Delta Air Lines bloqueará assentos do meio até 30 de março

Delta Air Lines bloqueará assentos do meio até 30 de março
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Vídeo: Delta Air Lines bloqueará assentos do meio até 30 de março

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Vídeo: Delta Airline New Policies | Blocking Middle Seats 2024, Maio
Anonim
Aviões Delta ficam ociosos no Aeroporto Internacional de Kansas City
Aviões Delta ficam ociosos no Aeroporto Internacional de Kansas City

Na quarta-feira, a Delta Air Lines anunciou que estenderia o bloqueio de assentos do meio em seus voos até 30 de março de 2021. (Anteriormente, a extensão durava até o início de janeiro.)

A transportadora com sede em Atlanta é a última das transportadoras com sede nos EUA a fazê-lo, depois que a Southwest anunciou no mês passado que deixaria de bloquear os assentos em 1º de dezembro de 2020.

A mudança faz parte do extenso CareStandard da Delta, um conjunto de medidas de proteção aplicadas a todos os voos, incluindo filtros HEPA de nível industrial a bordo e um programa abrangente de testes COVID-19 para funcionários.

"Vários estudos independentes validaram a eficácia da proteção multicamadas do Delta CareStandard, como ventilação avançada e um regime de limpeza extensivo, que juntos reduzem significativamente o risco de transmissão relacionada ao voo", disse Bill Lentsch, chefe da Delta oficial de experiência do cliente. "No entanto, reconhecemos que alguns clientes ainda estão aprendendo a conviver com esse vírus e desejam espaço extra para sua tranquilidade. Estamos ouvindo e sempre tomaremos as medidas apropriadas para garantir que nossos clientes tenham total confiança em suas viagens conosco."

Isso está emalém da flexibilidade pré-existente da companhia aérea em relação a alterações de voo, incluindo nenhuma taxa de alteração para a maioria das passagens domésticas e nenhuma taxa de alteração para todas as passagens internacionais adquiridas até 31 de dezembro de 2020, independentemente da data da viagem. A companhia aérea também está permitindo que os passageiros usem créditos de viagem até dezembro de 2022.

Algumas companhias aéreas criticaram os blocos de assentos intermediários como nada mais do que uma jogada de marketing. "Bloquear os assentos do meio é uma estratégia de relações públicas, não uma estratégia de segurança", disse Josh Earnest, diretor de comunicações da United, em uma ligação recente. Mas ei, todos nós somos fãs de um pouco mais de espaço para as pernas, então quem vai reclamar?

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