Amsterdam Dicas de segurança de bicicleta para turistas
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Vídeo: Amsterdam Dicas de segurança de bicicleta para turistas

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Vídeo: AMSTERDAM: TUDO LIBERADO MESMO? O que fazer em Amsterdam, melhores atrações, roteiro 2 dias 2024, Maio
Anonim
Ciclistas no distrito de Centrum
Ciclistas no distrito de Centrum

Andar de bicicleta em Amsterdã é uma experiência essencialmente holandesa, e é de longe a maneira mais popular e eficiente de se locomover. Mas o fluxo frenético de tráfego e as ruas confusas de Amsterdã podem intimidar os visitantes em duas rodas. Leia estas dicas para manter você e sua bicicleta seguros antes de embarcar na sua lancha.

1) Saiba onde pedalar

Os 400 km (249 milhas) de ciclovias e caminhos (fietspaden) de Amsterdã tornam o ciclismo urbano seguro. Eles geralmente correm ao longo do lado direito das ruas. Algumas vias de mão dupla são de apenas um lado. Eles normalmente apresentam linhas brancas e símbolos de bicicleta pintados na estrada ou no caminho de cor avermelhada.

O tráfego de Amsterdã usa o lado direito da estrada, e isso inclui bicicletas. Muitas ruas do centro histórico e ao longo dos canais não possuem ciclovias. Apenas ande com o tráfego aqui, ou fique à direita para deixar os motoristas passarem. Carros e caminhões grandes geralmente seguem atrás de você.

2) Preste Atenção aos Sinais

Amsterdam tem muitos sinais e sinais projetados especialmente para ciclistas. Alguns importantes incluem:

  • Semáforos de bicicleta : Essas luzes brilham em vermelho, amarelo e verde na forma de uma bicicleta na maioria dos cruzamentos principais. Obedeça-os. Os bondes e outros tipos de tráfego têm suaspróprias luzes que nem sempre correspondem. Use o semáforo para carros quando não houver um semáforo para bicicleta.
  • Ciclovia/Rota Designada: Esta é uma placa redonda com fundo azul e uma bicicleta branca. Indica uma ciclovia ou rota.
  • Bicicletas/Scooters Exceto: Uma placa com a palavra uitgezonderd ("exceto") e um símbolo de bicicleta/scooter significa que os ciclistas são a exceção à regra de trânsito publicada. Por exemplo, um sinal redondo vermelho com um traço branco significa que não há entrada. Os motociclistas podem entrar se o sinal branco e retangular uitgezonderd também estiver presente.

3) Dar direito de passagem

Sempre dê prioridade aos bondes de qualquer direção. Ouça o distinto retinir de seus sinos.

Como para todos os outros veículos e bicicletas, dê prioridade ao tráfego que se aproxima pela direita. O tráfego vindo da sua esquerda deve dar a você o direito de passagem. Táxis e ônibus muitas vezes ultrapassam os limites dessa regra, então seja cauteloso quando eles se aproximarem.

4) Esqueça o ditado "Quando em Roma…"

Motociclistas locais de Amsterdã tendem a ignorar as luzes vermelhas. Eles carregam amigos nas costas de suas bicicletas. Eles andam nas calçadas. Eles passam por outros motociclistas sem aviso prévio. Eles não usam luzes à noite, o que é exigido por lei. Eles conversam ao telefone enquanto atravessam a multidão. Eles não devem ser imitados!

5) Use suas mãos

Use sinais de mão quando estiver mudando de rumo. Basta apontar na direção que você quer ir. Isso permitirá que os motoristas e outros motociclistas saibam ceder ou não passarlado.

Na dúvida nos cruzamentos, desça. Não há nada de errado em descer da bicicleta e caminhar por áreas movimentadas.

6) Não fique preso em uma rotina

Fique longe dos trilhos do bonde - eles são do tamanho certo para engolir pneus de bicicleta. Se você precisar cruzar os trilhos, e em algum momento o fará, faça-o em um ângulo agudo. Muitas rotas de bicicleta sugeridas são livres de bonde.

7) Seja um Motociclista Defensivo

Você pode conhecer as regras da estrada, mas isso não significa que todo mundo sabe. Os obstáculos mais abundantes que você encontrará em uma bicicleta são os turistas pedestres. Eles, sem saber, andam em ciclovias e atravessam ruas sem olhar. Fique de olho neles e use o sino para chamar a atenção deles.

Para meu espanto, as scooters estão sempre entrando e saindo das ciclovias. Eles aceleram, assustando os ciclistas. Quando você os ouvir chegando com seus sistemas de exaustão extremamente altos, fique à direita e deixe-os passar.

8) Tranque quando sair

Nunca deixe uma bicicleta destrancada, nem por um minuto. O roubo de bicicletas em Amsterdã é um problema, mas pode ser evitado.

Tranque sua bicicleta em uma estrutura permanente como um bicicletário, poste ou ponte com uma corrente pesada ou trava em U. Sempre coloque a trava através do quadro e da roda dianteira. Além disso, bloqueie o pequeno dispositivo brilhante que imobiliza a roda traseira. A maioria das locadoras oferece ambos.

Procure placas que digam Hier geen fietsen plaatsen -- "Não coloque bicicletas aqui." Se você ignorá-los, sua bicicleta pode ser confiscada.

9) Mantenha-se em movimento e abra o caminho

Tente manter o ritmo com outros motociclistas. Você pode andar de dois em dois, desde que seu ritmo não atrapalhe o tráfego.

Nunca pare completamente na ciclovia ou na rua. Quando estiver andando de bicicleta, faça isso nas calçadas ou áreas de pedestres.

10) Use um Mapa

Nem todas as ruas de Amsterdã são destinadas a ciclistas, então "desviar" sem um plano de rota pode ser ineficiente e perigoso. Use um mapa.

A maioria das locadoras tem mapas/rotas básicos da cidade, mas estes são um pouco limitados. Altamente recomendado é o Amsterdam op de fiets -- o mapa "Amsterdam on the bike". Está disponível nos Postos de Turismo de Amsterdã e mostra rotas de bicicleta sugeridas, áreas fechadas para ciclistas, oficinas de bicicletas (importantes para apartamentos), linhas de bonde e até museus e atrações populares. Abrange toda Amsterdã, das ilhas do norte aos subúrbios do sul.

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