13 Novos navios de cruzeiro marítimo em 2018

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:24

A indústria de cruzeiros lança 13 novos navios oceânicos em 2018 - a maioria de linhas de cruzeiro familiares - com berços para mais de 31.000 passageiros. Este ano traz novos navios que variam em tamanho de cerca de 200 convidados a mais de 5.200. Alguns são navios de expedição que levam os hóspedes a locais exóticos ao redor do mundo, outros são navios de luxo ou contemporâneos com dezenas de restaurantes, bares e opções de entretenimento.

Se você quiser andar de kart no convés superior de um navio, fique em uma suíte familiar de dois andares com escorregador privativo que leva você do quarto à sala de estar, ou divirta-se em um enorme parque aquático no mar, então um dos grandes navios pode proporcionar essas experiências. Ou, se você quiser andar de helicóptero ou submarino, navegar pela Passagem do Noroeste ou explorar a Antártida, um dos navios de expedição pode proporcionar essas experiências. Finalmente, se você quiser experimentar um navio de luxo com excelente comida e serviço, também há um novo navio para você. Claro, todos os navios podem oferecer o que os viajantes mais amam nos navios de cruzeiro - a oportunidade de explorar todos os sete continentes, ver paisagens incríveis no mar e relaxar no convés com uma bebida gelada e um bom livro.

Aqui estão os novos navios para conhecer em 2018, listados em ordem de lançamentoentre março e dezembro de 2018.

Royal Caribbean Symphony of the Seas

Saindo de Barcelona em 31 de março, o Royal Caribbean Symphony of the Seas de 230.000 toneladas e 5.200 convidados é o primeiro novo navio de cruzeiro oceânico de 2018 e o maior navio lançado durante o ano. Ele é o quarto navio da classe Oasis da Royal Caribbean, juntando-se aos navios irmãos Oasis of the Seas, Allure of the Seas e Harmony of the Seas. Aqueles que navegaram em qualquer um desses três navios encontrarão muitas semelhanças, como o design de sete bairros, acomodações variadas, vários restaurantes e atividades e entretenimento sem escalas.

O novo tipo de acomodação mais inovador é a Ultimate Family Suite, que inclui um escorregador do único quarto da criança até a sala de estar abaixo; uma parede LEGO do chão ao teto e uma mesa de air hockey. E isso não é tudo. Uma sala de TV em estilo cinema 3D separada, completa com máquina de pipoca e uma biblioteca de videogames manterá toda a família entretida. A suíte ainda tem uma varanda envolvente de 212 pés quadrados com uma mesa de bilhar, experiência de escalada e banheira de hidromassagem.

Não é de surpreender que o Symphony of the Seas tenha alguns novos restaurantes, incluindo Hooked Seafood, que (é claro) oferece frutos do mar frescos; Playmakers Sports Bar & Arcade, onde os hóspedes podem jantar enquanto assistem seus esportes favoritos em telas de vídeo ou jogam jogos de arcade; ou satisfaça a busca pela culinária mexicana no El Loco Fresh.

A BroadwayO sucesso Hairspray é apresentado no teatro do navio, continuando a tradição de outros navios da Royal Caribbean com outros shows da Broadway em seus palcos. Outra novidade é o Flight, que traça a evolução do voo do passado para o futuro. Aqueles que gostam de atividades mais ativas podem jogar Laser Tag, experimentar o parque aquático a bordo junto com seu próprio Ultimate Abyss, pegar uma onda no Flowrider, escalar o Rockwall ou patinar no gelo.

O Symphony of the Seas passa sua primeira primavera, verão e outono no Mediterrâneo, principalmente navegando em cruzeiros de 7 dias de Barcelona ou Roma. O novo navio partirá para seu porto caribenho de Miami em 28 de outubro de Barcelona e navegará itinerários de 7 dias no leste e oeste do Caribe até o inverno de 2019.

Carnaval Horizon

O Carnival Horizon de 133, 500 toneladas, 3 e 954 hóspedes se junta ao seu navio irmão, o Carnival Vista, e ao restante da frota da Carnival no início de abril de 2018.

O Carnival Horizon oferece muitas das opções de restaurantes, bares, entretenimento e atividades internas e externas extremamente populares disponíveis no Carnival Vista, incluindo SkyRide, o IMAX Theatre, o parque aquático WaterWorks, o programa Seuss at Sea em parceria com o Dr. Seuss Enterprises e o Alchemy Bar.

O navio tem dezenas de diversos restaurantes com menus de todo o mundo. As novas adições encontradas no Carnival Horizon incluem o primeiro restaurante japonês Teppanyaki da Carnival, chamado Bonsai Teppanyaki. Os chefs criam tentadores pratos asiáticospratos em estações personalizadas que formam o centro das duas mesas de oito lugares do local. Outro novo local de jantar é o primeiro Guy's Pig & Anchor Smokehouse/Brewhouse do mundo, nomeado em homenagem ao chef celebridade e parceiro de carnaval Guy Fieri. Os hóspedes podem desfrutar de uma refeição com cervejas exclusivas que são realmente fabricadas no mar.

Além disso, o Carnival Horizon oferece uma ampla variedade de categorias de acomodação, incluindo cabines e suítes Havana com acesso diurno exclusivo a um bar e piscina com tema cubano, cabines Family Harbor extra-espaçosas e cabines de spa com privilégios exclusivos em o luxuoso Cloud 9 Spa.

Depois de sua viagem inaugural em 2 de abril em Barcelona, o Carnival Horizon navega pelo Mediterrâneo quatro vezes de ida e volta de Barcelona antes de cruzar o Atlântico para Nova York no início de maio. O novo navio da Carnival passa seu primeiro verão navegando de ida e volta da cidade de Nova York para as Bermudas ou o Caribe. No final de setembro, o Carnival Horizon se muda para seu porto de origem em Miami, onde faz cruzeiros de 6 e 8 dias para o Caribe.

Felicidade Norueguesa

Norwegian Cruise Line, o novo navio da Norwegian Bliss, estreia em Londres em 21 de abril de 2018. O novo navio cruza imediatamente o Atlântico até Miami, navega pelo Canal do Panamá e passa seu primeiro verão no Alasca. No final da temporada do Alasca, em setembro, o Norwegian Bliss se reposiciona em Los Angeles para uma série de cruzeiros para a Riviera Mexicana antes de voltar para Miami pelo Canal do Panamá. Ela termina o primeiro ano deserviço navegando pelo Caribe a partir de seu porto de origem em Miami.

O Norwegian Bliss de 167, 800 toneladas e 4.004 hóspedes é um navio irmão do Norwegian Escape na classe Breakaway Plus e oferece muitas atividades divertidas a bordo para os viajantes de cruzeiro. Como outros navios da Norwegian Cruise Line, o Bliss é adornado com uma incrível arte no casco, desta vez um grupo de baleias, o que é muito apropriado para seus destinos no Alasca. Outra novidade apropriada para o Alasca é a grande sala de observação, localizada na frente do navio, com as mesmas vistas da ponte de navegação.

Aqueles que navegaram no Norwegian Escape, Norwegian Breakaway ou Norwegian Getaway encontrarão muitos restaurantes familiares com opções de todo o mundo. Todo o jantar é Freestyle, e os hóspedes precisarão considerar os horários de início dos shows ao planejar seu horário para jantar.

As acomodações mais exclusivas são encontradas no The Haven, que conta com suítes, além de jantar privativo, lounge, piscina, deck externo e concierge. É realmente um navio dentro de um navio. Aqueles com um orçamento menor encontrarão todos os tipos de cabines diferentes, e os viajantes individuais apreciarão as 59 cabines individuais.

Além da arte do casco, a característica externa mais distinta do Norwegian Bliss é sua pista de corrida no convés superior. Este é o maior autódromo de kart no mar e vai divertir crianças e adultos. O navio também tem um grande parque aquático, curso de cordas e muitas espreguiçadeiras. O musical dos anos 60, Jersey Boys, é tão popular no mar quanto em terra, e o navio tem novo showcom um título interessante, Happy Hour Prohibition-The Musical.

Seabourn Ovation

Seabourn Cruises lança seu quinto navio de luxo no início de maio de 2018. Chamado de Seabourn Ovation, o novo navio é muito semelhante ao Seabourn Encore batizado em janeiro de 2017.

Como seu navio irmão, o Seabourn Encore, o Seabourn Ovation está sendo criado por Adam D. Tihany com interiores contemporâneos, elementos de design moderno e inovações consistentes com a reputação de elegância discreta do Seabourn.

Para garantir um serviço de excelência aos seus hóspedes, o navio de 40.350 toneladas possui uma alta proporção de espaço por hóspede, o que significa que nunca parece lotado ou apressado. Os 600 convidados ficarão em suítes, cada uma com varanda privativa, área de estar e closet.

O Seabourn Ovation também contará com oportunidades gastronômicas excepcionais, incluindo o The Grill de Thomas Keller, que lembra um clássico restaurante americano dos anos 50 e 60. Exclusivo para Seabourn, The Grill é um conceito culinário único para o Chef Keller.

Após a entrega do navio, o Seabourn Ovation embarcará em uma viagem inaugural de 11 dias partindo de Veneza e navegando para Barcelona. O navio passará a maior parte de sua temporada inaugural cruzando as águas do norte da Europa, fiordes noruegueses e ilhas britânicas. No outono de 2018, o navio navega pelo Mediterrâneo e pelo Canal de Suez até a Ásia, onde passará o inverno de 2018-2019, navegando principalmente entre Hong Kong e Cingapura em 14 dias.viagens.

MSC Seaview

MSC Cruzeiros lança o MSC Seaview de 154.000 toneladas, 5 e 179 hóspedes em junho de 2018, apenas seis meses depois que seu navio irmão idêntico, o MSC Seaside, foi oficialmente nomeado em Miami. Embora o design da irmã seja perfeito para cruzeiros de sol e clima quente, as gêmeas têm portos de origem diferentes. Embora o MSC Seaside atualmente cruze o Caribe durante todo o ano a partir de Miami, o MSC Seaview navega pelo Mediterrâneo a maior parte de seu primeiro ano de serviço e passa seu primeiro inverno na América do Sul. O MSC Seaview tem três portos de origem no Mediterrâneo: Gênova, Marselha e Barcelona, e o novo navio atraca em destinos conhecidos como Nápoles, Messina e Valetta.

Cabines na exclusiva popa do navio têm vista para uma piscina situada em uma área de saia, o que adiciona mais espaço ao convés ao ar livre para o novo navio. O MSC Seaview também tem um passeio envolvente de 360 graus com grades de vidro que percorrem completamente o navio. O design interior espetacular do navio lhe dá uma aparência aberta e arejada.

Embora o MSC Seaview seja um novo design, a empresa manteve seu popular MSC Yacht Club, uma área exclusiva de suítes, um lounge com bebidas com tudo incluído, área de jantar privativa e serviço de mordomo 24 horas.

Como o MSC Seaview é um navio italiano, os hóspedes não devem se surpreender ao encontrar muitos pratos com um toque italiano ou mediterrâneo nos menus dos vários restaurantes. Como outros navios da MSC, o MSC Seaview tem até um restaurante Eataly.

Le Lapérouse e Le Champlain de PonantCruzeiros

A linha de cruzeiros francesa Ponant Cruises lança dois novos navios de expedição para 180 hóspedes em 2018 - Le Lapérouse (junho de 2018) e Le Champlain (setembro de 2018). Esses dois navios de expedição são menores do que os navios mais tradicionais da empresa, semelhantes a iates (por exemplo, Le Boreal), que transportam 264 convidados, mas têm muitos dos mesmos toques de luxo contemporâneos.

Uma grande diferença entre os navios de expedição Ponant e seus iates maiores é o convés aberto na popa que oferece fácil acesso ao equipamento marítimo e funciona como plataforma de pouso. Outro diferencial que os hóspedes vão adorar é o novo Blue Eye Lounge. Este salão subaquático está localizado dentro do casco abaixo da linha de água. O salão tem câmeras e microfones subaquáticos que capturam as vistas e os sons do fundo do mar. Os visitantes poderão ver golfinhos brincando no rastro do navio e qualquer outra ação subaquática.

Ambos os navios têm cascos fortificados para cruzeiros em águas geladas e explorarão destinos remotos ao redor do mundo. Le Lapérouse passa seu primeiro ano com cruzeiros para o Ártico, Mediterrâneo, Ásia, África, Nova Zelândia e Austrália. Le Champlain visitará a Europa, América do Norte e do Sul, Ártico e América Central durante sua primeira temporada. Ambos os navios costumam fazer escala em portos de escala exclusivos e fora do comum, inacessíveis a navios maiores.

Ponant planeja lançar mais dois navios de expedição como esses dois em 2019. Não é uma ótima notícia para aqueles de nós que amam cruzeiros em navios pequenos!

Viking Orion

O Viking Orion é o quinto navio oceânico da frota Viking, todos lançados nos últimos três anos. Como seus quatro navios irmãos (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun e Viking Sky), este navio transporta 930 passageiros, portanto, é menor do que a maioria dos outros novos navios lançados em 2018. Embora o Viking esteja no negócio de cruzeiros fluviais há muitos anos, seu mergulho no mundo dos cruzeiros oceânicos foi ainda mais bem sucedido do que qualquer um sonhou. Os navios ganharam muitos prêmios e os hóspedes adoram as tarifas com quase tudo incluído, que incluem bebidas no almoço e jantar e uma excursão em terra em cada porto de escala.

Os muitos viajantes de cruzeiro que se apaixonaram pelos outros navios da Viking sentirão que estão voltando para casa, já que o Viking Orion é quase idêntico em aparência e layout. As salas públicas favoritas como o Wintergarden, o Nordic Spa e o Explorer's Lounge começam a receber os hóspedes em julho de 2018. Os excelentes restaurantes como o Manfredi's e o World Café estão nos mesmos locais familiares e servem os favoritos dos hóspedes.

O Viking Orion passa seu primeiro ano de serviço com viagens emocionantes no Mediterrâneo, Ásia, Austrália e Nova Zelândia. O novo navio ainda tem um cruzeiro mundial de 92 dias programado de Auckland a Vancouver a partir de fevereiro de 2019. Depois de chegar a Vancouver em maio de 2019, o Viking Orion se torna o primeiro navio da Viking a visitar o Alasca ao completar seu primeiro ano com uma série de Alasca cruzeiros.

Eclipse Cênico

Carregando apenas 228 convidados, o Scenic Eclipse é o menor novo navio oceânico lançado em 2018. O Scenic é uma empresa de turismo australiana com navios de cruzeiro fluvial de luxo operando na Europa e na Ásia, mas o Scenic Eclipse é o primeiro navio oceânico da empresa. vai navio. Muitos norte-americanos descobriram a Scenic Cruises nos últimos anos e descobriram que adoravam a atmosfera e os preços com tudo incluído.

O Scenic Eclipse pode ser um iate de luxo com tudo incluído, mas seu tamanho também é perfeito para expedição ou cruzeiro de descoberta. Ela fará viagens de barco para as Américas; Antártica; Europa e Mediterrâneo; e os fiordes do Ártico e da Noruega em seu primeiro ano de serviço.

O pequeno navio tem seis restaurantes a bordo, nenhum deles com custo adicional. As cozinhas são variadas, com jantares contemporâneos de cozinha francesa, pan-asiática e italiana. (E, claro, há um bom bife.) Os hóspedes podem desfrutar de refeições casuais ao ar livre no Pool Deck ou no Ocean Cafe Lounge.

Todas as cabines elegantes do navio têm uma varanda e variam em tamanho, desde as espaçosas suítes Verandah de 344 pés quadrados até a suíte Owner's Penthouse de 2.500 pés quadrados e dois quartos.

As áreas comuns incluem um spa de 5.000 pés quadrados, para que os hóspedes possam relaxar após um dia explorando destinos exóticos. O Scenic Eclipse tem o casco mais alto com classificação de gelo, Zodiacs personalizados, dois helicópteros a bordo e um submarino de sete lugares, que expandem suas experiências e itinerários.

AIDAnova

A linha de cruzeiros alemã AIDA, que faz parte da família Carnival Corporation, adiciona o AIDAnova à sua frota no outono de 2018. Este navio de 5.200 passageiros é notável como o primeiro gás natural liquefeito (GNL) ecológico do mundo) movido a grande navio de cruzeiro convencional.

AIDA não é bem conhecido pela maioria dos viajantes de cruzeiro de língua inglesa, mas quem vê os lábios vermelhos brilhantes que enfeitam a proa certamente reconhecerá todos os outros navios de cruzeiro da AIDA em viagens futuras. Os lábios vibrantes são um acompanhamento perfeito para seus convidados, em sua maioria jovens, ativos e de língua alemã e suas famílias.

Hurtigruten Roald Amundsen

Quando Hurtigruten lançar o Roald Amundsen para 530 convidados em outubro de 2018, ele será o primeiro de dois novos navios de expedição híbridos para esta linha norueguesa que navega nas águas do Ártico há mais de 120 anos. Os motores híbridos reduzem as emissões, usam menos combustível e são ambientalmente sustentáveis.

O novo navio Hurtigruten é adequado para cruzeiros em climas frios, com um casco reforçado para navegar em águas geladas e muitas áreas internas de visualização com grandes janelas. No entanto, o Roald Amundsen também tem uma piscina exterior, banheiras de hidromassagem e um bar de piscina. A maioria dos hóspedes que navegam para as regiões do Ártico ou da Antártida leva roupas apropriadas, então muitos preferem observar a paisagem magnífica dos decks ao ar livre para ter a experiência completa.

Roald Amundsen, de Hurtigruten, tem várioscategorias de cabines e suítes. Todas as cabines ficam do lado de fora do navio. Algumas das cabines têm chaleira e chá/café. Todas as cabines têm televisores que transmitem vistas da ponte para que os hóspedes que estiverem relaxando em suas cabines possam correr para fora para tirar fotos quando a vida selvagem aparecer magicamente.

O novo navio conta com três restaurantes, com cardápios focados em pratos e destinos locais. (Não, você não encontrará pinguim ou foca-leopardo nos menus da Antártida!)

A viagem inaugural do Roald Amundsen no final de outubro parte de Valparaíso para a Patagônia, os fiordes chilenos, o Cabo Horn e a Antártida. Após o término da temporada de cruzeiros na Antártida, o navio navega pela costa oeste da América do Sul, através do Canal do Panamá e do Caribe até o sul da Europa em uma série de itinerários fascinantes. Ela então vira para o norte para a Noruega e passa o verão e o outono de 2018 navegando principalmente nas águas do Ártico.

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Holland America Nieuw Statendam

O Nieuw Statendam, com 2.860 hóspedes, que tem sua viagem inaugural em 5 de dezembro de 2018. é o segundo navio da classe Pinnacle da Holland America Line, juntando-se ao Koningsdam, lançado em abril de 2016. Uma terceira classe Pinnacle navio partirá para a linha de cruzeiros em 2021.

O design do navio de 99.500 toneladas é semelhante ao Koningsdam, mas o Nieuw Statendam tem espaços públicos exclusivos e seu próprio estilo criado pelo principal designer de hospitalidade Adam D. Tihany e o designer e arquiteto BjornStorbraaten. O navio apresenta todas as características do design da classe Pinnacle: grandes espaços cheios de luz; drama visual; e interiores suntuosos inspirados nas curvas fluidas de instrumentos musicais. O primeiro Statendam partiu para a Holland America Line em 1898, e este é o sexto navio da Holland America Line a levar o nome.

O Nieuw Statendam tem um primeiro ano movimentado, com muitos itinerários diferentes. Ela cruza o Atlântico de Roma a Fort Lauderdale para passar sua primeira temporada de inverno navegando pelo Caribe. Ela então retorna à Europa em abril de 2019 para navegar pelo Mediterrâneo, norte da Europa e Noruega, antes de voltar para Fort Lauderdale no final de outubro para outra temporada de cruzeiros no Caribe.

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Celebrity Edge

Celebrity Cruise Line's 2, 918-guest Celebrity Edge é o último navio de cruzeiro estreando em 2018. Ela tem sua viagem inaugural em 16 de dezembro de Fort Lauderdale para o Caribe. Este navio é uma nova classe para Celebrity e tem muitos recursos inovadores que os viajantes de cruzeiro irão apreciar e desfrutar.

Um dos elementos de design inovadores é o Eden, que tem quase 12.000 pés quadrados de espaço que é utilizado tanto durante o dia quanto à noite. Como outros locais no Celebrity Edge, ele tem um foco voltado para o exterior, com enormes janelas abrangendo seus três decks de espaço.

O Magic Carpet é o recurso mais falado no Celebrity Edge. A empresa considera isso o destaque da visão externa do navio. O Tapete Mágico é oa primeira plataforma flutuante em balanço do mundo que atinge alturas de 13 decks acima do nível do mar, para que os hóspedes possam voar sobre o mar aberto enquanto apreciam a vista, experimentam uma bebida de bar ou desfrutam de uma apresentação musical.

Os viajantes vão adorar as cabines Edge com varandas infinitas. Como visto em alguns navios fluviais, essas acomodações têm uma varanda que também funciona como marquise, o que torna a cabine maior quando os hóspedes não estão usando a varanda.

The Celebrity Edge passa sua primeira temporada no Caribe, navegando de ida e volta de Fort Lauderdale para portos de escala tanto no leste quanto no oeste do Caribe. O navio se muda para o Mediterrâneo para a temporada de cruzeiros de primavera e verão antes de retornar a Fort Lauderdale em novembro de 2019.