Não, fretar um jato não significa que você pode fazer o que quiser

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:08

Mulher de negócios se preparando para embarcar em jato particular no aeroporto

Festa no céu em um avião particular? Parece um bom negócio, mas como um grupo de influenciadores canadenses descobriu, essas festas no ar podem ter consequências graves, como multas iminentes e a ameaça de prisão. A viagem foi organizada pelo 111 Private Club, um grupo apenas para convidados com sede em Montreal. Pelo menos 100 canadenses, de acordo com tweets do organizador, voaram para Cancun por seis dias de festa apenas para se verem com um voo de volta cancelado e no centro de uma tempestade de mídia.

A causa? Evidências em vídeo de passageiros sem máscara tratando um avião Sunwing como uma boate voadora, com passageiros bebendo licor de garrafas de tamanho normal, vaping, usando drogas e mosh nos corredores. A reação foi forte o suficiente para provocar uma resposta dos funcionários do governo canadense.

Segundo o organizador, James William Awad, os críticos são uvas azedas porque o grupo festejou em um avião fretado onde a festa era permitida; Awad também alegou que a equipe forneceu o álcool e não fez nenhuma tentativa de encurralar o grupo.

Mas há um grande problema aí. Só porque um avião é fretado não significa que festas sejam automaticamente permitidas, mesmo que os comissários de bordonão faça nenhum esforço para parar as festividades. Nem significa que você pode desconsiderar os regulamentos federais de teste e mascaramento do COVID-19, mesmo que todos estejam vacinados. As regras e regulamentos mudam dependendo do tamanho do seu grupo e do tipo de charter que você reserva.

Bill Herp, fundador e CEO da Linear Air Taxi, divide os fretamentos de aviões em quatro categorias:

Frete de entidade única: Uma pessoa ou grupo compra um avião para um grupo e os passageiros não pagam pelo assento
Frete para eventos especiais: Um grupo reserva um avião para um evento de duração limitada, como um show ou evento esportivo, e cada passageiro paga pelo seu assento
Cartas públicas: Uma pessoa reserva um avião e vende assentos ao público.
Cartas de afinidade: Um grupo reserva um avião e vende passagens para o grupo.

Tudo isso dito, a maioria dos fretamentos de jatos particulares se enquadram em um conjunto específico de regulamentos. Nos Estados Unidos, eles operam sob a Regulamentação Aérea Federal (FAR) Parte 135, enquanto os vôos regulares de companhias aéreas comerciais operam sob a Parte 121 da FAR. Essas diferenças também são aparentes assim que você chega ao aeroporto. De acordo com Peter Vlitas, vice-presidente executivo de relações com parceiros do Internova Travel Group, os voos fretados geralmente têm uma triagem mínima de segurança no aeroporto. "A ideia é poder aparecer, embarcar e partir em poucos minutos, com seu carro a poucos metros do seu avião", disse ele.

Além disso, voos operados sob a Parte 135 podem permitir fumar a bordo do avião, oupara os clientes viajarem com seus animais de estimação dentro da cabine sem coleira… Você também poderá viajar com seu equipamento de esqui, rifles de caça e outros itens não permitidos em companhias aéreas comerciais”, explicou Adam LeRoy, diretor de marketing da Air Charter Advisors. LeRoy continuou dizendo que os voos privados ainda estão sujeitos a regulamentações federais (como máscaras ou requisitos de vacinação).

No entanto, tudo isso muda ao voar com um grupo grande. De acordo com Doug Gollan, fundador e editor-chefe da Private Jet Card Comparisons, ao fretar um avião com mais de 30 assentos, os regulamentos da Parte 121 serão aplicados, o que significa que você deverá seguir as mesmas regras que as principais companhias aéreas. O voo seria considerado uma transportadora 705 no Canadá, o que significa aproximadamente a mesma coisa: operar sob as regras típicas das companhias aéreas.

A melhor aposta para evitar confusão sobre o que é e o que não é permitido em seu jato fretado é pedir ao corretor ou operador um resumo dos regulamentos aéreos antes de voar. E lembre-se de que a maioria dos serviços de fretamento reserva-se o direito de negar o transporte, o que pode deixar você preso sem um caminho fácil de volta para casa.

Se houver um fretamento de jato particular em seu futuro, e eles têm muitos méritos, lembre-se de que privado não significa acima da lei - e talvez mantenha suas travessuras longe das mídias sociais.