Como se locomover em S alt Lake City: guia de transporte público

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:17

S alt Lake City é servida por um sistema de trânsito chamado Utah Transit Authority (UTA), ao contrário de muitas grandes cidades, a UTA abrange não apenas SLC, mas também a região circundante, incluindo S alt Lake County, Ogden, Utah County, e partes de Brigham City. Enquanto a UTA oferece várias maneiras de se locomover, as pessoas tendem a pegar o ônibus e o TRAX, uma rede de trens leves. Entre os dois, os passageiros podem chegar a muitos locais ao longo do vale.

Como andar nos ônibus UTA

Com mais de 120 rotas, 6.200 paradas e uma frota de mais de 400 ônibus, os ônibus da UTA cruzam S alt Lake City e muito além. Das opções de transporte público de S alt Lake City, é mais provável que você as use durante sua viagem. Felizmente, eles são fáceis de pilotar e acessíveis a quase todos.

• Tarifas: Um bilhete único de ida nos ônibus da UTA custa US$ 2,50 para adultos, estudantes e jovens. Idosos com 65 anos ou mais, bem como aqueles qualificados para tarifa reduzida, pagam US$ 1,25. Se você é um passageiro frequente, pode comprar um cartão FAREPAY e obter 40% de desconto na passagem de ônibus.
• Passes: Os passes diários custam $6,25. Os passes mensais custam US$ 83,75 para adultos, US$ 62,75 para estudantes e jovens e US$ 41,75 para idosos e passageiros com tarifa reduzida.
• Rotas eHorários: Dependendo da rota, os ônibus passam a cada 15 minutos, a cada 30 minutos, apenas na hora do rush ou sazonalmente (ônibus de esqui). Os horários em que cada rota opera podem variar muito. Em geral, há mais serviço durante a semana, com muitas rotas começando por volta das 5h e continuando até meia-noite ou 1h. Se você precisar de serviço cedo ou tarde, verifique cuidadosamente a programação para a data em que está viajando.
• Como pagar: Há várias maneiras de pagar para andar de ônibus UTA. Você pode pagar em dinheiro no ônibus, comprar um passe online, usar um cartão FAREPAY ou usar o aplicativo GoRide no seu telefone.
• Informações de transferência: As transferências podem ser feitas entre os ônibus por duas horas após a compra do bilhete ou toque no seu passe.
• Acessibilidade: Todos os ônibus da UTA são acessíveis a pessoas com deficiência e vêm com rampas e possibilidade de ajoelhar.
• Planejando sua viagem: Você pode usar o Planejador de viagem no site da UTA para ajudá-lo a descobrir a melhor maneira de ir do ponto A ao ponto B, ou confira os detalhes sobre as rotas, horários e horários de partida.

Montando TRAX

TRAX é um sistema ferroviário leve com 42,5 milhas de trilhos, 50 estações e três linhas: a Linha Azul (que vai de Draper a S alt Lake City); a Linha Vermelha (que vai do sul da Jordânia até a Universidade de Utah); e a Linha Verde (que vai de West Valley até o Aeroporto Internacional de S alt Lake City).

TRAX é uma maneira divertida de se locomover no centro da cidade paragrátis se você entrar na Free Fare Zone entre N. Temple e 500 S, e 400 W e 200 E. Caso contrário, o custo da viagem é o mesmo do ônibus, com 20% de desconto ao usar o cartão FREPAY. Você pode comprar seu ingresso em uma das máquinas da plataforma, em um escritório de atendimento ao cliente da UTA ou no aplicativo GoRide.

Esta opção de transporte público funciona sete dias por semana, com 15 minutos entre os trens nos horários de pico. Para passageiros com deficiências, as rampas se abrem com o apertar de um botão.

Andando no FrontRunner

FrontRunner é um trem suburbano que percorre os 89 milhas entre Pleasant View e Provo, com S alt Lake City no meio. Há 16 paradas ao longo do caminho, muitas das quais permitem que os passageiros se conectem com TRAX e rotas de ônibus. Os trens FrontRunner funcionam de segunda a sábado, circulando a cada 30 minutos nos horários de pico.

O custo de uma passagem varia de US$ 2,50 a US$ 19,40, dependendo da sua rota. Assim como o ônibus e o TRAX, as tarifas do FrontRunner são válidas por duas horas após a compra. Se você precisar fazer uma transferência, pode pegar um ônibus ou linha TRAX (e deduzir o custo do seu bilhete de ônibus ou TRAX). Aqueles com cartões FAREPAY podem obter até 20% de desconto.

Assim como o ônibus e o TRAX, o FrontRunner é acessível a pessoas com deficiência.

Elétrico Linha S

A curta e doce rota de bonde de duas milhas liga Sugar House e South S alt Lake City. A S-Line é uma ótima maneira de percorrer os bairros que atende, mas também serve como uma maneira de se conectar às linhas de ônibus ou TRAX.

Como TRAX, vocêcompre sua passagem nas máquinas de passagens nas plataformas, ou use os cartões FREPAY ou o aplicativo GoRide. As passagens custam tanto quanto o ônibus local e o TRAX; use o cartão FAREPAY com 20% de desconto.

Ônibus de Esqui

Os ônibus de esqui partem de vários destinos em S alt Lake City para vários resorts de esqui nos arredores da cidade. Os pontos de coleta variam de acordo com a temporada, portanto, verifique o site para obter os locais mais atualizados e veja se sua estadia no resort inclui traslados gratuitos.

Bicicletas

GREENbike é o programa de compartilhamento de bicicletas de S alt Lake City. Você pode se inscrever simplesmente encontrando uma das estações, selecionando o número da doca da bicicleta que deseja usar e seguindo as instruções. Você pode devolver as bicicletas em qualquer uma das estações de ancoragem da cidade.

São $ 7 para uma associação de 24 horas e $ 15 para um passe de 4 dias. Passeios de até 30 minutos são gratuitos com o custo da associação. Se você ultrapassar 30 minutos, pagará US$ 5 a cada 30 minutos depois disso (até um máximo diário de US$ 75). Você pode conferir as bicicletas a qualquer hora do dia, mas o programa fecha nos meses de inverno.

Aplicativos de táxi e compartilhamento de carona

Se uma bicicleta, ônibus, trem leve ou trem não for prático, tenha certeza de que não terá problemas para encontrar uma carona em S alt Lake City. Uber, Lyft, Yellow Cab e outras empresas de táxi operam na cidade, inclusive no Aeroporto Internacional de S alt Lake City.

Aluguel de carros

Como a UTA é regional, você pode sair da cidade com transporte público. No entanto, se você deseja flexibilidade e liberdade para ir e vir exatamente como quiser, alugar um carro ésempre uma opção. Você encontrará muitas locadoras no aeroporto. S alt Lake City é uma cidade fácil de dirigir, pois as estradas geralmente são largas e não muito difíceis de navegar (embora os endereços das ruas demorem um pouco para se acostumar).

Dicas para se locomover em S alt Lake City

• Você pode comprar um Passe Premium que funciona para ônibus, TRAX, Express Bus, Streetcar e FrontRunner. Os Passes Premium custam US$ 198 para adultos, US$ 148,50 para estudantes e jovens e US$ 99 para idosos e tarifa reduzida.
• O transporte público fecha durante a noite, mas exatamente quando isso acontece depende do dia e de qual opção de transporte você está procurando. Verifique a programação da sua rota com cuidado se você planeja viajar no final da noite.
• Embora as opções de UTA possam levá-lo longe, você será limitado em sua capacidade de sair para os cânions de Utah e outras extensões naturais. Se essa for sua prioridade, alugue um carro pelo menos nessa parte da sua visita.
• Existe uma Free Fare Zone localizada no centro da cidade entre N. Temple e 500 S, e 400 W e 200 E. Se você ficar no centro próximo a esta área, você pode chegar a muitos lugares sem ter que pagar pelo transporte em todos.
• Se você planeja pegar o Ski Bus, fique perto de uma das estações para minimizar quaisquer complicações para chegar lá. Se você precisar estar em um resort em um horário específico, reserve bastante tempo extra nesses ônibus, pois eles circulam durante o inverno e as condições podem estar com neve.
• FAREPAY não pode ser usado no Paratransit, e você não ganha descontos se usar seu cartão FAREPAY emo ônibus de esqui ou PC-SLC Connect.
• Se você precisar fazer uma transferência entre ônibus, TRAX, FrontRunner ou S-Line Streetcar, a UTA recomenda planejar pelo menos 7 a 10 minutos entre as transferências para garantir sua conexão.
• Serviços de paratransit estão disponíveis para aqueles que não podem usar de forma independente as opções de transporte público.