Key West vota para banir grandes navios de cruzeiro do porto

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:17

Sempre que os cruzeiros recebem luz verde para reiniciar as viagens de passageiros, não espere que os grandes navios tenham Key West no itinerário.

As travessias em navios com capacidade para mais de 250 passageiros estão suspensas nas águas dos EUA desde março, finalmente dando ao bom povo de Key West um vislumbre de como é uma vida sem dezenas de milhares de excursionistas. diário. Bem, as pessoas falaram - bem, votaram, sim - e querem impedir a entrada de grandes navios e grandes multidões de cruzeiros.

Em 3 de novembro de 2020, os residentes de Key West encontraram três emendas nos regulamentos de navios de cruzeiro em suas cédulas. Todas as três alterações foram propostas pelo Comitê de Key West para Navios Mais Limpos e Seguros. Todos os três entrariam em vigor imediatamente. Uma das alterações limitará o número de passageiros de navios de cruzeiro que podem desembarcar a não mais de 1.500 por dia; outro proíbe navios de cruzeiro com mais de 1.300 passageiros de atracar em Key West; e a última concede prioridade portuária aos navios com os melhores registros ambientais e sanitários. Todos os três foram votados.

No entanto, enquanto a emenda a favor de navios com altos registros ambientais e de saúde obteve mais de 80% dos votos, as emendas de carta restringindo o cruzeiroa capacidade de navios e os números de desembarque foram aprovados com apenas uma pequena vantagem de 60,68% dos votos para o primeiro e 63,32% para o segundo, deixando o resultado um tópico controverso entre os Conchs. Seja para melhor ou para pior, quando se trata do impacto geral da ilha, não há dúvida de que esses referendos terão enormes efeitos sobre o turismo da cidade.

“Acreditamos que os navios de cruzeiro trazem pelo menos US$ 90 milhões para a economia de Key West, juntamente com centenas de empregos”, disse Scott Atwell, CEO da Greater Key West Chamber of Commerce, ao Trip Savvy. Para ele, é um jogo de números simples: menos turistas significa menos receita turística - e grandes sucessos no orçamento.

“A ausência deles também impacta a cidade onde milhões de dólares em taxas de desembarque compensam o orçamento anual”, acrescentou. “Embora apreciemos o sentimento por trás do esforço, existem maneiras melhores de mitigar as preocupações sem essa ideia draconiana que só prejudicará a ilha.” Atwell também disse que a cidade provavelmente seria forçada a defender essa votação no tribunal, pois afeta um cais de propriedade privada.

De acordo com um relatório de agosto de 2020 elaborado pela Cruise Lines International Association (CLIA) em resposta aos referendos, os turistas de navios de cruzeiro gastam 50% a mais ao visitar Key West do que os visitantes noturnos e 75% a mais do que os outros visitantes diurnos. Eles também argumentaram que cerca de 1 em cada 20 empregos em Key West estão relacionados à indústria de cruzeiros e que as restrições à atividade de navios de cruzeiro causarão um aumento estimado de 4,5% no desemprego.

No entanto, vale a pena notar que oA indústria de cruzeiros tem sido amplamente desregulada em Key West por décadas - e o povo da República de Conch nunca foi o tipo de pessoa que se intimida quando sente que está sendo intimidado. Embora as novas emendas de afretamento restrinjam grandes empresas de cruzeiros (pelo menos com seus mega-navios atuais) de atracar em Key West, navios menores ainda são bem-vindos, abrindo oportunidades para que mais navios de cruzeiro de luxo baixem a âncora.