2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:18
No mais recente abalo do setor aéreo, a American Airlines e a companhia aérea de baixo custo JetBlue anunciaram planos para formar uma nova parceria estratégica, pendente de aprovação do regulador, para impulsionar as finanças em meio à pandemia de coronavírus. A parceria incluiria voos codeshare recíprocos e benefícios de fidelidade compartilhados (mas ainda não especificados). Mais importante, isso daria à American Airlines uma grande vantagem contra a Delta e a United no altamente competitivo mercado do Nordeste.
"A American Airlines vem recuando nos voos de Nova York há anos. Essa parceria permitirá que ela se torne um player mais poderoso no centro econômico do país ", Scott Mayerowitz, diretor editorial executivo do site de viagens The Points Guy, disse em um comunicado. "A JetBlue tem grandes ambições de expansão, especialmente internacionalmente. Mas as limitações de espaço e do governo em Nova York, Boston e Washington a impediram de fazê-lo."
O impacto mais significativo da aliança proposta sobre os clientes é uma expansão massiva da rede de rotas conjuntas das companhias aéreas. A JetBlue tem rotas domésticas confiáveis, principalmente no Nordeste - o hub da companhia aérea é o Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK) de Nova York - enquanto a American tem umextensa rede de rotas internacionais. Sob a parceria, os clientes fiéis a qualquer uma das companhias aéreas poderão acessar mais facilmente novos destinos com uma única reserva.
A parceria também permitirá que a American abra novas rotas de longo curso a partir do JFK, algo que a companhia aérea não faz há quatro anos. A American em breve oferecerá serviço durante todo o ano entre JFK e Tel Aviv (TLV), e serviço sazonal entre JFK e Atenas (ATH) e JFK e Rio de Janeiro (GIG).
Embora este acordo seja um movimento significativo, não é a primeira parceria desse tipo para nenhuma das companhias aéreas. "Desde a sua criação, há duas décadas, [JetBlue] fez parceria com uma série de transportadoras diferentes para ajudar a encher seus aviões", disse Mayerowitz. "Embora este seja potencialmente seu maior e mais visível acordo, segue um longo padrão para a JetBlue."
E para a American, esta é a segunda grande parceria anunciada este ano. Em fevereiro de 2020, a companhia aérea iniciou uma parceria com a Alaska Airlines, com sede em Washington no Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA), dando-lhe uma forte presença no noroeste. Mas enquanto a Alaska Airline pretende se juntar à American na aliança Oneworld, a JetBlue não tem tais planos, avançando de forma independente com expansões para novos destinos internacionais.
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