Como usar o novo trem do aeroporto da DIA

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:22

Ir e voltar do Aeroporto Internacional de Denver ficou muito mais fácil.

Embora o DIA seja um dos aeroportos mais arquitetonicamente interessantes (e lindamente artísticos) do mundo, ele também está localizado a leste do centro da cidade, próximo a nada e uma parada além de lugar nenhum.

Está longe de ser conveniente.

Certamente, esse isolamento é uma bênção para os moradores, que não têm aviões voando diretamente acima de suas casas, como a localização anterior do aeroporto no agora bairro de Stapleton.

Mas para os viajantes, é uma dor, repleta de ruas movimentadas ou estradas com pedágios caros. A I-70 pode ser um pesadelo de trânsito e estender exponencialmente o trajeto. Acrescente a isso o obstáculo de estacionar ou alugar um carro e você precisará sair duas horas antes das duas horas em que precisa chegar cedo para um voo internacional.

O tão esperado trem da University of Colorado A Line tem como objetivo facilitar tudo isso.

Este sistema ferroviário de 37 km transporta passageiros do DIA diretamente para a Union Station, no coração do centro da cidade, em 37 minutos.

Inaugurado em 22 de abril de 2019.

“Hoje, estamos completando uma visão de longa data para o serviço ferroviário para o Aeroporto Internacional de Denver que nos tornará um dos melhores do mundoaeroportos conectados”, disse o CEO do aeroporto, Kim Day, em um comunicado por escrito. “Denver é agora uma das menos de 20 cidades nos Estados Unidos que podem reivindicar conexão ferroviária direta do centro da cidade ao aeroporto, e não há uma conexão mais fácil de uma estação ferroviária a um terminal de aeroporto na América.”

Com o DIA como o quinto aeroporto mais movimentado do país, com 53 milhões de passageiros anualmente, isso afeta muita gente.

Em uma declaração por escrito, o prefeito de Denver, Michael Hancock, a chamou de “linha ferroviária revolucionária” que oferece “conveniência impressionante aos viajantes.”

Para os moradores que se perguntam como manobrar melhor esta nova ferrovia, para os viajantes que procuram o transporte de férias mais tranquilo possível, aqui está nosso guia interno sobre como usar a nova A-Line.

Para onde vai

Denver Union Station é o ponto final (e um lugar fantástico para ficar, beber, jantar e fazer compras, por sinal), mas não é a única parada. A A-Line tem um total de oito estações diferentes ao longo da rota, tornando-se também uma opção para passageiros, bem como viajantes ao longo do movimentado corredor I-70.

Outras paradas incluem 38th e Blake, 40th e Colorado, Central Park, Peoria, Airport e 40th Boulevard, Gateway Park, 61st e Pena Boulevard e, claro, o aeroporto.

Você também pode se conectar com o resto da rede RTD através de ônibus na Union Station.

Onde isso te traz

DIA tem o orgulho de afirmar que nenhum outro aeroporto do paísoferece uma distância tão curta do avião para o trem. A A-Line deixa os viajantes logo abaixo do novo Westin Hotel, a poucos passos das escadas (ou de preferência uma escada rolante, como dizem ser a mais longa do estado) que leva você ao posto de controle de segurança.

Você pode deixar suas malas no novo centro de trânsito, que se conecta com muitas companhias aéreas (e mais a caminho). Até imprima seu cartão de embarque para algumas companhias aéreas em um dos quiosques.

Observação: os viajantes não pegam mais o ônibus no nível cinco, mas vão para o centro de trânsito no lado sul do terminal principal.

Quando Funciona

O trem passará a cada 15 minutos durante a maior parte do dia (de cerca de 4h durante a semana até 1h30) e a cada meia hora em horários mais lentos, como durante a noite.

Quanto Custa

Um simples bilhete de US$ 9 leva você ao aeroporto a partir de qualquer uma das sete estações da Linha A, incluindo a Union Station. Essa tarifa também permite viagens ilimitadas ao longo da linha durante esse dia.

Consulte o site da RTD para várias estruturas de tarifas ao longo da linha.

Adquira ingressos nas máquinas de venda automática na plataforma do trem.

Quais são os outros recursos

Os vagões são projetados para viajantes com bagagem. Você também pode encontrar tomadas para sua tecnologia.

Onde Estacionar

As várias estações da Linha A combinadas possuem 4.300 vagas de estacionamento se você tiver um carro que precisa estacionar.

Qual é a diferença entre um trilho leve e um trem urbano

Até agora, o sistema de trens do Colorado era um trilho leve.

Um trilho levepode correr por ruas estreitas e lotadas e pode ir a 55 milhas por hora, com partidas e paradas rápidas. Um trem suburbano geralmente tem menos estações, podendo chegar a 120 quilômetros por hora.

O trem suburbano também pode acomodar mais passageiros (170, acima de 155).

Qual é a história

A A-Line está em desenvolvimento há décadas. Os planos começaram em 1997. É financiado pelo Eagle P3 Project.

Inaugurado em 22 de abril de 2019, quando ofereceu passeios gratuitos para o dia, para que as pessoas pudessem conferir. Os trens estavam lotados.