2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:33
Explore ruínas arqueológicas e arte contemporânea nesses museus subaquáticos. Se você não for certificado como SCUBA, a maioria deles também pode ser vista com snorkel ou passeios em barcos com fundo de vidro.
Baia Underwater Park, Itália
A maioria das pessoas conhece Pompéia, a cidade romana perto de Nápoles, mas poucos sabem sobre Baia, que era cerca de três vezes o tamanho de Pompéia. Enquanto Pompéia estava coberta de cinzas vulcânicas, Baia foi abandonada no século VIII e depois submersa. Hoje pode ser melhor explorada por mergulhadores e mergulhadores.
A poucos quilômetros ao norte de Nápoles, perto de Pozzuoli (de onde é Sophia Loren), os visitantes podem visitar o Parque Subaquático Baia. A cidade já foi uma luxuosa estância balnear para romanos ricos e até mesmo para o imperador Calígula. Os historiadores hoje a comparam a Las Vegas ou Beverly Hills. Em dias claros de verão, os visitantes podem viajar de barco com fundo de vidro para ver as ruínas. Há também excursões de snorkeling, mas as melhores experiências serão com o equipamento SCUBA. Com a orientação de um instrutor local, você poderá nadar entre esculturas de mármore e tocar os pisos de mosaico.
As excursões são conduzidas pelo Centro Sub Campi Flegrei.
Porto de Herodes, Israel
A cidade de Cesaréia em Israel tem sido o centro de muitas escavações nos últimos 30 anos. Em 2006, o chamado "Porto de Herodes" foi inaugurado como um museu subaquático focado em um dos maiores portos do Império Romano, inaugurado em 10 aC.
Visitantes flutuam de exposição em exposição para ver um farol em ruínas, fundações originais, âncoras e pedestais. Existem 36 diferentes locais sinalizados ao longo de quatro trilhas marcadas do porto afundado. Os visitantes também recebem um mapa à prova d'água. Uma trilha é acessível para mergulhadores, enquanto as outras são todas projetadas para mergulhadores iniciantes.
A razão pela qual é chamado de Porto de Herodes é que Cesaréia (romana) foi construída por Herodes nas ruínas de uma cidade fenícia chamada Torre de Straton. Josephus Flavius, um estudioso romano-judeu descreve a construção do porto em "As Guerras Judaicas."
Museo Subacuático de Arte (MUSA)
Este museu subaquático de arte contemporânea tem mais de 500 esculturas monumentais permanentes nas águas ao redor de Cancun, Isla Mujeres e Punta Nizuc.
O objetivo do museu é demonstrar a interação entre arte e ciência, bem como formar uma estrutura de recife para a vida marinha colonizar. Todas as obras de arte são feitas de materiais especializados que promovem a vida dos corais e são amarradas ao fundo do mar.
Os visitantes podem ver a arte através de passeios de barco com fundo de vidro, snorkeling e rotas de mergulho. Uma parte importante do MUSA é atrair alguns dos 750.000 mergulhadoresanualmente que vêm para a península de Yucatán longe dos recifes de coral.
Museo Atlântico Lanzarote
Inaugurado em 2016, o Museo Atlântico Lanzarote foi inspirado no MUSA no México e é o primeiro museu subaquático de arte contemporânea da Europa. As instalações se esforçam para chamar a atenção para as questões ambientais e de mudança climática, bem como para criar um novo habitat marinho para as Ilhas Canárias. Os instrutores de mergulho conduzem passeios detalhados pelas quase 300 esculturas.
Trilha do Naufrágio, Florida Keys
Os mergulhadores podem explorar uma trilha de naufrágios históricos no Santuário Marinho Nacional de Florida Keys. Alguns sites são muito superficiais, enquanto outros são muito mais profundos, então há uma variedade de experiências.
O naufrágio mais antigo é o San Pedro que saiu de Havana Cuba com destino à Espanha em 1733. Ele carregava moedas de prata mexicanas e caixotes de porcelana chinesa. Ele foi pego em um furacão e sem tempo suficiente para retornar ao porto, o navio afundou. Foi descoberto na década de 1960 por caçadores de tesouros que ajudaram a recuperar o lastro e os canhões, bem como os restos da carga.
O mais novo é o Thunderbolt construído durante a Segunda Guerra Mundial. A embarcação nunca foi oficialmente comissionada e mais tarde foi usada para pesquisas sobre a energia elétrica em relâmpagos. Foi doado à Associação de Recifes Artificiais de Florida Keys e afundado intencionalmente em 1986.
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