2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:16
Más notícias para os caçadores de voos baratos: a Norwegian Air Shuttle, famosa por suas tarifas baratas para voos transatlânticos, cancelou definitivamente suas rotas de longo curso. Na mais recente reformulação da companhia aérea, a transportadora de baixo custo escandinava se reestruturou para se concentrar apenas em rotas de curta distância na Europa, encerrando sua era de ouro de voos altamente acessíveis dos EUA para a Europa que às vezes custam menos de US$ 200 ida e volta.
Como muitas outras companhias aéreas, a Norwegian tem lutado ao longo do ano passado - atualmente tem vários bilhões de dólares em dívidas. Ao reduzir suas rotas de longo curso e vender sua frota de Boeing 787 Dreamliners, que está parada desde março de 2020, a companhia aérea espera reduzir significativamente sua dívida.
“Nosso foco é reconstruir um norueguês forte e lucrativo para que possamos proteger o maior número possível de empregos”, disse o CEO norueguês Jacob Schram em comunicado. “Não esperamos demanda do cliente no setor de longa distância para se recuperar em um futuro próximo, e nosso foco será no desenvolvimento de nossa rede de curta distância à medida que emergimos do processo de reorganização."
Norwegian alcançou o estrelato internacional instantâneo quando lançou suas rotas transatlânticas em 2013, tornando-se rapidamente amado por viajantes com orçamento limitado por seu novo e brilhanteaeronaves e serviço amigável. Ele também tinha um produto econômico premium sólido - por aproximadamente o mesmo preço de uma passagem econômica em uma grande companhia aérea, os viajantes podiam desfrutar de um assento plano inclinado com serviço de refeições.
Um dos impactos duradouros das rotas de longa distância da Norwegian foi seu impacto geral nas tarifas transatlânticas - criou um mercado altamente competitivo, forçando as principais companhias aéreas a reduzir suas tarifas. Quando as viagens internacionais forem retomadas, será interessante ver como os preços serão afetados sem os voos baratos da Norwegian.
Por enquanto, a Norwegian continuará operando sua frota de 50 aeronaves de fuselagem estreita, oferecendo voos domésticos a preços competitivos na Noruega e voos internacionais de curta distância em toda a Europa. Ela ainda tem planos de expandir sua frota para 70 aeronaves até 2022.
Ao focar nossa operação em uma rede de curta distância, pretendemos atrair investidores novos e existentes, atender nossos clientes e apoiar a infraestrutura mais ampla e o setor de viagens na Noruega e nos países nórdicos e na Europa”, disse Schram.
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