Transporte para a vila de pescadores Tai O em Hong Kong

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Transporte para a vila de pescadores Tai O em Hong Kong
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Vídeo: Transporte para a vila de pescadores Tai O em Hong Kong

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Vídeo: Tai O - The most beautiful fishing village in Hong Kong 2024, Maio
Anonim
aldeia piscatória de Tai o
aldeia piscatória de Tai o

Ao planejar uma viagem a Hong Kong, visitar uma das pequenas vilas de pescadores fora da cidade é uma ótima maneira de conhecer a cultura local e apreciar algumas das belezas naturais da China e arredores; a principal delas é a pequena vila de Tai O.

Como Chegar a Tai O

Escondido na vegetação de South Lantau, o transporte para Tai O está disponível por balsa ou ônibus. Praticamente, a melhor maneira de chegar a Tai O é pegar o Hong Kong Mass Transit Railway (MTR) para a Estação Tung Chung e depois o ônibus número 11 do centro da cidade de Tung Chung para uma viagem total de pouco mais de uma hora, se o as conexões se encaixam.

Alternativamente, a balsa do Central Ferry Pier (em frente ao IFC Mall) se conecta a Mui Wo na ilha de Lantau, onde você pode pegar o ônibus número 1 do terminal de ônibus para a vila. Embora um pouco mais lenta, a conexão de balsa oferece excelentes vistas panorâmicas de Lantau e da Ilha de Hong Kong enquanto você segue para a vila de pescadores.

Você também pode pegar o MTR até a saída B da estação de Tung Chung. Pegue o teleférico de Ngong Ping até a vila de Ngong Ping (aproximadamente 25 minutos). Em seguida, embarque no ônibus 21 para o terminal Tai O (aproximadamente 20 minutos a mais) e caminhe por cinco minutos até a balsa puxada por corda.

Coisas para fazer em Tai O

Como a maioria das pequenas vilas de pescadores perto de Hong Kong, Tai O opera em um ritmo muito mais lento, o que oferece aos turistas a chance de escapar das luzes de neon e dos edifícios imponentes da cidade.

Os moradores de Tai O, conhecidos como o povo Tanka, mantêm-se ocupados pescando e trabalhando ao redor da aldeia e, de acordo com um artigo de 2013 no CCN, "os turistas têm ido a Tai O para vislumbrar esta parte do passado rapidamente desaparecendo de Hong Kong." No entanto, as poucas lojas da cidade fecham às 17h e não há vida noturna real aqui, então não é um destino se você estiver procurando esse tipo de aventura em Hong Kong.

Outras áreas de interesse próximas incluem o recém-construído Tai O Promenade, o Tai O Market, o Kawn Tai Temple e a Nga Kok Church, bem como as casas de palafitas exclusivas do povo Tankan construídas ao longo do Tai O Rio. Você também pode se hospedar no Tai O Heritage Hotel, uma delegacia de polícia construída em 1902 que foi convertida em sua forma atual em 2012, com nove quartos e suítes em estilo colonial e um restaurante na cobertura que serve culinária local.

Hong Kong's Fading Past: History of Tai O

A partir de 2011, a população de Tai O era de aproximadamente 2.700 pessoas e, de acordo com dados arqueológicos, os assentamentos permanentes só existiam na área há cerca de trezentos anos, datando do início do século XVI.

Devido à sua localização na foz do Tai O Creek e do rio, onde eles encontram o Mar da China Meridional, a pequena cidade de Tai O serviu como base para vários militares econtrabando ao longo de sua história. Uma base militar foi construída na década de 1720 para proteger os carregamentos no Rio das Pérolas, e relatos de roubo de tabaco e armas dentro e fora da China continental persistem até hoje.

De 1800 a 1930, a ocupação britânica mudou muito da paisagem cultural desta pequena vila, incluindo seu nome (anteriormente Tanka) para sua atual Tai O. Além disso, após a Guerra Civil Chinesa na década de 1940, Tai O serviu como uma importante porta de entrada para imigrantes ilegais que fugiam do governo chinês na época, muitos dos quais se integravam perfeitamente à cultura existente da vila.

Com o passar do tempo e a industrialização e modernização de Hong Kong continuaram a mudar as cidades e comunidades ao redor de Tai O na última metade do século 20, a vila permaneceu relativamente in alterada. Sal foi colhido, peixes foram pescados e novas casas foram construídas, mas os moradores que nasceram lá muitas vezes deixaram Tai O quando atingiram a maioridade.

No início dos anos 2000, um grande incêndio danificou a maioria das palafitas em Tai O, deixando grande parte da comunidade dizimada. No entanto, um projeto de 2013 do governo de Hong Kong que buscava revitalizar esta vila de pescadores moribunda construiu um novo passeio e começou a desenvolver a cidade para tentar dar uma nova vida a ela.

Era uma vez uma ponte levadiça operada manualmente que atravessa o estreito riacho que divide a cidade, mas que foi substituída por uma "ferry" puxada por cordas que opera há mais de 85 anos.

Enquanto muitas das tradições do passado ainda são celebradasdia, muitos em Tai O temem que sua cultura logo desapareça à medida que o desenvolvimento imobiliário chega e mais estudantes universitários locais se mudam para encontrar trabalho em outras partes da cidade.

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