Trump anula o CDC sobre a proibição de navios de cruzeiro

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:18

Em 14 de março de 2020, os Centros de Controle e Prevenção de Doenças (CDC) emitiram uma "ordem de não-saída" para todos os navios de cruzeiro nos Estados Unidos devido à pandemia de coronavírus, fechando completamente a indústria de US$ 53 bilhões. A proibição de navegação foi estendida várias vezes, mais recentemente até 1º de outubro.

Mas, de acordo com o site de notícias Axios, o diretor do CDC, Robert Redfield, e o presidente Donald Trump se reuniram na terça-feira para discutir a proibição – e eles discutiram sobre a duração da próxima extensão. Redfield supostamente defendeu uma extensão até fevereiro de 2021, enquanto o governo do presidente Trump planeja anulá-lo em favor de uma extensão de um mês até 31 de outubro de 2020. Uma decisão formal provavelmente seguirá uma reunião da Casa Branca com líderes da indústria de cruzeiros na sexta-feira..

"E nessa reunião, haverá uma discussão e, posteriormente, será necessário tomar uma decisão sobre se o pedido precisa ser estendido. Essas coisas podem ser estendidas por um mês e, em seguida, podemos reavaliar as condições de forma contínua ", disse um funcionário da Casa Branca à Axios.

O relatório da Axios indica que a anulação do presidente Trump pode estar relacionada à próxima eleição presidencial: "As autoridades de saúde pública reclamaram em particularque a frustração de Redfield na proibição de navios de cruzeiro é politicamente motivada porque a indústria é uma grande presença econômica na Flórida - um estado-chave no campo de batalha onde as pesquisas estão estatisticamente empatadas."

Se o presidente Trump estender a ordem de não embarque por apenas um mês, ainda é muito provável que ele o faça novamente antes que expire em 31 de outubro. As restrições de viagem foram estendidas com frequência durante a pandemia.

E há a proibição autoimposta pela Cruise Lines International Association (CLIA), uma organização comercial que representa 95% da indústria de cruzeiros oceânicos a ser levada em consideração também. Em 5 de agosto, a organização estendeu de forma independente sua própria moratória sobre cruzeiros nos EUA até 31 de outubro. Resta saber se a CLIA oferecerá ou não mais uma extensão: os cruzeiros já foram retomados em algumas partes do mundo.