Os principais aeroportos mais atrasados do mundo
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Vídeo: Os principais aeroportos mais atrasados do mundo

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Vídeo: O Aeroporto MAIS PERIGOSO do mundo - Lukla, Nepal 2024, Maio
Anonim

Quando você pensa em aeroportos atrasados, provavelmente pensa em lugares como Los Angeles, Dallas e Nova York JFK, principalmente se a maioria de suas viagens tende a ser doméstica. Embora alguns desses aeroportos sejam de fato propensos a atrasos (o aeroporto LAX, por exemplo, ficou em 38º entre 50 principais aeroportos em março de 2018, com uma porcentagem de pontualidade de apenas 75,29), eles são insignificantes em comparação com os 10 principais aeroportos mais atrasados do mundo. aeroportos. O único na América do Norte que se registrou em qualquer mês de 2017 foi Toronto Pearson, e não atrasou o suficiente, no geral, para chegar ao top 10 do ano.

Aqui estão os principais aeroportos mais atrasados do mundo, com base na porcentagem de pontualidade, de acordo com dados de 2017 publicados pela FlightStats.com.

Jacarta, Indonésia: 51,9%

Indonésia, Java, Jacarta, Tráfego em Jalan Thamsin
Indonésia, Java, Jacarta, Tráfego em Jalan Thamsin

O aeroporto principal mais propenso a atrasos do mundo, até o momento, é o Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta em Jacarta, Indonésia. O hub da premiada Garuda Indonesia Airlines, o Aeroporto de Jacarta atende mais de 200.000 voos por ano, colocando-o entre os 20 melhores aeroportos do mundo de acordo com o tráfego.

O que leva aos atrasos em Jacarta é uma combinação de infraestrutura inadequada de controle de tráfego aéreo e vários terminais aeroportuários desatualizados. Deve-se notar, no entanto, que aO Terminal 3 de última geração, inaugurado no final de 2016, melhorou as operações aeroportuárias: em 2015, a pontualidade da CGK foi inferior a 40%.

Mumbai, Índia: 60,4%

Mumbai, índia
Mumbai, índia

Assim como Jacarta, Mumbai inaugurou recentemente um novo terminal de aeroporto, que melhorou a experiência do passageiro - pelo menos para os passageiros que tiveram a sorte de viajar por ele. Infelizmente, o Aeroporto Internacional de Chhatrapati Shivaji permanece significativamente acima da capacidade, para não falar de sua inerente falha de projeto: o terminal doméstico está localizado a mais de um quilômetro do internacional, o que significa que você realmente precisa ficar sentado no trânsito ao fazer a transferência entre os dois, aumentando seus problemas de atraso.

A surpreendente boa notícia? Como Mumbai é uma cidade tão congestionada em geral, você provavelmente não notará uma diferença significativa entre o que você experimentou durante sua viagem e como o aeroporto funciona.

Hong Kong: 63,2%

Hong Kong
Hong Kong

Hong Kong, por outro lado, é um pouco famosa pela pontualidade com que funciona, apesar de sua aglomeração, fato provavelmente devido à sua herança colonial britânica. O mesmo não pode ser dito para o Aeroporto Internacional de Hong Kong, que apesar de seu design premiado e longa lista de comodidades para passageiros, continua congestionado e atormentado por atrasos.

Isso não é um grande choque, é claro, quando você considera que duas companhias aéreas (Cathay Pacific e Hong Kong Airlines) têm hubs aqui, e que é um dos aeroportos mais movimentados do mundo, em geral.

Seul, Coreia do Sul: 65,9%

Seul, Coreia do Sul
Seul, Coreia do Sul

Seul é uma das cidades mais populosas e extensas do mundo, lar da grande maioria das pessoas que vivem na península coreana. Na verdade, é tão lotado que o principal aeroporto internacional da cidade fica em Incheon, a mais de uma hora a oeste do centro da cidade de trem de alta velocidade.

Como Hong Kong, Incheon é um aeroporto de hub duplo: para Korean Air e Asiana Airlines. Um futuro mais eficiente está no horizonte, no entanto. O Terminal 2 do aeroporto, há muito em andamento, acaba de ser inaugurado e acomodará a Korean Air e seus parceiros da aliança SkyTeam.

Paris, França: 66,1%

Paris, França
Paris, França

Paris pode ser a Cidade do Amor (e a Cidade das Luzes), mas você se sentirá sombrio e odioso se voar dentro ou fora do Aeroporto Charles de Gaulle. Este movimentado hub teve a (des)honra de ser o aeroporto principal mais atrasado da Europa em 2017, com cerca de um terço de todas as partidas sofrendo algum tipo de atraso.

Ao contrário de muitos aeroportos asiáticos nesta lista, que estão investindo em projetos de expansão para melhorar sua eficiência, o projeto do CDG está preso no século 20. DICA: Se você puder voar na primeira classe ou na classe executiva ou na Air France, que chama Paris de lar, sua experiência em terra será muito melhor, mesmo que você não parta no horário.

Frankfurt, Alemanha: 66,2%

Frankfurt, Alemanha
Frankfurt, Alemanha

Estatisticamente falando, o aeroporto de Frankfurt está tão atrasado quanto o de Paris, embora também seja muito mais movimentado. O principal hub da Lufthansa, uma das maiores companhias aéreas da Europa, a FRA está explodindo, o que é bastante notável quando você considera o quão grande é a instalação.

Frankfurt é um ponto importante que conecta voos intercontinentais para a Europa para voos domésticos na Alemanha e regionais no Espaço Schengen, então mesmo que você não tenha como destino o centro financeiro da Alemanha, você pode ficar preso aqui.

Kuala Lumpur, Malásia: 66,3%

Kuala Lumpur, Malásia
Kuala Lumpur, Malásia

Kuala Lumpur aumentou muito a eficiência de suas operações ao inaugurar o klia2, terminal dedicado às operações da transportadora de baixo custo Air Asia, em meados de 2014. Infelizmente, o aeroporto continua sendo um dos principais aeroportos mais atrasados do mundo, com apenas cerca de dois terços de seus voos partindo no horário.

Uma vantagem de viajar pela KLIA é que você não precisa passar novamente pela segurança durante as conexões internacionais se estiver viajando em um único terminal. Isso não elimina a possibilidade de maior atraso, mas dá a você mais tempo para aproveitar os deliciosos restaurantes e lounges luxuosos do aeroporto.

Manila, Filipinas: 66,9%

Manila, Filipinas
Manila, Filipinas

Metro Manila é uma das cidades mais congestionadas do mundo, então faz sentido que o Aeroporto de Manila também esteja (ou, mais precisamente) acima da capacidade. Assim como o aeroporto de Mumbai, Manila sofre com o fato de seus terminais estarem fisicamente separados uns dos outros; o aeroporto é um ponto de conexão importante como a maioria dos outros nestelista.

Pior, por causa das limitações de espaço e da política perpetuamente turbulenta nas Filipinas, parece improvável que a expansão em andamento algum dia se materialize de maneira significativa.

Amsterdã, Holanda: 68,1%

Amsterdão, Países Baixos
Amsterdão, Países Baixos

Os holandeses são conhecidos por serem eficientes (seu país já estaria submerso se não fossem), e é por isso que pode ser surpreendente ver Amsterdã como um dos aeroportos mais atrasados do mundo. Isso se deve ao fato de que a KLM, a transportadora central do aeroporto, cresceu mais rápido do que as instalações do aeroporto podem acompanhar.

Companhias aéreas que atendem Amsterdã tentaram por si mesmas reduzir esse congestionamento, reduzindo frequências e aumentando o tamanho das aeronaves, mas até agora o benefício tem sido mínimo, pelo menos de acordo com os números.

Londres, Reino Unido: 70,2%

Londres, Reino Unido
Londres, Reino Unido

Assim como os holandeses, os ingleses se orgulham de sua pontualidade, razão pela qual devem ter tanta vergonha da eficiência operacional de Londres-Heathrow. Embora sua classificação de pontualidade de 70% não seja terrível em comparação com outros aeroportos nesta lista, ainda é um pouco surpreendente, dada a importância da pontualidade para os britânicos.

Como é o caso de muitos outros aeroportos nesta lista, o LHR está em permanente estado de modernização, a mais recente adição a ele o chamado "Terminal da Rainha", que abriga todas as operadoras da Star Alliance que atendem o aeroporto. Ninguém sabe quando Heathrow aumentará seu desempenho pontual, mas há um número crescente debebedouros para afogar suas mágoas em uma Safira e Tônica, de qualquer maneira.

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