro europeu a explorar a baía de Nova York. Originalmente, porém, estava escrito errado, com apenas um Z. O erro só foi corrigido em 2018.

Infelizmente a ponte não tem passarelas para pedestres ou ciclistas. Você pode atravessar de carro ou esperar por uma ocasião especial como a Maratona de Nova York e a Five BoroPasseio de Bicicleta. Em seguida, as pistas são fechadas ao tráfego e os participantes podem fazer a caminhada de 13.700 pés por ela.

A Ponte George Washington

A George Washington Bridge atravessa o poderoso rio Hudson que liga Manhattan a Nova Jersey. Atravessá-lo é como ir para um mundo diferente; você sai da agitação de Manhattan e entra imediatamente nas colinas de Palisades.

A ponte foi encomendada pela Autoridade Portuária da cidade de Nova York em 1923, e antes disso, nenhum engenheiro conseguia descobrir como atravessar o rio (eles tentaram por 100 anos!) Ela foi suspensa entre duas torres de aço, e era tão forte que podia transportar dois níveis de tráfego, carros e trens. Foi ampliado algumas vezes desde sua construção original, mais recentemente em 1962.

Atravessar a ponte George Washington pode ser um pesadelo para os passageiros - é conhecida por seus engarrafamentos - é uma experiência agradável andar de bicicleta ou caminhar por ela. Há entradas nos lados norte e sul para entrar na ponte. Em um dia agradável, você poderá ver veleiros correndo ao longo do rio.

A ponte Robert F. Kennedy (antiga Ponte Triborough)

Poucas pessoas sabem que o R. F. K. A Bridge, inaugurada em 1936, na verdade é composta por três pontes, um viaduto e 14 milhas de estradas que vêm de Manhattan, Queens e Bronx. Em diferentes pontos a ponte se conectaManhattan para Randalls Island sobre o rio Harlem; Ilha Randalls ao Bronx; e Wards Island para Astoria no Queens. A ponte foi concebida antes da Grande Depressão, mas construída como parte do New Deal do presidente Franklin Roosevelt.

É possível atravessar esta ponte. Você pode entrar na passarela em 10 pontos diferentes em três bairros. Você pode ver todas as opções no site deles. Deixe sua bicicleta em casa. Todas as pessoas são obrigadas a desmontar de sua bicicleta e caminhar quando chegam na ponte, o que pode ser uma grande dor. Os motociclistas também devem subir as escadas de bicicleta para chegar ao topo da ponte.