Como se locomover em Kolkata: guia de transporte público

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:16

Kolkata, a capital da Bengala Ocidental, é uma justaposição clássica do antigo e do novo. O transporte da cidade também reflete isso, onde o transporte rápido de massa encontra os riquixás puxados à mão. A Indian Railways controla o sistema de metrô, enquanto a West Bengal Transportation Corporation (WBTC) opera ônibus, bondes/bondes e balsas. O WBTC introduziu recentemente um passe de viagem ilimitado de um dia e tudo em um de 100 rúpias para viagens perfeitas nesses serviços. No entanto, os visitantes preocupados com o orçamento acharão o trem mais útil, principalmente se viajarem entre o norte e o sul da cidade. Se você estiver atravessando a cidade, táxis ou táxis baseados em aplicativos, como o Uber, são a opção mais conveniente. Veja como usar o transporte em Calcutá para que você aproveite ao máximo sua viagem.

Como andar no metrô de Kolkata

O Metrô de Calcutá foi inaugurado em 1984. Foi o primeiro sistema de trânsito rápido da Índia e a primeira ferrovia subterrânea, embora partes dele sejam acima do solo. Apesar de não ser tão moderno quanto outros sistemas de metrô na Índia, é bem conservado e oferece um serviço decente. A linha principal do Metrô é um corredor norte-sul. No entanto, várias novas linhas estão sendo construídas, incluindo um corredor leste-oeste muito necessário que liga Howrah Maidan aS alt Lake (esta será a primeira linha de metrô subaquática na Índia). Quando concluído, ele conectará os dois terminais ferroviários mais movimentados de Calcutá (Howrah e Sealdah) e dois de seus maiores distritos comerciais (BBD Bagh e S alt Lake City Setor V).

• Rotas: Duas linhas de Metrô estão operando agora. A linha 1 (Norte-Sul) vai de Noapara, no norte de Calcutá, perto do Aeroporto Netaji Subhas Chandra Bose, passando pela Esplanade, no coração da cidade, até a Estação de Metrô Kavi Subhash, em New Garia, no sul. A linha 2 (Leste-Oeste) está atualmente em funcionamento do Setor V de S alt Lake para Phoolbagan.
• Tipos de passes: Tokens são convenientes para viagens individuais, enquanto Smart Cards recarregáveis são preferíveis para viajantes regulares. Um cartão inteligente, que oferece viagens ilimitadas para turistas, também está disponível. Custa 250 rúpias por um dia ou 550 rúpias por três dias.
• Tarifas: As tarifas são baseadas na distância percorrida e variam de 5 rúpias a 25 rúpias para uma única viagem, só ida. Uma tabela de tarifas está disponível online.
• Como pagar: Tokens e Smart Cards podem ser adquiridos nas estações de metrô. Os Smart Cards custam a partir de 100 rúpias, que incluem um depósito de 60 rúpias. Um saldo mínimo de 25 rúpias deve ser mantido. Os Smart Cards podem ser recarregados em guichês, máquinas de recarga nas estações ou online (se você tiver um cartão de banco indiano e um número de celular).
• Horário de funcionamento: Na Linha 1, os trens funcionam das 7h às 22h30, de segunda a sábado, e das 9h aos domingos. Há saídas a cada 6 a 15 minutos, comserviços mais frequentes entre as 9h00 e as 20h00. Os trens da Linha 2 funcionam das 8h às 20h. Os horários estão sujeitos a alterações e um horário está disponível online.
• Coisas importantes a saber: Certas seções de cada vagão são reservadas para mulheres, idosos e passageiros com deficiência física.
• Dicas: Baixe o aplicativo oficial da ferrovia Kolkata Metro (somente dispositivos Android) para informações sobre trens e recarga de Smart Cards.

Andar de ônibus em Calcutá

A extensa rede de ônibus de Kolkata o levará a qualquer lugar que você queira ir na cidade, e de forma barata também. No entanto, há uma curva de aprendizado acentuada devido à complexidade das rotas de ônibus. Os ônibus são uma mistura de serviços privados e operados pelo governo de qualidade muito variada. Os melhores são os mais recentes modelos com ar-condicionado elétrico, mas os mais antigos sem ar-condicionado são mais prevalentes. Há também microônibus operados por particulares, muitos dos quais partem do estande no lado leste da BBD Bagh.

Os ingressos podem ser adquiridos com os condutores a bordo dos ônibus. Determinar as rotas de ônibus pode ser um desafio. O aplicativo WBTC Pathadisha é útil, mas está disponível apenas em dispositivos Android. Alternativamente, o site WBTC tem algumas informações sobre rotas e tarifas. As passagens para os ônibus WBTC começam a partir de 8 rúpias para serviços sem ar-condicionado e 20 rúpias para serviços com ar-condicionado. As tarifas para ônibus particulares são mais altas e começam em 20 rúpias para serviços sem ar-condicionado e 50 rúpias para serviços com ar-condicionado.

Certas rotas de ônibus WBTC vãopelo aeroporto de Calcutá. Estes são VS1 e VS14 Airport para Esplanade, VS2 Airport para Howrah Station, V1 Airport para Tollygunge, AC40 Airport para Howrah Maidan e S10 Airport para Nabbana. Os ônibus partem em frente ao terminal a cada 10-30 minutos entre 8h e 21h30. Há também um serviço noturno, incluindo NS1 e NS10 do aeroporto para a estação de Howrah.

Trams (carros de rua) em Calcutá

Um resquício da era colonial britânica, o bonde em Kolkata remonta a 1902 e é o bonde mais antigo em operação na Ásia. Fazer um passeio de bonde é uma maneira divertida e atmosférica de conhecer Calcutá e seu patrimônio. Os bondes são lentos e passam por interessantes partes antigas da cidade, tornando-os ideais para passear. Seis rotas de bonde estão atualmente funcionais, correndo norte-sul: Route 5 Shayambazar-Esplanade, Route 11 Shayambazar-Howrah Bridge, Route 18 Bidhannaghar-Howrah Bridge, Route 25 Gariahat-Esplanade, Route 24/29 Tollygunge-Ballygunge e Route 36 Khidderpur -Esplanada. Os detalhes das rotas estão disponíveis online. Os bilhetes para uma viagem de ida custam de 6 a 7 rúpias.

Um serviço especial de bonde turístico Paat Rani (Jute Queen) também opera quatro viagens diárias de ida e volta do Esplanade Tram Depot ao museu Tram World no Gariahat Tram Depot. Os produtos de juta são expostos e vendidos dentro do bonde. O custo é de 99 rúpias para o passeio, mais 30 rúpias para entrada no museu.

Ferries em Calcutá

As balsas cruzam o rio Hooghly e são úteis para evitar estradas congestionadas, especialmente nas horas de pico. As balsas partem dos ghats ao longo do rio a cada 15a 20 minutos das 8h às 20h. Os principais ghats do lado de Calcutá são Chandpal Ghat (ao lado de Babu Ghat), Shipping Corporation Ghat, Fairlie Place Ghat (para o distrito comercial de Dalhousie BBD Bagh), Armenian Ghat, Ahiritola Ghat, Sovabazar Ghat, Bagbazar Ghat (para Kumartuli, onde Durga ídolos são feitos à mão). No lado de Howrah, os principais ghats são a Estação Howrah, Golabari Ghat, Bandha Ghat, Ramkrishnapur Ghat e Belur Ghat (para Belur Math). Espere pagar mais de 6 rúpias por um ingresso.

Táxis em Calcutá

Você encontrará os icônicos táxis amarelos Ambassador de Calcutá por toda a cidade. Eles podem ser sinalizados na beira da estrada e devem cobrar por metro. As tarifas começam em 30 rúpias e aumentam em 3 rúpias a cada 200 metros após os primeiros 2 quilômetros.

Aplicativos Rideshare como Uber e Ola (o equivalente indiano) são populares em Calcutá. A tarifa inclui uma tarifa base de 47 rúpias para retirada, além de uma tarifa mínima de 63 rúpias. A tarifa por quilômetro é de 8,40 rúpias.

Auto Rickshaws em Calcutá

Os riquixás automáticos operam em rotas fixas em Calcutá. Eles são compartilhados com outros passageiros e você pode embarcar e desembarcar em qualquer lugar ao longo da rota. A tarifa é de cerca de 10 rúpias para a viagem. No entanto, semelhante aos ônibus em Calcutá, as rotas podem ser difíceis de decifrar se você não estiver familiarizado com elas.

Além disso, a Uber começou a oferecer serviços Uber Toto usando uma frota de 500 riquixás elétricos não poluentes. Os riquixás podem ser reservados no aplicativo a um custo de 30 rúpias de tarifa básica, mais uma taxa de reserva de 15 rúpias e um mínimotarifa de 30 rúpias. Eles operam em Howrah, Barasat e Madhyamgram no norte de Kolkata, e Rajarhat, e S alt Lake no leste de Kolkata.

Puxados à mão e ciclo-riquixás em Calcutá

Kolkata é uma das poucas cidades do mundo que ainda tem riquixás puxados à mão. Atualmente, eles estão localizados principalmente em áreas como New Market, College Street e Burrabazar, no centro de Calcutá. Uma tarifa de 20 rúpias é razoável, mas as gorjetas serão apreciadas.

Os onipresentes ciclo-riquixás estão sendo substituídos por e-riquixás a bateria em várias áreas da cidade. Você precisará negociar a tarifa.

Dicas para se locomover em Calcutá

• As ruas de Calcutá costumam ter mais de um nome, tendo sido renomeadas por sucessivos governos como parte da descolonização. Você descobrirá que moradores e motoristas de táxi geralmente se referem às ruas por seus nomes antigos mais conhecidos. Alguns exemplos são: Camac Street (Rabanindranath Thakur Sarani), Park Street (Madre Teresa Sarani), Elgin Road (Lala Lajpat Rai Sarani) e Ballygunge Circular Road (Promothesh Baruah Sarani).
• Tenha em mente que Kolkata tem inúmeras ruas de mão única que invertem a direção em determinados momentos do dia (geralmente de manhã e à tarde) para facilitar o movimento do tráfego de e para o distrito comercial central. Isso também faz com que as rotas de ônibus mudem. O Google Maps mostra as ruas de mão única.
• Compre um passe de bonde de 100 rúpias para entrada gratuita no museu Tram World, bem como viagens ilimitadas em todos os bondes durante o dia. Isso inclui o bonde turístico especial Paat Rani (Rainha da Juta).
• O transporte público é evitável durante os horários de pico, pois fica muito lotado e desconfortável.
• Pegue a balsa Ahiritola/Sovabazar-Howrah para uma vista espetacular da ponte Howrah. A balsa Dakshineswar-Belur oferece uma vista incrível das pontes Vivekananda Setu e Nibedita Setu.