Delta está pressionando para que listas de passageiros proibidos sejam compartilhadas entre companhias aéreas

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2025-01-23 16:01

Algo está no ar desde que o COVID-19 entrou em cena: passageiros desordeiros de companhias aéreas. Desde que as viagens aéreas começaram a aumentar no ano passado, o número de passageiros indisciplinados também aumentou. Entre 1º de janeiro de 2021 e 12 de outubro de 2021, a Administração Federal de Aviação recebeu 4.724 casos relatados de passageiros indisciplinados. É o maior de todos os tempos, de longe, desde 1995, quando a agência começou a registrar relatórios.

Várias ofensas no ar, como se recusar a cumprir o mandato da máscara ou agredir um membro da tripulação de voo, são tratadas com multas pesadas. No entanto, as companhias aéreas reservam-se o direito de punir passageiros indisciplinados, colocando-os em sua própria lista interna de “não-voo”, que proíbe o passageiro perturbador de voar naquela companhia aérea por toda a vida.

“Sempre que um cliente se envolve fisicamente com a intenção de prejudicar, seja em um saguão, portão ou a bordo, ele é adicionado à nossa lista permanente de exclusão aérea”, escreveu o vice-presidente sênior de fretamento e operações de carga da Delta em um memorando recente da equipe. Atualmente, a Delta diz que tem cerca de 1.600 pessoas em sua lista interna de passageiros proibidos.

A aparente brecha é que, como Kristin Manion Taylor, avice-presidente sênior de serviço de bordo, compartilhou em um memorando para comissários de bordo no mês passado, “uma lista de clientes banidos não funciona tão bem se esse cliente puder voar com outra companhia aérea.”

Por esse motivo, a Delta se ofereceu para compartilhar suas listas de passageiros proibidos com outras companhias aéreas e insta todas as companhias aéreas a fazer o mesmo para manter os disruptores fora do ar para sempre.

Se você não tem certeza de quão ruim ficou, vamos lembrá-lo de que várias das interrupções a bordo superaram em muito o básico de passageiros que se recusam a usar máscaras. Recentemente, compartilhamos como apenas no Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX) houve mais de 15 incidentes estranhos, selvagens e WTF envolvendo viajantes em todos os lugares, do terminal à pista e a 10.000 pés de altitude no avião. À medida que o número de incidentes agressivos e não conformes aumentou, vimos birras esperadas de pessoas que se recusam a cumprir os mandatos de máscara a bordo para atos inaceitáveis de violência física e assédio sexual a pessoas acendendo enquanto a bordo para pessoas chutando janelas abertas, correndo o cockpit, pulando de aviões e muito mais.

Fazer com que as companhias aéreas compartilhem essas listas as ajudaria a identificar possíveis fontes de problemas e viajantes com histórico documentado de mau comportamento, resultando idealmente em menos incidentes indisciplinados. Além disso, aumenta a aposta para qualquer um que esteja pensando em agir, sabendo que seria banido de várias companhias aéreas por agir fora da linha.

Nenhuma palavra ainda das outras companhias aéreas sobre se aceitariam ou não a lista de passageiros proibidos da Delta ou compartilhariam a sua própria.