California Scenic Drives: 7 rotas que você precisa seguir

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:23

Esses sete passeios na Califórnia certamente farão você dizer "Uau!" - E diga isso mais de uma vez. Eles são os melhores lugares para você fazer uma viagem curta na Califórnia, viagens em que você medirá o progresso por fotos por milha em vez de milhas por hora.

Se você pegar todos eles, verá as ondas quebrando nas falésias costeiras e passarão sob as árvores que são os seres vivos mais altos da Terra. Você viajará por passagens de altas montanhas, por vales com pisos de um quilômetro e meio de altura, sentindo-se pequeno em comparação com as montanhas que se elevam 10.000 pés acima de você. Você atravessará o deserto através de uma Reserva Mundial da Biosfera e verá o lugar mais baixo da América do Norte.

Todas essas viagens rodoviárias têm entre 100 e 180 milhas, curtas o suficiente para serem feitas em um único dia e interessantes o suficiente para se transformar em viagens de vários dias. Na verdade, você pode juntá-los todos para fazer a melhor viagem de férias de uma a duas semanas na Califórnia. Você pode ver onde eles estão neste prático mapa do Google.

Antes de começar, reserve um tempo para ir à velha escola. Embora todas essas rotas tenham vistas fantásticas, elas podem levá-lo para longe da torre de celular mais próxima. Antes de entrar no carro, baixe um mapa para o seu dispositivo móvel ouobter um impresso em papel.

Big Sur: De Carmel a Morro Bay

California Highway 1 entre Morro Bay e Carmel-by-the-Sea é a melhor viagem da Califórnia. E podem ser apenas as 155 milhas mais famosas do mundo. É sem dúvida a rota mais fotografada, comentada e sonhada do Golden State.

É tudo sobre a paisagem na unidade de Big Sur, com a rodovia traçando a costa curvilínea e o Oceano Pacífico batendo nas rochas abaixo.

Dirigir nesta estrada pode ser estressante. Algumas das curvas são tão apertadas que você sentirá que pode ver suas próprias lanternas traseiras. Isso é quando você não está se preocupando se vai sair da estrada e acabar no oceano no fundo daqueles penhascos. Para minimizar esse drama, comece em Morro Bay e dirija para o norte, o que coloca seu veículo no lado terrestre da rodovia.

A distância de 120 milhas parece curta, mas oportunidades para fotos, curvas fechadas e motoristas lentos se combinam para fazer a viagem demorar até o dobro do tempo esperado.

A melhor época para ir é na primavera e no outono, quando o céu está mais claro. No verão, a costa está sujeita à neblina costeira chamada June Gloom, a estrada fica lotada e há poucos lugares para passar esses veículos lentos. No inverno, deslizamentos de terra podem fechar a Highway 1 por semanas ou meses. Antes de sair, verifique as condições da estrada no site da CalTrans e descubra o que você pode fazer se ela estiver fechada.

Onde Parar

Você pode encontrar todas as melhores paradas e pontos de interesse no guia para dirigir pela Highway One por Big Sur.

Se você quiser fazer essa viagem em dois dias, vai querer passar mais tempo em Morro Bay. Você também pode passar um dia ou mais explorando Carmel-by-the-Sea.

Os lugares para ficar são escassos, exceto ao redor da área da vila de Big Sur, onde você pode encontrar muitas pousadas e acampamentos.

O que você precisa saber

Você pode encontrar comida e banheiros em Ragged Point, Gorda e na vila de Big Sur. Compre gasolina em Carmel ou Morro Bay. Se você estiver dirigindo um veículo elétrico, carregue na vila de Big Sur ou Cambria (120 km de distância).

Se você ou seus companheiros são propensos a enjoos, esteja preparado. Experimente estes remédios ou pegue o volante, o que ajuda muitas pessoas a evitar o problema.

A rodovia é pavimentada, de duas pistas, adequada para todos os veículos de passeio. Você pode levar grandes trailers e trailers de viagem, mas a maioria das pessoas que já tentou isso diz que não fará isso novamente.

The High Sierras: Bridgeport to Lone Pine

Entre Bridgeport e Lone Pine, o trecho de 150 milhas da US Highway 395 passa por uma paisagem que parece ter sido arrancada das páginas da revista National Geographic. No outono, quando os álamos ficam dourados, é sem dúvida o passeio mais bonito da Califórnia.

Uma das delícias do 395 é a diversidade de paisagens que você vê só de olhar pela janela. Você viajará pelo amplo e alto Owens Valley com oAs montanhas de Sierra Nevada no lado oeste e as montanhas White e Inyo no leste. Você ainda poderá ver o Monte Whitney, o cume mais alto dos Estados Unidos contíguos, com uma altitude de 4.421 metros (14.505 pés).

O outono é a temporada mais espetacular para fazer o drive. Na primavera, você pode ver íris selvagens e outras flores silvestres florescendo ao lado da estrada. O verão também é bom, com temperaturas moderadas e muito sol. No inverno, a área fica com neve, o que torna as montanhas bonitas, mas pode dificultar a condução.

Onde Parar

As atrações imperdíveis ao longo da Highway 395 incluem Mono Lake e suas formações rochosas únicas, Devil's Postpile fora de Mammoth, Convict Lake, June Lake e o Manzanar National Historic Site (um campo de internação japonês da Segunda Guerra Mundial).

Se você fizer esta viagem em dois dias, você também pode fazer viagens paralelas para ver a cidade fantasma mais bem preservada do oeste no Bodie State Historic Park e as borbulhantes fontes minerais de cor turquesa em Hot Creek.

Bishop é um excelente lugar para parar, mas você também pode encontrar hospedagem em Lee Vining, Mammoth Lakes, June Lake e Lone Pine.

O que você precisa saber

Comida, gasolina e banheiros estão disponíveis na maioria das cidades ao longo da 395. A maioria delas também tem pontos de carregamento de veículos elétricos com pelo menos algumas estações.

O ponto mais alto desta unidade é o Conway Summit, que tem 2.480 m (8.138 pés) de altura, o suficiente para causar mal de altitude em algumas pessoas.

A rodovia principal é adequada para qualquer tipo de veículo. Passageiroos veículos podem usar a estrada não pavimentada para a cidade fantasma de Bodie, mas é famosa por seus solavancos e buracos. Algumas das viagens secundárias no guia Highway 395 são acessadas por estradas de terra que são transitáveis em um veículo de passageiros (embora você possa sair coberto de poeira).

Highway 1 North: San Francisco to Fort Bragg

A costa de Big Sur é justificadamente famosa e com paisagens de cair o queixo, mas não é a única parte da California Highway 1 que oferece vistas tão lindas que você pode não acreditar que elas são reais.

A viagem de 180 milhas entre São Francisco e Fort Bragg na Highway 1 oferece paisagens e muitos lugares para parar e explorar, desde vilarejos encantadores que parecem que deveriam estar na Nova Inglaterra até pontos de vista de penhascos tão acima do oceano eles podem causar vertigem.

A melhor época para ir é na primavera e no outono, quando o céu está mais claro. No verão, a costa está sujeita ao nevoeiro costeiro chamado June Gloom. A rodovia às vezes pode ser fechada para reparos, especialmente no inverno. Verifique se há interdições e outras condições das estradas no site da CalTrans antes de ir.

Onde Parar

As melhores paradas são em Point Reyes para ver um dos faróis mais belos da costa, a pequena cidade de Marshall, onde você pode saborear ostras frescas do oceano, e a cidade de contos de fadas de Mendocino.

Entre esses pontos de interesse, você estará bem acima da beira do oceano. Você pode descobrir tudo ao longo do caminho no guia para viajar pela Highway 1 para o norte.

Há o suficiente para desfrutarnesta rota que também faria uma viagem de vários dias. Você pode encontrar lugares para ficar na maioria das cidades por onde passa.

O que você precisa saber

Gasolina, comida e banheiros também estão disponíveis na maioria das cidades da Highway 1. Muitas delas também têm carregadores de veículos elétricos com pelo menos algumas estações.

Se estradas sinuosas e no topo de penhascos deixam você ou seus companheiros nervosos, dirija do sul para o norte, o que manterá seu veículo por dentro de todas as curvas.

Da praia ao deserto: San Diego a Palm Springs

Se você estiver dirigindo de San Diego para Palm Springs, não deixe seu GPS ou aplicativo de navegação levá-lo em uma viagem chata em rodovias interestaduais movimentadas. Em vez disso, assuma o controle de sua rota para viajar pelas montanhas Cuyamaca, visite uma cidade da corrida do ouro da década de 1870 e desça ao deserto para explorar uma Reserva Mundial da Biosfera.

Outono, inverno e primavera são ótimas épocas para ir. Entre outubro e janeiro, você pode ver até 400 espécies de aves migratórias ao redor do S alton Sea - quase metade das conhecidas na América do Norte. Na primavera, você pode pegar as flores silvestres em Anza-Borrego. O outono é a estação da maçã na cidade de Julian. No verão, as temperaturas do deserto são tão altas que você não vai querer sair do seu veículo com ar-condicionado - mas as tarifas de hotel nas cidades do deserto serão baixas.

Onde Parar

Ao longo do caminho, pare em Julian, uma pequena cidade da corrida do ouro que é um bom lugar para comprar antiguidades e comer uma fatia de torta de maçã feita de frutascultivada nos pomares próximos.

No lado leste das montanhas está Anza-Borrego, o maior parque estadual da Califórnia e uma Reserva Mundial da Biosfera. Para uma visita rápida, pare no jardim do deserto do lado de fora do centro de visitantes, que é uma versão concentrada de todos os 600.000 acres do parque. Ou aprofunde-se e explore todas as coisas que você pode fazer em Anza-Borrego.

Na cidade de Borrego Springs, faça um desvio para oeste na Highway S22. Em pouco tempo, você estará esfregando os olhos em descrença quando começar a ver algumas das mais de 100 esculturas de metal espalhadas por 16 quilômetros quadrados. Criado pelo escultor Ricardo Breceda para Dennis Avery (da gravadora Avery), o jardim de esculturas de Borrego Springs inclui mamutes, cavalos selvagens, preguiças gigantes, camelos, aves de rapina e tigres-dentes-de-sabre.

Continuando em direção a Palm Springs, você chegará ao S alton Sea, um corpo de água que cobre quase 350 milhas quadradas do deserto da Califórnia, é duas vezes mais salgado que o Oceano Pacífico e está desaparecendo rapidamente. De longe, parece uma miragem, uma ilusão de ótica formada por ondas de calor cintilantes subindo do chão do deserto..

Se você quiser fazer a viagem em dois dias, pode passar a noite em Julian ou Borrego Springs.

O que você precisa saber

Comida, gasolina e banheiros estão disponíveis em Julian e Borrego Springs, e você também pode encontrar banheiros no centro de visitantes de Anza-Borrego. Se você estiver dirigindo um veículo elétrico com autonomia inferior a 200 milhas, verifique com antecedência as estações de recarga ao longo do seu trajeto.

Para assumir o controle desse GPS,mapeie sua viagem em seções. Se você está começando em San Diego, não digite Palm Springs em seu aplicativo de mapeamento. Defina-o para Julian em vez disso. Quando chegar lá, navegue até Borrego Springs. Em seguida, trace uma rota para Palm Springs usando a Interstate ou pegue a California Highway 111, que atravessa as cidades do deserto ao sul de Palm Springs. Se você está começando em Palm Springs, faça o inverso: Borrego Springs, depois Julian, depois San Diego.

Esta unidade é adequada para qualquer tipo de veículo, embora tenha algumas seções inclinadas e curvas. No verão, certifique-se de que seu veículo seja capaz de suportar altas temperaturas e verifique os níveis de fluidos.

Redwood Highway: Oregon Border to Leggett

A Redwood Highway do norte da Califórnia leva você ao lar de algumas das árvores mais espetaculares do mundo. Eles se agrupam em bosques, crescendo tão alto quanto 300 a 350 pés e medindo 16 a 18 pés de diâmetro.

A rota de 175 milhas também passa por algumas das paisagens costeiras mais dramáticas do norte da Califórnia. Entre os bosques de sequoias, você pode ver alces, caminhar por um desfiladeiro cheio de samambaias ou parar para ver a famosa árvore do candelabro, onde você pode realmente dirigir seu carro pelo porta-malas.

Você pode fazer uma viagem básica entre Leggett e a fronteira do Oregon em um dia. Se você tiver mais tempo, faça algumas viagens paralelas. Você pode viajar no tempo em Ferndale (uma vila cheia de charmosas casas da era vitoriana), observar as ondas quebrando nas rochas ao largo ou tirar uma foto sua ao lado de um enormeestátua de Paul Bunyan e seu amigo Babe the Blue Ox.

Você pode aproveitar este passeio em qualquer época do ano. O inverno pode ser chuvoso, mas a neve é rara.

Onde Parar

Se você vê apenas uma coisa ao longo da Redwood Highway, deve ser o Parque Estadual Jedediah Smith. A viagem de 10 km pelo parque na Howland Hill Road é imperdível se você nunca esteve em uma floresta intocada de sequoias. Porém, não é adequado para todos os veículos.

O que você precisa saber

Você nunca está longe de um posto de gasolina, um lugar para comer ou um banheiro na estrada. Espere encontrar mais comodidades nas cidades maiores. As estações de carregamento de veículos elétricos podem ser difíceis de encontrar, por isso é uma boa ideia pesquisar suas localizações antes de iniciar sua viagem.

Highway 101 é adequado para qualquer veículo, incluindo grandes trailers e trailers de viagem, mesmo em uma passagem lateral pela Avenue of the Giants.

Howland Hill drive nunca é adequado para grandes RVs ou reboques de reboque de veículos. Se a estrada de cascalho compactada foi nivelada recentemente, é aceitável para um sedã familiar, mas as condições podem variar de suaves a profundamente esburacadas. Verifique as condições na entrada de um dos centros de visitantes do parque em Crescent City e próximo à entrada de Hiouchi.

Through Yosemite: Mariposa to Lee Vining Over Tioga Pass

Há muito mais no Parque Nacional de Yosemite do que apenas o famoso vale. Neste passeio, você também verá prados alpinos, lagos cristalinos e terá uma visão panorâmica do vale de Yosemite de cima.

As 100 milhasA rota começa no sopé da cidade de Mariposa, sobe nas montanhas e atravessa o vale de Yosemite ao longo do rio Merced. Não ceda à tentação e passe todo o seu tempo visitando o vale, a menos que tenha mais de um dia para fazer a viagem. Em vez disso, dirija pelas montanhas pelo Tioga Pass para ver a região montanhosa de Yosemite.

Esta unidade é linda em qualquer época do ano. Na primavera, você verá muitas árvores floridas e flores silvestres e os rios e cachoeiras estarão no fluxo máximo. Você pode fazer o passeio aproximadamente de outubro a maio, mas no inverno, a passagem da montanha fecha por causa da neve. Você pode conferir os horários históricos de abertura e fechamento no site do Yosemite.

Embora pareça com qualquer outra rodovia estadual no mapa, esta rota passa por um parque nacional com uma taxa de entrada que se aplica mesmo se você estiver apenas de carro.

Onde pararOs pontos de vista mais espetaculares ao longo do caminho são Olmstead Point, Tenaya Lake e Tuolumne Meadows.

Você pode facilmente fazer essa viagem em um dia, mas se quiser parar ao longo do caminho, encontrará cabanas no White Wolf Lodge e mais hospedagem no Tioga Pass Resort.

O que você precisa saber

Você pode comprar mantimentos em Yosemite Valley ou na loja Tuolumne Meadows.

Bombas de gás em Crane Flat (na junção de Big Oak Flat Road e Tioga Road) estão abertas 24 horas por dia durante todo o ano, mas a loja está aberta apenas da primavera ao outono. Será mais barato abastecer com gasolina em Mariposa ou Lee Vining.

Tenha certezavocê sabe onde carregar seu veículo elétrico antes de começar.

O ponto mais alto neste passeio é o Tioga Pass, que tem 3.031 metros de altura, o suficiente para causar mal de altitude em algumas pessoas.

A estrada é adequada para qualquer tipo de veículo, incluindo grandes trailers e trailers de viagem.

The Heart of Death Valley: Shoshone to Stovepipe Wells

Vale da Morte é o lugar para viajar por algumas das paisagens desérticas mais espetaculares da Califórnia, uma paisagem de outro mundo que parece pertencer a um filme do espaço sideral. Isto é, a menos que você dirija na estrada errada, o que pode ser tão chato que fará você se perguntar por que as pessoas dizem isso.

Se você seguir a rota cênica, você passará por duas passagens nas montanhas antes de descer para um local bem abaixo do nível do mar. Você também verá o Lago Manly, que secou há 10.000 anos. Se você tiver a sorte de ir na hora certa, poderá vê-lo temporariamente voltar à vida. Isso acontece uma vez a cada década mais ou menos. A última vez foi em 2015, quando algumas pessoas andaram de caiaque nele.

A melhor época para fazer esse passeio é entre outubro e abril. Algumas pessoas gostam de verão no Vale da Morte, mas pode ficar tão quente que aqueles chinelos baratos de loja de dólar podem simplesmente derreter e grudar na calçada se você ficar parado por muito tempo.

Onde Parar

Se você quiser fazer desta viagem uma viagem de dois dias, você pode ficar em um dos hotéis do Vale da Morte ou trazer seu equipamento e ficar em um dos acampamentos.

O que você precisaSaiba

Os únicos postos de gasolina no Vale da Morte estão em Furnace Creek e Stovepipe Wells. Há também uma estação em Panamint Springs, mas é exorbitantemente cara. Se você estiver dirigindo um EV, é melhor manter a carga e pesquisar os locais dos carregadores antes de ir.

Para fazer esta viagem, siga a rota neste prático mapa do Google ou use estas direções: De Shoshone, Califórnia, saia da Highway 127 para a Highway 178. Passe pelas ruínas do moinho de ouro Ashford até Badwater, depois para o norte passando pelo Devil's Campo de golfe. Pegue o passeio lateral pela Paleta do Artista. Continue até Furnace Creek, depois dirija para o norte pelo parque até Stovepipe Wells. São cerca de 160 km de Shoshone até lá.

De Stovepipe Wells, você pode sair do parque pela Highway 190 sobre as montanhas em direção a Panamint Springs ou ir para o leste até Beatty, Nevada.

O Vale da Morte é um lugar implacável que às vezes faz jus ao seu nome. Antes de ir, faça um estoque de água e comida e descubra como chegar ao Vale da Morte sem morrer no caminho.

As estradas principais descritas acima são todas transitáveis em qualquer tipo de veículo. Se você quiser ir off-road para locais como The Racetrack, você pode precisar de um veículo com tração nas quatro rodas.