2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:16
Depois de revelar na semana passada que o teste COVID-19 para viagens domésticas nos EUA estava sendo considerado, os Centros de Controle e Prevenção de Doenças (CDC) anunciaram que isso não acontecerá, embora recomendem que todos os viajantes domésticos sejam testados antes de seus voos.
“Neste momento, o CDC não está recomendando testes de ponto de partida obrigatórios para viagens domésticas”, disse o CDC à CNN. “Como parte de nosso monitoramento de perto da pandemia, em particular a disseminação contínua de variantes, continuaremos analisando as opções de saúde pública para conter e mitigar a disseminação do COVID-19 no espaço de viagens.”
Em 26 de janeiro de 2021, a nova regra do CDC exigindo que passageiros internacionais mostrassem prova de um teste COVID-19 negativo ou recuperação de uma infecção anterior antes de embarcar em voos de volta aos EUA começou até novo aviso. Menos de duas semanas depois, e logo depois que o governo Biden assumiu, as autoridades anunciaram que esses requisitos também estavam sendo considerados para viagens domésticas nos EUA.
Em poucos dias, em 12 de fevereiro, CEOs da American, United, Southwest, Alaska e JetBlue fizeram uma reunião virtual com o secretário de Transportes PeteButtigieg e a diretora dos Centros de Controle e Prevenção de Doenças, Rochelle Walensky. (Notavelmente, a Delta Air Lines - a última companhia aérea dos EUA ainda bloqueando os assentos do meio - não aderiu.)
Embora as companhias aéreas normalmente favoreçam os requisitos de testes quando se trata de voos internacionais, embora principalmente como um método para evitar quarentenas obrigatórias, elas deixaram claro que não estavam a bordo com a implementação dos requisitos de testes domésticos. O grande escrúpulo? Que chutaria as muletas de uma indústria já em dificuldades. E de acordo com Henry Harteveldt, analista de viagens e diretor da Atmosphere Research, seus medos não são infundados.
Em um estudo recente com mais de 2.000 viajantes, Harteveldt disse que apenas 38% das pessoas que disseram estar pensando em viajar para o país iriam em frente e fariam o teste antecipadamente, se necessário. Um colossal 53% disse que um requisito de teste doméstico os impediria de fazer uma viagem (os 9% restantes estavam indecisos).
Curiosamente, quando o CDC mencionou que não exigiria nenhum teste doméstico de COVID-19 antes do voo, a CNN diz que também recomendou que as pessoas não viajassem - mas que quem o fizer deve ser testado com antecedência. “Se alguém precisa viajar, deve fazer o teste viral 1-3 dias antes da viagem”, disse a agência à CNN. “Após a viagem, fazer o teste viral 3-5 dias após a viagem e ficar em casa e em quarentena por sete dias, mesmo que os resultados do teste sejam negativos, é uma medida de saúde pública recomendada para reduzir o risco”. A lógica deste último parece contrastar diretamente com sua decisão de não exigir testes, então o que acontece?
“Há uma grande diferença entre deve [ser testado] e deve [ser testado]”, disse Harteveldt. “Dizer que você deve fazer o teste antes de fazer uma viagem é um compromisso – é um pedido. Dizer que você deve fazer o teste é uma ordem – é um decreto.” Ele continuou explicando, citando o estudo recente da Atmosphere, que se os testes fossem obrigatórios, muitas pessoas pensando em fazer uma viagem não o fariam.
Em outras palavras, Harteveldt disse que “o CDC cedeu” aos apelos da indústria de viagens. “Mas as intenções do CDC foram certamente honrosas; tentando manter o público que viaja seguro e reduzir o risco de quem está doente viajando. Agora, isso não vai acontecer, exceto para destinos como o Havaí, onde o teste pré-viagem é obrigatório porque eles são um estado baseado em ilhas. Provavelmente não haverá outro requisito para testes pré-viagem para viagens domésticas dentro dos EUA.”
Esperamos que, com a promessa de intensificar os esforços de vacinação, a questão dos testes domésticos pré-voo em breve será um ponto discutível. Até lá, as máscaras ainda são obrigatórias nos aeroportos e nos voos dos EUA, com penalidades para quem violar as regras.
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