2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:15
Na semana passada, a Avelo Airlines, a primeira nova companhia aérea continental a chegar aos EUA em 15 anos, abriu seus portões de emissão de passagens online e começou a vender assentos em 11 rotas sem escalas. As atuais tarifas introdutórias só de ida custam apenas US$ 19 - impostos e taxas incluídos.
A pegadinha? A transportadora ultra-orçamentária está voando apenas para fora do Aeroporto Internacional Bob Hope, em Burbank, pelo menos para começar. Da mesma forma, seus destinos são todos aeroportos menores e secundários. Mas isso faz parte da missão. Atualmente, todos os 11 destinos de Avelo não são atendidos pelo Aeroporto de Burbank e são portas de entrada para parques nacionais, regiões vinícolas ou grandes cidades.
Andrew Levy, presidente, fundador e CEO da transportadora de ultra-orçamento, disse que a companhia aérea tem a missão de inspirar viagens. “As pessoas estão prontas para se reconectar com a família e amigos e explorar novos lugares”, disse ele em um comunicado. “Avelo é um tipo diferente e melhor de companhia aérea, construída do zero para oferecer uma experiência de viagem acessível, conveniente e atenciosa.”
Avelo Airlines marca a terceira companhia aérea de baixa tarifa a sair da pandemia, mas será a primeira a decolar com seu voo inaugural partindo em 28 de abril de 2021. A Breeze Airways, fundada pelo ex-cofundador da JetBlue, e nórdicosA Atlantic Airways, uma companhia aérea transatlântica de baixa tarifa criada pelo ex-cofundador da Norwegian Air Shuttle, ainda está em andamento.
No entanto, se alguma vez houvesse uma equipe de companhias aéreas que soubesse do que está falando, seria o pessoal por trás da Avelo - uma equipe composta por ex-executivos de oito diferentes companhias aéreas dos EUA - incluindo JetBlue Airways, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, Frontier Airlines, Northwest Airlines e Spirit Airlines - e com uma experiência coletiva combinada de mais de 200 anos no jogo da aviação. A própria contribuição de Levy é sua própria experiência de duas décadas como ex-CFO da United Airlines e cofundador e presidente da Allegiant Air.
Enquanto os viajantes podem estar acostumados a equiparar aeroportos menores com aviões menores, os passageiros da Avelo voarão em aviões Boeing 737-800 renovados. A aeronave de classe única será equipada com 189 assentos, incluindo a maioria dos assentos estreitos com 29 polegadas de inclinação e 60 opções de assentos mais espaçosos com 31 a 38 polegadas de inclinação.
As tarifas abaixo do limite não apresentarão alterações, cancelamentos ou taxas para reserva por telefone, embora sejam cobradas por malas e privilégios a bordo. A bagagem despachada custa $ 10 por mala, a bagagem de mão armazenada nos compartimentos superiores custa $ 35 por peça, o embarque prioritário pode ser adquirido por $ 10 e as reservas de assentos começam em $ 5 para assentos na janela ou corredor e $ 18 para assentos com um pouco mais de espaço. Ah, e animais de estimação são permitidos a bordo por $ 95.
“Após mais de 20 anos de escolha do consumidor cada vez menor, o público voador americano quere merece mais opções e tarifas mais baixas”, disse Levy. “Avelo oferece ambos - juntamente com uma experiência agradável e conveniente.”
Tem uma nota extra de $20 por aí? Pode ser o suficiente para financiar seu próximo voo. Para ver para onde a Avelo voa ou para reservar um voo, visite o site da Avelo Airlines.
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