2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:16
Como o centro de passageiros mais movimentado da cidade de Nova York, a Pennsylvania Station (mais conhecida como Penn Station) serve três linhas ferroviárias de passageiros: Amtrak, New Jersey Transit e Long Island Railroad. A estação também se conecta ao metrô de Nova York, Penn Plaza e Madison Square Garden, e fica a uma curta caminhada da Herald Square, no centro de Manhattan.
A entrada principal da Penn Station está localizada na 7th Avenue entre as ruas 31 e 33, mas também há entradas pelas estações de metrô na 34th Street e 7th Avenue e na 34th Street e 8th Avenue. Penn Station está sempre aberta. Em 2021, o novíssimo Moynihan Hall foi inaugurado do outro lado da rua entre as ruas 31 e 33. O novo saguão atende aos passageiros da Amtrak e da Long Island Railroad, mas as faixas de 1 a 4 só são acessíveis pelo antigo local.
Como Chegar
Penn Station é facilmente acessível de metrô através dos trens 1, 2 e 3 para a 34th Street e 7th Avenue, que levam você diretamente para a estação, ou o N, Q e R ou B, D, F, e os trens M para a 6th Avenue e a 34th Street, perto da Macy's e da Herald Square. Além disso, os trens A, C e Econecta você à 34th Street e 8th Ave, nas proximidades, com acesso subterrâneo à Penn Station, e também há a parada 7 na 34th Street, nas proximidades de Hudson Yards. Além disso, o M34 Bus Service é o único ônibus urbano da MTA que se conecta diretamente à Penn Station.
Operadores de Trem
Três operadoras de trens baseiam suas chegadas e partidas de e para a cidade de Nova York na Estação Pensilvânia: Amtrak, New Jersey Transit (NJT) e Long Island Railroad (LIRR).
Amtrak oferece trânsito de curta e longa distância para destinos nos Estados Unidos e Canadá, incluindo Montreal, Boston, Albany e Filadélfia. Enquanto isso, os trens New Jersey Transit vão da Penn Station para vários destinos em todo o estado de Nova Jersey, incluindo o Aeroporto de Newark, e a Long Island Rail Road opera mais de 700 trens diariamente, transportando mais de 300.000 viajantes de e para todos os pontos ao longo de Long Island. Ilha.
O LIRR da Penn Station também conecta você à Jamaica Station, que oferece acesso ao Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK) via AirTrain, assim como as linhas A e C do metrô. Não há acesso direto ao Aeroporto LaGuardia (LGA) a partir da Penn Station.
Layout da Estação
Aprender onde encontrar esses centros de trem e o layout da Penn Station antes de sua viagem ajudará você a evitar qualquer estresse de viagem indevido, como perder um trem porque se perdeu na estação. A antiga Penn Station tem dois níveis principais acima das plataformas de trem - os saguões superior e inferior - ambos acessíveis por elevadores, escadas rolantes e escadas. Moynihan Hall tem uma parte superiornível e um nível da rua.
- Moynihan Train Hall Upper Level: Neste nível, você encontrará o Amtrak Metropolitan Lounge e os correios.
- Moynihan Train Hall Street Level: Esta é a principal sala de trens, onde você pode comprar passagens Amtrak e LIRR e acessar as trilhas 5 a 17.
- Saguão Superior: Na antiga estação, você pode acessar Amtrak (Pistas 7 a 16) e NJ Transit (Pistas 1 - 10).
- Lower Saguão: Acessível apenas na antiga Penn Station, onde você encontrará mais portões para acessar todos os trilhos e as linhas A, C, E do metrô. Nesse nível, você pode pegar o saguão de conexão entre a antiga Penn Station e o Moynihan Hall.
História e Futuro da Estação Pensilvânia
A Penn Station original - anunciada como uma "obra-prima arquitetônica de mármore rosa" - foi construída em 1910 e projetada pelos lendários McKim, Meade e White. Por mais de 50 anos, a Penn Station de Nova York foi um dos centros de trens de passageiros mais movimentados do país, mas as viagens de trem diminuíram drasticamente com o advento do motor a jato.
Como resultado, a subutilizada Penn Station foi demolida na década de 1960 para dar lugar ao Madison Square Garden e à nova e menor Penn Station. A destruição deste marco arquitetônico de Nova York causou indignação e é considerado o principal catalisador de muitos dos atuais estatutos de preservação de marcos de Nova York.
Em 2018, a construção da novíssima estação de trem emo magnífico Farley Post Office Building (um marco também projetado por McKim, Meade e White) começou. Batizada de Estação Moynihan em homenagem ao senador de longa data de Nova York Daniel Patrick Moynihan - o salão principal da estação está agora localizado na antiga sala de triagem de correspondência, que possui tetos de 92 pés de altura e um átrio de vidro que enche a espaçosa área de espera com luz. A construção do salão foi concluída em 2021 e mais planos para uma praça de alimentação e novos túneis de trem ocidentais estão em andamento.
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