Torne-se um Jet Setter com tarifas aéreas baratas no JetSuiteX

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:40

A JetSuite, operadora de jatos particulares, lançou a JetSuiteX, uma nova companhia aérea charter pública que oferece novas opções de serviço para viajantes que vivem na Bay Area e na grande Los Angeles. A companhia aérea iniciará voos durante a semana entre Buchanan Field, na área da baía, em Concord, Califórnia, Aeroporto Bob Hope, em Burbank, Califórnia, a partir de 19 de abril, e Las Vegas em 22 de abril.

Opções de Voo

O serviço Concord-Burbank começará com três voos diários de ida e volta em um jato regional Embraer 135 de 30 lugares, com tarifas iniciais a partir de apenas US$ 109 por trecho. A transportadora voará também para Las Vegas nas noites de sexta-feira, retornando a Concord nas tardes de domingo. Em 30 de junho, o JetSuiteX adicionará até quatro viagens de ida e volta por semana entre o Aeroporto Internacional San Jose Mineta e Bozeman, Montana.

A equipe de gerenciamento por trás da JetSuiteX inclui princípios que lançaram a JetBlue, incluindo o CEO Alex Wilcox, que foi um dos gerentes fundadores da JetBlue e o terceiro funcionário da companhia aérea.

“Quando você observa os números de tráfego entre os principais pares de cidades do mercado ocidental, comparando 2000 a 2013 (o último ano temos números completos do Departamento de Transportes), você vê que a rota Los Angeles-São Francisco perdeu três milhões passageirospor ano. E LA-Las Vegas perdeu um milhão de passageiros aéreos na rota no mesmo período”, disse Wilcox.

Mas olhando para o tráfego rodoviário, os carros que circulam entre as duas cidades estão em alta, representando os milhões de desaparecidos e talvez mais, disse Wilcox. “Em última análise, com filas de segurança mais longas e voos mais cheios, o tempo de viagem ao voar aumentou e está tendo um impacto negativo no número de viajantes”, observou ele.

LA-San Francisco é uma rota enorme, e JetSuiteX pode trazer uma opção diferente para os viajantes a um preço competitivo, disse Wilcox. “Escolhemos Concord porque é um ótimo aeroporto em uma comunidade onde vivem muitos viajantes de negócios, perto de Walnut Creek”, disse ele. “Por que acordar às 4 da manhã para viajar pelo BART ou dirigir até um dos outros aeroportos da Bay Area quando há uma ótima opção para LA a poucos minutos da rua?”

A antiga Pacific Southwest Airlines (PSA) costumava servir Concord para Los Angeles cinco vezes por dia, disse Wilcox. “É um mercado comprovado que foi abandonado porque não atende aos requisitos das principais operadoras, e o mercado é muito pequeno e a pista muito curta para as novas operadoras de ultrabaixo custo”, disse ele. “Além disso, o clima e o ambiente de voo não podem ser derrotados. A Southwest esperou 30 anos antes de seguir para o leste.”

"Existem duas opções principais para voar dentro da Califórnia", disse Wilcox. “Alugar um jato particular em uma ponta ou voar na Southwest (geralmente) na outra”, disse ele. Alaska Airlines, Delta Air Lines e Virgin America também fazem alguns voos intra-Califórnia.

“JetSuiteX está adicionando uma terceira opção – charter público-- uma experiência de jato particular com preço próximo ao de um assento comercial”, disse Wilcox. “Com o JetSuiteX, você voa de instalações de jatos particulares sem filas ou esperas, então seu tempo de viagem é muito, muito mais rápido.”

Wilcox, também CEO da operadora de jatos particulares JetSuite, disse que a empresa ainda está indo muito bem. “Na verdade, acabamos de ter um dos nossos melhores trimestres de todos os tempos. A JetSuiteX é uma marca irmã, oferecendo um produto diferente, mas complementar”, disse. “Ouvimos de nossos clientes há anos que eles queriam aviões maiores para fretar, então essa aeronave paga a conta em muitas frentes. Esperamos que nossos clientes JetSuite voem com ambas as marcas, mas haverá muito mais pessoas que podemos alcançar com JetSuiteX.

“Temos muitas oportunidades no oeste para chegar em primeiro”, disse Wilcox. “Mas poderíamos adicionar rotas equivalentes no leste dentro de 18 meses ou mais.”

O que torna o JetSuiteX tão especial

JetSuiteX fornecerá muitos dos confortos normalmente associados a viagens de jato particular, mas pelo preço de um assento de avião tradicional, incluindo:

• 30 assentos luxuosos por aeronave, cada um com pelo menos 36 polegadas de distância entre assentos, comparável ao serviço de classe executiva das companhias aéreas domésticas;
• Três lugares por fila - um individual e um duplo - oferecendo espaço adicional com uma mesa lateral que pode ser usada para trabalho ou lazer;
• WiFi grátis e entretenimento a bordo transmitido para os dispositivos pessoais dos passageiros; e
• Atendimento apenas fora dos terminais de jatos particulares para que a experiência seja mais rápida e confortável, sem grandes atrasos no aeroporto, filas de segurança ou longaspercorre terminais gigantes.

JetSuite X teve uma oportunidade única de adquirir uma frota de 10 Embraer ERJ-135 e torná-los diferentes de tudo no mercado”, disse Wilcox. “Investimos US$ 1 milhão em atualizações em cada aeronave para torná-las mais parecidas com uma versão maior de nossos jatos particulares menores.”

Ao contrário de outras operadoras alternativas, os clientes JetSuiteX não precisam se inscrever e pagar uma assinatura mensal ou viajar em pequenos aviões a hélice. E em uma parceria com a JetBlue, os clientes JetSuiteX podem ganhar pontos TrueBlue válidos para viagens-prêmio gratuitas na transportadora com sede em Nova York.

Com a aquisição de 10 jatos Embraer E135, a operadora está se ramificando no serviço público de fretamento, onde uma experiência de jato particular pode ser comprada por um único assento. A JetSuite também usará a nova aeronave para fretamento particular, onde todo o jato pode ser fretado por cerca de US$ 8.000 por hora (ou apenas US$ 300 por pessoa por hora para um grupo de 30).

A campanha publicitária, “Privado para o público”, reflete uma experiência de jato particular que agora é acessível e acessível a um público amplo, disse Wilcox. “Abrange publicidade impressa, oportunidades digitais e externas, relações públicas e mídia pesadas, bem como parcerias de grandes marcas, incluindo JetBlue, nosso parceiro de fidelidade TrueBlue, alcance comunitário e desenvolvimento de negócios”, disse ele.

Rotas adicionais serão anunciadas em breve para os principais mercados ocidentais, incluindo San Diego, Las Vegas e Phoenix. “Estamos analisando aeroportos nos principais mercados do oeste por enquanto. Em qualquer lugar podemosoferecer aos viajantes uma melhor opção de viagem”, disse Wilcox

“Sentimos que, uma vez que as pessoas experimentem o JetSuiteX, o boca a boca será enorme, mas primeiro temos que informar às pessoas sobre nós e dar-lhes uma razão para fazer a primeira reserva de voo”, disse Wilcox. Um ótimo produto - 36 polegadas de espaço para as pernas, Gogo Wi-Fi e entretenimento gratuitos, até bebidas gratuitas para adultos - e uma economia de tempo - aeroportos menos congestionados, sem filas, onde você pode chegar ao aeroporto pouco antes do seu voo – por um ótimo preço, a partir de US$ 109 por trecho entre LA e SF East Bay. É uma combinação difícil de vencer.”