Adora viajar sem multidões? Considere estes condomínios no mar

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:18

Nos últimos anos, os aposentados começaram a abandonar os planos tradicionais de aposentadoria e optar por passar seus últimos anos no mar. Mais e mais pessoas estão trocando suas segundas residências e optando por não viajar em trailers em favor de se aposentar em navios de cruzeiro. O Oceanic Resort Condos of America (ORCA) espera atrair pessoas flutuando em algum lugar no meio. O grupo está redirecionando um navio de expedição de passageiros de 290 pés em um megaiate particular, Larga Vida, com 50 suítes em estilo de condomínio. As reservas para vendas começarão esta semana.

A ideia por trás do conceito de condo-cruise da empresa é combinar as conveniências e aventura de um cruzeiro com o conforto e comunidade que vem com um condomínio. Ao mesmo tempo em que visam aposentados recentes ou futuros, eles também esperam atrair millennials de sucesso e outros compradores abastados para embarcar. Os proprietários de condomínios também se tornarão proprietários fracionários do próprio navio - os proprietários não estão apenas comprando casas, mas também comprando uma parte do navio.

No entanto, o presidente da ORCA e capitão do navio, Tim Levensaler, reconheceu que a experiência híbrida não é para todos. "Você deve amar o mar", disse ele.

O conceito de condomínio-cruzeiro da Larga Vida não é novo. Em 2002, MS O Mundolançado com 165 residências de luxo a bordo. Ao contrário do The World, que navega ao redor do mundo continuamente, parando em diferentes portos ao longo do caminho, o Larga Vida passará a maior parte do tempo em águas de Miami, fazendo viagens de quatro dias a várias ilhas do Caribe uma vez por mês e duas semanas cruzeiro para a América do Sul uma vez por ano. "Quando as coisas voltarem à normalidade razoável, que maneira de participar de eventos futuros como o Mardi Gras em Nova Orleans, a véspera de Ano Novo em Key West, até mesmo a Cerimônia de Retiro de Batidas nas Bermudas", disse Levansaler.

No entanto, independentemente de o navio estar em cruzeiro ou estacionado no porto, os proprietários ainda poderão desfrutar de todas as comodidades a bordo. Além das 50 suítes em estilo condomínio, o Larga Vida será abastecido com piscina com raia e academia, locais de entretenimento, atividades programadas, opções de restaurantes e bares, atividades programadas e serviço de limusine - que a ORCA afirma que todos serão cobertos por um " nominal" mensal de HOA. Essa taxa também inclui extras divertidos, como menus semanais de chefs convidados, cinco cabines dedicadas onde os hóspedes dos proprietários podem passar a noite enquanto visitam o navio ou se juntam a um cruzeiro - e o uso do minissubmarino turístico de US$ 3 milhões para dois passageiros durante a ilha. cruzeiros.

Os preços começam em US$ 298.000 e vão até US$ 468.000. Para qualquer pessoa preocupada com a febre da cabine apertada, as suítes liveaboard medem entre 268 a 360 pés quadrados - mais que o dobro do tamanho de uma cabine média de navio de cruzeiro. As suítes apresentam um design minimalista para maximizar a sensação de espaço e apresentam tons de terra, courocabeceiras e mesas com tampo de mármore.

Não tem certeza de fazer uma compra de condomínio de navio de cruzeiro durante a pandemia? A ORCA diz que o iate funcionará com os protocolos COVID-19 em vigor. Algumas das medidas de segurança da saúde planejadas incluem triagem discreta de temperatura para todos que embarcam no iate, instalação de sistemas de ar condicionado e ventilação com filtros de grau HEPA e recursos para testes de saliva a bordo. Além disso, todos os funcionários serão certificados nos procedimentos de desinfecção do CDC e da OMS.