2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:21
Com as companhias aéreas reduzindo a distância entre os assentos, o tamanho dos assentos e a capacidade de reclinar na classe econômica, tentar ficar confortável em um voo de longa distância parece quase impossível.
Assentos na fileira de saída podem fornecer o alívio necessário graças ao (geralmente) muito mais generoso espaço para as pernas, principalmente em aeronaves de longo alcance. Turboélices menores e jatos regionais tendem a ter um pouco mais de espaço.
Em troca do conforto adicional, existem algumas regras que você deve seguir. Primeiro, você deve ouvir um comissário de bordo enquanto ele explica como operar a porta de saída em caso de emergência; este procedimento instrucional ocorrerá imediatamente antes da decolagem. Como as chances de um avião realmente cair são baixas, você provavelmente aproveitará os benefícios de todo esse espaço para as pernas sem as responsabilidades adicionais. Você também deve ser fisicamente capaz, disposto a realizar ações de emergência quando sentado em filas de emergência ou saída, e deve ter 15 anos.
Tenha em mente que quando você reserva um assento na fila de saída, há sempre a pequena possibilidade de que você não tenha espaço extra para as pernas. Em jatos maiores de corpo estreito e corpo largo, seu assento pode não reclinar, especialmente se houver uma segunda fila de saída atrás do seu. Também é provável que você esteja localizado perto do banheiro, com vistas limitadas das janelas. Tudoou seja, você pode obter espaço extra, mas pode não se sentir mais confortável do que se estivesse sentado algumas fileiras atrás. Se você tem pernas longas ou gosta de se esticar, a promessa de espaço extra pode valer o risco.
Como reservar um assento na fila de saída
Quando as companhias aéreas começaram a cobrar taxas para tudo, desde bagagem até trocas de passagens (e adicionaram assentos econômicos na frente do avião, logo atrás da classe executiva), muitas viram a chance de ganhar algum dinheiro extra por esse serviço altamente ansiava por espaço para as pernas. Portanto, nem é preciso dizer que você pode esperar pagar mais ao reservar um assento na fila de saída.
Ao reservar com a Delta Air Line, por exemplo, você precisará comprar uma tarifa Delta Comfort+ ou Preferred Seating para reservar um assento na fila de saída. Com a JetBlue, você pode reservar um assento no Even More Space na fila de saída por uma taxa adicional, que é adicionada ao preço de qualquer passagem.
Se você tem status de elite, está com sorte, pois a maioria das companhias aéreas permite que passageiros de elite reservem um assento na fila de saída sem custo adicional. A Delta oferece aos passageiros de elite um upgrade gratuito para assentos Delta Comfort+ e Preferred. Voando pela American Airlines? Os associados AAdvantage Platinum, Platinum Pro, Executive Platinum, Oneworld Sapphire e Emerald podem reservar um assento Main Cabin Extra ao reservar seus bilhetes.
Quais passageiros podem ser impedidos de se sentar em uma fila de saída de emergência?
Embora nem todas as companhias aéreas restrinjam a reserva de assentos na fila de saída, esteja avisado: Se você ou alguém com quem você estiver viajando estiver sob as restrições impostasas filas de saída de emergência, você ou seu companheiro de viagem serão recolocados. A tripulação de bordo não ignorará os procedimentos de segurança, que certamente incluem se um passageiro deve ou não se sentar na fila de saída.
Certifique-se de não se enquadrar nas seguintes restrições ao garantir um assento, a fim de evitar a decepção ou frustração de ser recolocado. Você será realocado se for:
- Uma criança menor de 12 anos (ocasionalmente 15 anos)
- Um menor desacompanhado
- Uma criança
- Um passageiro com qualquer limitação física ou mental que possa afetar sua capacidade de realizar as funções necessárias para remover a porta e/ou liberar o caminho em caso de emergência
- Um passageiro viajando com um animal de estimação ou animal de serviço
- Um passageiro que não se sente confortável com a ideia de desempenhar as funções necessárias em caso de emergência
- Um passageiro que não fala nenhum dos idiomas usados pela tripulação a bordo (isso ocorre porque os passageiros na fila de saída precisam entender as instruções de segurança em caso de emergência)
- Um passageiro que solicitou assistência adicional da companhia aérea, seja assistência de ou para a aeronave, assistência adicional a bordo, etc.
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