O que você precisa saber sobre a qualidade do ar durante voos comerciais

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:19

Um mito comum sobre viagens aéreas é que, se uma pessoa estiver doente em um avião, todos os outros passageiros ficarão doentes porque estão respirando o mesmo ar, mas graças ao controle de qualidade do ar a bordo de companhias aéreas comerciais, isso simplesmente é não é verdade.

Se você planeja voar no país ou no exterior, há algumas coisas que você pode querer saber sobre a qualidade do ar que você pode esperar durante o seu voo. As companhias aéreas são rápidas em dizer que o ar que você respira durante o voo é recirculado e filtrado regularmente, o que significa que você não está sendo exposto a coisas como bactérias e vírus através do ar reciclado.

Na verdade, por causa dos filtros de alta eficiência na maioria das companhias aéreas comerciais e da frequência com que o ar é recirculado e filtrado, o ar que você respira em seu voo é provavelmente muito mais limpo e menos contaminado do que a maioria dos prédios de escritórios e está no mesmo nível do ar na maioria dos hospitais.

Sistemas de Filtração de Ar de Aviões

A maioria das aeronaves possui sistemas de filtro robustos. Exceto para algumas aeronaves menores ou muito mais antigas, os aviões são equipados com Filtros de Partículas de Alta Eficiência Verdadeiras (True HEPA) ou Filtros de Partículas de Alta Eficiência (HEPA).

Esses sistemas de filtragem filtram e recirculamo ar da cabine e misture com ar fresco. Quanto mais sujo um filtro HEPA fica, mais eficiente ele se torna, para que possa lidar facilmente com a carga de passageiros, mesmo em jatos maiores.

A recirculação do ar também acontece muito rapidamente. O sistema de filtragem HEPA pode fazer uma troca completa de ar aproximadamente 15 a 30 vezes por hora, ou uma vez a cada dois a quatro minutos. De acordo com a IATA, a Associação Internacional de Transporte Aéreo, "os filtros HEPA são eficazes na captura de mais de 99% dos micróbios transportados pelo ar no ar filtrado. O ar filtrado e recirculado fornece níveis mais altos de umidade na cabine e níveis mais baixos de partículas do que 100% dos sistemas de ar externo."

Os filtros HEPA capturam a maioria das partículas transportadas pelo ar, o que significa que seu padrão de captura é bastante alto em termos de espaços comerciais. A troca de ar completa de um filtro HEPA é melhor do que a maioria das outras formas de transporte e edifícios de escritórios e semelhante ao padrão para hospitais.

Ar fresco e reciclado para maior qualidade do ar

A proporção de ar fresco para ar reciclado em um avião é de 50 a 50%, e duas coisas acontecem com o ar recirculado: parte do ar é despejado no mar enquanto o restante é bombeado através de filtros de ar HEPA, que removem mais de 99% de todos os contaminantes, incluindo agentes bacteriológicos.

Seu risco de pegar algo no ar em um avião é menor do que em muitos outros espaços confinados por causa dos filtros e da taxa de troca de ar. Mesmo que não pareça ser o caso, especialmente porque a pressão da cabine pode fazer com que um simples exemplo de espirros pareçaa gripe forte, o ar que você está respirando é muito mais fresco do que em outros espaços.

Isso é especialmente verdade porque os sistemas de ventilação nos aviões são instalados em zonas que cobrem entre sete e oito fileiras. Além disso, a porcentagem de oxigênio em uma cabine 50/50 em uma aeronave comercial moderna com capacidade máxima de carga não cairá abaixo de 20%, para que você possa respirar tranquilo em sua próxima viagem pelos céus.

Ar seco é o culpado

As pessoas se pegam tossindo e espirrando mais depois de um voo, mesmo que o ar esteja limpo. Ainda assim, o culpado é a secura porque a cabine típica de um avião é excepcionalmente seca - provavelmente mais seca do que o ar no deserto. Na altitude que a maioria das aeronaves voa, o teor de umidade é extremamente baixo. Com seios nasais e passagens nasais ressecados, é mais fácil pegar algo passado de outro passageiro.