Consertando caiaques e canoas de plástico

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:33

O material de que são feitas muitas canoas e caiaques de plástico é chamado de polietileno de alta densidade (HDPE), e é um material extremamente difícil de reparar. As mesmas propriedades químicas que tornam seu barco extremamente flexível e durável também impedem que outros materiais se unam a ele.

HDPE é resistente a reparos utilizando adesivos e selantes típicos na maioria das aplicações. No entanto, isso não significa que arranhões, ranhuras, buracos e rachaduras em caiaques de plástico não devem ser corrigidos. Explore as diretrizes sobre como reparar cada tipo de dano que você pode encontrar durante a vida útil do seu barco.

arranhões e arranhões em cascos de caiaque

Riscos e arranhões são os danos mais comuns em caiaques de plástico. Caiaques são arrastados ao longo da costa e remados sobre rochas rasas. Eles também batem em várias coisas quando os carregamos do armazenamento para o topo de um carro.

Arranhão faz parte do esporte e, na maioria das vezes, não é motivo de preocupação. Alguns desses arranhões acompanham o descascamento ou desgaste do próprio plástico. Essas aparas de plástico também não são um problema. Se houver arranhões grossos que descasquem o plástico, você pode simplesmente pegar uma lâmina de barbear e aparar essas áreas.

Às vezes, oa goivagem pode ser mais profunda do que o normal e será grande o suficiente para preocupá-lo. Nesses casos, o plástico pode ser derretido por gotejamento na rachadura para preenchê-la.

• O melhor plástico para usar é o plástico do próprio caiaque de quaisquer recortes que você possa ter guardado ou outros reparos que você fez no passado.
• Caso contrário, você pode comprar hastes de solda HDPE em muitas lojas de remo. Você pode até usar recipientes como caixas de leite feitas de HDPE.
• Basta levar um isqueiro para o plástico e conforme ele derrete, vai pingar. Permita que esses pingos preencham o arranhão. Use uma colher ou chave de fenda para manchá-lo na ranhura. Lixe ou apare qualquer excesso e torne o reparo suave.

Buracos nos decks de caiaque

Embora seja raro o topo de um caiaque desenvolver uma rachadura, os buracos são bastante comuns por causa de todas as coisas que são parafusadas neles. Quando os parafusos são perdidos ou os acessórios são removidos, ele deixa um buraco e quando a água espirra, pode entrar no caiaque. Obviamente, você não descartaria um caiaque nessas circunstâncias.

• Algo tão simples quanto fita adesiva vai manter a água fora. Ele só precisará ser substituído regularmente, mas é uma correção temporária decente.
• Um silicone resistente a UV à prova d'água também pode ser usado nesta situação. Estes podem ser encontrados em lojas de ferragens e normalmente são rotulados para uso 'marinho'. Use fita adesiva na parte de baixo do buraco para atuar como uma base temporária e, em seguida, preencha o buraco com o silicone do topo.

Rachaduras em caiaques HDPE

As rachaduras são os danos mais sérios que podem ocorrer a umcaiaque e localização é tudo. Muitas rachaduras na parte superior de um caiaque podem ser tratadas da mesma maneira que um buraco, com fita adesiva ou silicone. Embora nenhuma das soluções conserte a rachadura, ambas evitarão que a água entre no caiaque.

É uma história completamente diferente se a rachadura estiver na parte de baixo do caiaque. Este é o lado que suporta seu peso, bate nas rochas e evita que o barco afunde. Infelizmente, também é aqui que as rachaduras ocorrem com mais frequência e exigem muita atenção. O caiaque não deve ser remado até que seja permanentemente verificado e tratado.

O local mais sério para uma rachadura é embaixo do assento e à frente dos pedais. Esta é a área onde o peso e a força do remador são mais frequentemente exercidos de maneira não uniforme. Rachaduras na proa ou na popa são menos graves. Essas áreas não têm quase a flexão que a área do assento tem, embora ainda sejam uma preocupação.

Independentemente de onde a rachadura esteja, as extremidades devem ser perfuradas para evitar mais propagação e as trincas precisarão ser soldadas com plástico. Se você vai ter um profissional para fazer isso, deixe a perfuração para eles.

Volte para os profissionais?

Consulte uma loja de caiaque ou locadora para orientá-lo sobre os próximos passos. Eles avaliarão a gravidade da rachadura em relação ao seu tamanho e localização. Ao olhar para o tamanho, eles verificarão não apenas o comprimento da rachadura, mas também quão aberta ela é. Obviamente, uma abertura escancarada é mais séria do que uma rachadura fina.

Se você vaitente o reparo por conta própria:

• Usando uma pequena broca, faça um pequeno furo em cada extremidade da rachadura para que ela não se espalhe.
• Plástico solde a rachadura para completar o reparo. Você precisará de um kit de soldagem de plástico com hastes de soldagem HDPE e funciona de maneira semelhante a uma pistola de cola.
• Plástico também pode ser reparado com isqueiro ou lanterna e restos de plástico.

Ao tentar reparar uma rachadura grave por conta própria, você corre o risco de danificar ainda mais o seu caiaque. Também é possível que tudo o que você faça não possa ser reparado por um profissional. Pense bem antes de começar e prossiga por sua conta e risco.