2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:40
Emirates, com sede em Dubai, orgulha-se de pilotar uma das frotas de aviões mais jovens. Mas o mais novo nem sempre é melhor, pois muitas das aeronaves mais recentes espremem ainda mais passageiros de ônibus em menos espaço.
Quando soubemos que a Emirates havia introduzido o serviço do Aeroporto JFK de Nova York para Malpensa em Milão, Itália, em 2013 e estava oferecendo uma tarifa introdutória baixa na classe econômica, aproveitamos a oportunidade de viajar para a Itália, uma das países mais românticos.
Equipamento
Embora a Emirates tenha comprado vários A380 Dreamliners, nosso avião era um moderno 777-300ER que se estendia por cerca de 50 fileiras com seus assentos de ônibus de dez em uma configuração 3-4-3. É um modelo enorme e eficiente em termos de combustível, com uma configuração de assentos bastante apertada no ônibus.
Os assentos da classe econômica são tão estreitos quanto os dos 737s da Southwest Airlines: 17 polegadas, em oposição a uma largura de 18 polegadas no A380. Apesar da estreiteza dos assentos, eles são bem estofados. Mas a configuração da cabine apertada proporciona um passeio próximo com o passageiro ao lado (e na frente) de você.
Jantar
O serviço de alimentação da Emirates traça uma linha distinta entre os passageiros da classe premium e o resto do avião. O Emirates Lounge no JFK para negócios e primeira classe é um lugar excelente para fazer uma refeiçãoantes de embarcar em um de seus voos. (Não que você não seja gentilmente servido a bordo se viajar nessas seções.) A vantagem de jantar aqui, em vez de em um voo noturno, é que você pode dormir após a decolagem em vez de esperar pelo serviço de alimentação.
Os prazeres culinários no lounge incluem pratos de salmão defumado e ramequins de carne e molho de cogumelos cobertos com massa folhada. Uma mesa de vapor constantemente reabastecida e uma gôndola com pratos de sobremesa tentam. Há também champanhe e vinho ilimitados, excelente serviço e até escovas e creme dental de cortesia no banheiro.
A caminho de Milão em Economy em nosso voo de oito horas, recebemos para jantar uma caixa com uma fatia de pizza de micro-ondas. Antes do desembarque, os passageiros receberam café da manhã, que incluía uma xícara de frutas frias e fritada de espinafre salgada.
Entretenimento a Bordo
É aqui que a Emirates se destaca. Seu sistema ICE consiste em uma grande tela embutida nos encostos dos assentos da classe econômica. Usando um controlador ou a tela sensível ao toque, os passageiros podem selecionar entre centenas de filmes atuais e populares, boa música e até audiolivros para fazer fila e se divertir durante o voo. Todas as aeronaves A380 e algumas aeronaves Boeing 777 têm Wi-Fi gratuito e energia no assento.
Dicas
- Tente selecionar voos no meio da semana que partam em horários menos movimentados. Em nosso voo de volta, apenas 80 dos 300 assentos estavam ocupados e foi uma experiência completamente diferente.
- Na parte de trás do 777 há algumas fileiras de dois assentos, em vez de três. Não escolha a última linha (do outro ladodo banheiro), mas as fileiras à sua frente. Para os casais, estes são um pequeno luxo onde ninguém precisa sofrer no banco do meio.
- Traga sua própria comida.
- Faça o check-in online antes de sair para o aeroporto. Se partir dos Estados Unidos, você não receberá um cartão de embarque, mas poderá esperar em uma fila mais curta no aeroporto para obter um do que os passageiros que não o fizeram.
Como é comum na indústria de viagens, o escritor recebeu serviços com desconto para fins de revisão. Embora não tenha influenciado esta revisão, a TripSavvy acredita na divulgação completa de todos os potenciais conflitos de interesse. Para obter mais informações, consulte nossa Política de Ética.
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