10 companhias aéreas baratas com sede na Ásia

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:24

À medida que a aviação continua a crescer na Ásia, o mesmo acontece com a lista de companhias aéreas de baixo custo. De acordo com o Current Market Outlook 2016-2035 da Boeing, a região da Ásia continua a ver um crescimento econômico crescente. Como resultado, as companhias aéreas, a capacidade aeroportuária e o tráfego de passageiros também devem experimentar uma taxa de crescimento robusta nos próximos 20 anos, impulsionada pela demanda da expansão contínua da classe média que pode pagar as viagens aéreas. Assim que chegar à região, considere voar nessas 10 companhias aéreas de baixo custo.

Air Asia

Este grupo de companhias aéreas de baixo custo com sede na Malásia atende mais de 165 destinos em 25 países. A empresa foi fundada por Tony Fernandes em 2001 como Tune Air Sdn Bhd para oferecer tarifas baixas em seu país. Ele e sua equipe compraram a com problemas financeiros AirAsia em 2001 e assumiram esse nome. Desde então, a transportadora opera subsidiárias de baixo custo Air Asia X (que foi aprovada para voar para os Estados Unidos), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Philippines AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Malásia), Thai AirAsia X e Indonesia AirAsia X. É conhecida por sua política rígida de não reembolso de passagens, além de restrições a bagagem de mão e à venda de alimentos e lanches comprados a bordo.

Air India Express

Esta operadora de baixo custo com sede em Kochi, na Índia, é umasubsidiária da companhia aérea Air India que foi formada em abril de 2005 para competir com uma safra de outras LCCs que cresceram rapidamente no país. Ele lida com 596 voos por semana. Opera uma frota de 23 Boeing 737-800 em uma classe com capacidade para cerca de 180 passageiros. Serviu 13 destinos internacionais e quatro domésticos. Ao contrário de outros LCCs, a Air India Express serve refeições gratuitas a bordo de seus voos e permite algumas bagagens despachadas gratuitamente.

Cebu Pacific

Esta LCC com sede nas Filipinas começou a voar em março de 1996 para competir com a companhia aérea de bandeira Philippine Airlines. Opera uma frota de 47 jatos Airbus e 11 aviões turboélice ATR. Ela voa para 29 destinos internacionais e 37 domésticos de seis hubs de aeroportos. Voou 19,1 milhões de passageiros em 2016, um aumento de 4% em relação a 2015, impulsionado por um aumento nas frequências de voos nos principais mercados domésticos.

IndiGo

Sediada no Aeroporto Internacional Indira Gandhi em Delhi, esta transportadora se autodenomina a maior companhia aérea de passageiros da Índia. Formada em agosto de 2006, opera uma frota de 126 jatos Airbus para 37 destinos domésticos e seis internacionais e 818 voos diários. Ele promete aos viajantes tarifas baixas, um voo pontual e uma experiência cortês e sem complicações. Em agosto de 2015, a companhia aérea encomendou 250 jatos de fuselagem estreita Airbus A320neo em um negócio avaliado em US$ 27 bilhões, tornando-se o maior pedido único da história da fabricante francesa. Opera em configuração all-econômica com 180 assentos em seus jatos. Não oferece refeições gratuitas, mas permite que os viajantes comprem comida e lanchesa bordo de todos os voos. Por uma taxa extra, os passageiros podem obter serviços que incluem assentos pré-designados, tarifas reembolsáveis e check-in prioritário.

Jeju Air

Esta LCC, com sede em Jeju, Coréia do Sul, se autodenomina a companhia aérea que mais cresce no país. Criada em janeiro de 2005, ela voa para 20 rotas domésticas e internacionais na Ásia para Japão, China, Taiwan, Filipinas, Vietnã, Tailândia e Guam usando 26 Boeing 737-800 com capacidade para 186 passageiros. Os viajantes obtêm um desconto pagando antecipadamente as malas despachadas. Você também pode escolher seu assento, pagar e pedir comida antes de embarcar e usar um lounge gratuito. A bordo, os membros da tripulação da companhia aérea vão entreter os passageiros com jogos, truques de mágica, pinturas faciais e caricaturas, esculturas de balões e música ao vivo.

Jetstar

Esta LCC com sede em Melbourne, Austrália, foi formada pela transportadora de bandeira Qantas em 2003 para servir como uma operação de baixa tarifa. As subsidiárias incluem Jetstar Airways na Austrália e Nova Zelândia, Jetstar Asia Airways com sede em Cingapura, Jetstar Pacific Airlines, com sede no Vietnã e Jetstar Japan, uma parceria entre o Qantas Group, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation e Tokyo Century Corporation. As transportadoras operam mais de 4.000 voos por semana para mais de 75 destinos. Opera 74 aeronaves, incluindo Boeing 787-8s, Airbus A320s e A321s e turboélices Bombardier Q300. Oferece uma única classe de serviço em voos domésticos e executiva/econômica na frota 787. Os viajantes pagam pela bagagem e comida a bordo ebebidas.

Lion Air

Esta LCC, com sede em Jacarta, na Indonésia, começou a voar em junho de 2000 para atender a residentes que não tinham condições de voar com a transportadora de bandeira Garuda Indonesia. Atualmente opera 183 rotas domésticas e internacionais com uma frota de 112 jatos, incluindo Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER e Airbus A330-300. A transportadora permite que os passageiros despachem uma mala gratuitamente e um item pessoal e uma mala pequena como bagagem de mão. Alimentos e bebidas estão disponíveis para venda.

Scoot

A transportadora com sede em Cingapura é uma subsidiária da transportadora de bandeira do país, a Singapore Airlines, e se concentra em voos de longa distância para destinos na Austrália e na China. Começou a voar em novembro de 2011, operando uma frota de 12 Boeing 787 que incluem wi-fi a bordo, energia no assento e o que chama de assentos confortáveis. Oferece classe econômica e executiva, que inclui alimentação no assento, refeições gratuitas e até 66 libras de bagagem despachada. A companhia aérea oferece quatro classes de tarifas que oferecem diferentes níveis de comodidades.

SpiceJet

Esta LCC, com sede em Gurgaon, na Índia, afirma ser a quarta maior companhia aérea do país. Opera 306 voos diários para 45 destinos domésticos e internacionais a partir de hubs em Delhi, Kolkata e Hyderabad. Voou pela primeira vez em maio de 2005 e opera uma frota de 32 Boeing 737 e 17 turboélices Bombardier Q400. Oferece tarifas econômicas e tarifas SpiceMax premium que oferecem assentos pré-designados com mais espaço para as pernas, refeições gratuitas, check-in prioritário, embarque e manuseio de bagagem.

Tigerair

Esta LCC com sede em Cingapura é outra subsidiária da Singapore Airlines que foi criada em 2004. Ela usa uma frota de jatos Airbus A320 para oferecer voos sem frescuras para 40 destinos na Ásia, incluindo Bangladesh, China, Hong Kong, Índia, Indonésia, Macau, Malásia, Maldivas, Mianmar, Filipinas, Taiwan, Tailândia e Vietnã. Ele oferece assentos para todos os ônibus em seus jatos e os passageiros pagam por bagagem, comida e bebidas.