Seu uniforme de comissário de bordo? Ah, é alta costura

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:14

Estamos dedicando nossos recursos de agosto à arquitetura e design. Depois de passar um tempo sem precedentes em casa, nunca estivemos tão prontos para fazer check-in em um novo hotel dos sonhos, descobrir joias arquitetônicas escondidas ou pegar a estrada com luxo. Agora, estamos empolgados em celebrar as formas e estruturas que tornam nosso mundo bonito com uma história inspiradora de como uma cidade está restaurando seus monumentos mais sagrados, um olhar sobre como os hotéis históricos estão priorizando a acessibilidade, uma análise de como a arquitetura pode estar mudando a maneira como viajamos nas cidades e um resumo dos edifícios arquitetonicamente mais significativos em todos os estados.

Hoje em dia, poucas pessoas usam palavras como moda ou glamour ao discutir aviação. Ainda assim, há anos, as companhias aéreas procuram combinar elementos de estilo e design em sua publicidade e experiência de voo. Embora os “dias dourados do voo” tenham passado há muito tempo, as equipes de marketing das companhias aéreas ainda pagam grandes somas para trabalhar com costureiros e casas de design conhecidos para criar sentimentos positivos em relação à marca.

Essas parcerias familiares no setor aéreo estão mais fortes do que nunca, mas é preciso um olhar atento para reconhecer algumas delas quando você viaja. Mas por que as companhias aéreas investiriam tanto dinheiro em algo que não é necessariamente uma função central?do negócio?

Do ponto de vista da percepção (mesmo subconscientemente), essas parcerias alavancam a reputação de várias marcas. Em um setor propenso a reclamações dos consumidores, combinar uma marca altamente favorecida pode agregar valor. Para as companhias aéreas, contar com um nome conhecido e altamente favorecido também é motivo de orgulho e eleva o moral da equipe.

Para algumas companhias aéreas, também pode servir como uma espécie de “cartão de visita” para um destino. Além de nossas fronteiras, as companhias aéreas internacionais de hub-and-spoke, como a KLM e a Singapore Airlines, estão cientes de que muitos passageiros estão simplesmente se conectando entre dois países por meio de sua base. Este é o seu negócio de pão com manteiga.

Ter a oportunidade de compartilhar um pouco de sua própria cultura local com os passageiros durante a viagem (seja por meio de comida, design ou até mesmo passeios locais gratuitos em uma longa conexão) pode deixar uma impressão duradoura que pode levar a um retorno visite.

Recuando décadas, existem centenas de ligações simbólicas entre companhias aéreas e grifes de moda, designers e até compositores (alô George Gershwin e a famosa “Rhapsody in Blue”, agora sinônimo de United Airlines). Aqui estão algumas das parcerias de moda e design mais famosas que você pode reconhecer dos céus nos últimos anos.

Na Cabana

Mostrar uma marca de luxo na extremidade pontuda do avião (primeira classe ou classe executiva) traz benefícios adicionais, pois expõe os viajantes abastados a um produto, rótulo ou serviço no qual eles podem se interessar no chão também.

KLM'sparceria de longa data com o designer holandês Marcel Wanders tem sido um enorme sucesso. Lançada há uma década, a companhia aérea contratou a Wanders para criar elementos de serviço de refeições para sua World Business Class. Estes incluem talheres, pratos, forros de bandeja e embalagens com padrões intrincados Delft Blue e design decorativo. O mesmo padrão é visível em outros lugares a bordo, desde o design do menu até a roupa de cama; até aparece em caixas de papel contendo condimentos para a refeição.

O parceiro SkyTeam da KLM, a Delta Air Lines, também não é estranho a parcerias de design populares em seus voos. Em 2013, a companhia aérea trouxe o famoso edredom e travesseiro Heavenly Bed da Westin a bordo de seus voos de classe executiva Delta One.

Então, em 2017, a Delta se uniu à Alessi para revisar seus utensílios de serviço a bordo, incluindo novos e elegantes talheres, pratos, bandejas, argolas de guardanapo, saleiros e pimenteiros e itens de serviço de comissários de bordo, como cafeteiras, cestas de pão, e caddies de vinho. Alessi criou um design exclusivo e divertido para a Delta que adiciona um toque contemporâneo ao que é tradicionalmente uma experiência bastante mundana em outras companhias aéreas.

Finnair da Finlândia, já conhecida como o lar do design chique, é outra candidata ao marketing inteligente. Por décadas, a companhia aérea usou seus icônicos óculos Ultima Thule feitos à mão da Iittala – aparecendo pela primeira vez no final dos anos 1960, quando a Finnair lançou seus primeiros voos de longa distância para Nova York. Aparecendo como um copo congelado e cheio de gelo, mostra a herança nórdica da terra natal da companhia aéreaalém de serem práticos, pois são leves e resistentes. A companhia aérea também usa o mesmo design Ultima Thule em outras peças de louça, incluindo ramequins e copos de água.

Marimekko, outra marca de design finlandesa, também fechou um acordo com a Finnair em 2012 para usar seus padrões especiais em toda a aeronave. Seu visual colorido aparece em kits de amenidades, travesseiros e cobertores, chinelos, cardápios, talheres, guardanapos e até mesmo na pintura de um avião (foto acima). Elementos semelhantes são usados no lounge da classe executiva do aeroporto de Helsinque, que traz um pouco da cultura finlandesa para os passageiros, mesmo que estejam apenas fazendo conexão entre voos.

Não são apenas os elementos de comida e bebida que contam com grandes nomes. O arquiteto e designer japonês Kengo Kuma auxiliou a All Nippon Airways (ANA) do Japão na reformulação de seus lounges de aeroportos, bem como nos novos assentos executivos e de primeira classe da companhia aérea. Apelidados de “The Room” (classe executiva) e “The Suite” (primeira classe), eles oferecem ampla privacidade e usam acabamentos em madeira japonesa e linhas simples em seu design.

Uniformes de tripulação icônicos

Os designers de moda trabalham com companhias aéreas há décadas. Entre os destaques estão Emilio Pucci e Roy Halston (Braniff Airlines), Oleg Cassini (TWA), Coco Chanel e Pierre Cardin (Olympic Airways), Christian Dior e Cristóbal Balenciaga (Air France) e Yves Saint Laurent (Qantas), entre dezenas de outros.

Talvez nenhuma companhia aérea seja mais conhecida por seus uniformes de comissário de bordo do que a Singapore Airlines, queapresentou o sarongue kebaya projetado por Pierre Balmain para sua tripulação feminina. A Singapore Airlines usa o traje colorido em seu marketing desde o final da década de 1960, tornando-se um símbolo dos altos níveis de serviço pelos quais a companhia aérea se tornou conhecida.

Delta recrutou Richard Tyler para criar seus agora famosos e impressionantes vestidos marinho e vermelho para comissárias de bordo em 2006. Sua mais recente iteração uniforme é o trabalho criativo de Zac Posen exibindo tons de “passaporte ameixa, cardeal de cruzeiro e velocidade no solo grafite” (tradução: roxo, vermelho e cinza). Diz-se que Posen trabalhou ao lado de funcionários em várias funções para entender quais peças de uniforme seriam mais funcionais em diferentes funções de trabalho sem perder o foco no estilo. O resultado é considerado por muitos como o mais marcante dos uniformes atuais das companhias aéreas norte-americanas.

Da mesma forma, Vivienne Westwood é responsável pelo visual chique da tripulação de voo da Virgin Atlantic e uniformes da equipe de terra. Para uma companhia aérea tão dependente de sua imagem moderna e vanguardista, contar com um designer famoso torna-se bastante adequado aos olhos do consumidor. Quando os clientes percebem que uma marca é de maior qualidade, muitos estão dispostos a pagar mais para fazer parte dela. Este tem sido um princípio fundamental para o modelo de negócios de Richard Branson por anos.

O Martin Grant, nascido em Melbourne, criou o uniforme mais recente da Qantas, enquanto a United fez parceria com a Brooks Brothers como uma das empresas que fabricam seus mais novos uniformes para funcionários. Uniforme de Gianfranco Ferré para coreanoAir incorpora um visual regional em azul bebê e bege que é um sucesso nos aeroportos de todo o mundo.

E depois há a França. Considerados uma base para os fashionistas do mundo, os uniformes feitos por Christian Lacroix para a Air France continuam fortes como símbolos de elegância e cultura. Não deve ser surpresa, então, que a companhia aérea tenha procurado a ajuda de nomes famosos para os uniformes de seus funcionários desde 1946, quando a casa de moda Georgette Renal criou o primeiro guarda-roupa da companhia aérea.

Apesar de intermináveis problemas financeiros, a Alitalia sempre gastou muito dinheiro para trazer casas de moda proeminentes para criar uniformes elegantes para funcionários também. Entre eles estão a estilista Alberta Ferretti, Ettore Bilotta (que também é responsável pelo visual chique dos uniformes de comissários de bordo da Etihad Airways e da Turkish Airlines) e Giorgio Armani.

Tome nota da próxima vez que estiver no aeroporto ou a 35.000 pés. Existem alguns nomes reconhecíveis de moda e design disputando sua atenção. Você pode se surpreender ao descobrir que o setor aéreo é mais estiloso do que você imaginava… atrasos de voos e tudo mais.