Os 9 melhores tênis de corrida de inverno de 2022

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:08

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"Vivemos em meio a superfícies, e a verdadeira arte da vida é patinar bem nelas." As palavras de Ralph Waldo Emerson são uma filosofia perfeita para pensar na corrida de inverno. O inverno apresenta ao corredor superfícies aparentemente infinitas: neve, gelo, lama, lama, lama congelada, pavimento molhado, pavimento levemente coberto de neve ou pavimento cheio de neve. As variações podem ser incompreensíveis e podem mudar todos os dias. Para correr bem com eles, você precisa de um tênis de inverno capaz.

Aqui, recomendamos uma série de tênis de corrida ideais para uma variedade de condições de corrida de inverno. Lembre-se de começar pensando em quais condições você encontrará com mais frequência. Muitos desses tênis de corrida estão disponíveis com ou sem Gore-Tex, então considere se você também precisa de impermeabilização (mais sobre isso abaixo).

Abaixo estão os melhores tênis de corrida de inverno para a temporada 2021-2022.

The Rundown Melhor geral: Melhor orçamento: Melhor para neve: Melhor para gelo: Melhor para corrida: Melhor para trilha: Melhor trilha/caminhada Híbrido: Melhor para chuva: Melhor para estradas: Índice Expandir

Por que confiar no TripSavvy

Melhor geral: Nike Air Zoom Pegasus 38 Shield By You

Do que gostamos

• Quente
• Versátil

Do que não gostamos

Menos tração que um tênis de trilha

Apresentado pela primeira vez em 1983, o Pegasus é um prazer de multidão de várias décadas, amado por corredores ocasionais e maratonistas. A versão Shield de inverno continua essa tradição e tem características semelhantes, como um ajuste confortável, sola macia e parte superior de suporte, embora as mudanças não sejam insignificantes. Estes incluem um tratamento repelente de água sem PFC na parte superior, sobreposições de bloqueio de água, isolamento extra em uma língua reforçada para aquecimento, uma sola mais aderente para pavimento liso e detalhes refletivos. Tudo isso o torna um excelente tênis de corrida de inverno para a maioria das pessoas que não precisam de algo mais especializado.

Eu fiz muitas milhas no Pegasus 38 mais popular da Nike este ano, e enquanto a versão Shield se parece com esse tênis, posso afirmar que este é diferente. Seu piso é muito mais aderente, sua parte superior mais resistente e quente, e sua entressola mais firme, menos s altitante. Dito tudo isso, o Pegasus 38 Shield canaliza exatamente o ethos de sua contraparte da estação quente: é um excelente polivalente que vou usar tanto para corridas curtas quanto longas. É melhor para estradas, mas pode lidar com trabalhos leves em trilhas. Não, não é uma sapatilha de trail, por isso não tem os ress altos que proporcionam a melhor tração em neve e lama mais profundas. Mas fiquei surpreso com a aderência da sola. Uma das minhas corridas foi em uma mistura de estrada e trilha depois de um pouco menos de umpolegada de neve e estes aguentaram. Eu também gosto muito da língua, que é reforçada para evitar que a umidade entre, mas também é muito confortável (sem agrupamento estranho).

Esses sapatos poderiam ser mais responsivos, mas muitas espumas meio que morrem, por assim dizer, em temperaturas frias. No que diz respeito aos recursos de inverno, eles provavelmente poderiam ter alças mais pronunciadas para torná-los mais capazes em condições mais difíceis, mas isso também os tornaria menos arredondados. No geral, esses sapatos são para basicamente qualquer pessoa que esteja nas milhas de inverno. Eles são um tênis de corrida sólido e neutro e pontuam acima da média em todos os aspectos principais, como capacidade de resposta, conforto e prontidão para o inverno. Claro, algumas pessoas não vão gostar - a preferência por tênis de corrida é pessoal - mas acho que a maioria das pessoas vai gostar desse tênis.

Peso: 10,1 onças (285 gramas) | Drop: 10 milímetros | Amortecimento: Médio | Impermeabilização: Tratamento hidrorrepelente

Melhor orçamento: Voo Merrell Moab

Do que gostamos

• Versátil
• Aderência sólida
• Conforto fora da caixa

Do que não gostamos

Sem impermeabilização

Se você está procurando um tênis de inverno com orçamento limitado, a melhor opção é optar por um corredor de trilha que tenha alças relativamente rasas e proteção suficiente para lidar com as superfícies variadas que a estação pode oferecer. O Moab da Merrell oferece exatamente isso. Seus terminais de 3 milímetros são adequados para estradas de inverno e trilhas moderadas, e sua construção confortável e responsiva o tornouum favorito rápido entre os corredores. Um testador chamou a atenção para o tamanho dos terminais, observando que eles eram suficientes para se sentir confiante em superfícies escorregadias, mas sem acumular neve irritante.

Ele não vem com uma membrana à prova d'água - os forros Gore-Tex tornam os sapatos caros - mas você pode facilmente fugir sem esse recurso se suas corridas forem mais curtas e em superfícies um pouco limpas. Se não for esse o caso, vale a pena gastar mais em um tênis de corrida de inverno com recursos completos para a estação. Ainda assim, esses sapatos resistiram decentemente em condições de neve, de acordo com nossos testadores. "É uma tarefa difícil se agarrar à calçada quando há alguns centímetros de neve fresca no caminho, mas esses sapatos fazem isso e fazem bem", observou nosso testador. Eles também são surpreendentemente resistentes à água. Um testador deu esses chutes em até dez centímetros de neve, com mais queda, e ficou com os pés totalmente secos.

Os tênis pareciam quebrados e tinham um amortecimento elástico. "Ele tem um efeito propulsor e é leve, mas meus pés ainda se sentem protegidos do chão", observou um testador. Um pequeno problema? "O calcanhar está um pouco solto", disse nosso testador. "No entanto, não houve nenhum deslizamento ou atrito perceptível quando eu corri neles, então acho que é mais que isso parece errado, já que não estou acostumado a isso."

Peso: 17 onças (460 gramas) | Drop: 10 milímetros | Amortecimento: Médio | Impermeabilização: Nenhuma

Melhor para a neve: Tênis Adidas Terrex Agravic Tech Pro Trail Running

Do que gostamos

• Polacha completa impede a entrada de neve
• BOA dial permite ajustar a tensão do cadarço em tempo real
• A entressola Boost proporciona um ótimo amortecimento

O que considerar

O chassi do calcanhar pode não ser rígido o suficiente para corredores que procuram alta estabilidade

É oficialmente a nova era dos tênis de corrida. Pés de carbono. Empresas de pneus criando solas de borracha. E sistemas de cadarços modernos, como a tecnologia Boa usada nos tênis de corrida de inverno da Adidas. Outro novo complemento? Polainas embutidas. Para correr em algo mais do que alguns centímetros de neve, as polainas são obrigatórias. Você pode comprar polainas de reposição, mas a Adidas optou por construir uma diretamente no Terrex Agravic Tech Pro. O material é repelente à água, não à prova d'água (mais sobre isso daqui a pouco), o que é totalmente adequado para a maioria das corridas e torna o sapato mais respirável. O sistema de ajuste Boa permite ajustar a tensão em tempo real sem abrir o zíper da polaina e potencialmente deixar neve dentro de suas meias.

Além disso, o Terrex Agravic Tech Pro também inclui a espuma elástica da entressola Boost da empresa, que proporciona um passeio confortável mesmo em temperaturas frias que normalmente amortecem a recuperação da entressola. Abaixo disso, há uma sola de borracha Continental aderente (como no fabricante de pneus de automóveis) equipada com saliências de 4 milímetros que são rasas o suficiente para enfrentar estradas cobertas de neve e trilhas.

Se você mora em qualquer lugar com gelo e neve no chão por semanas ou meses, estes são os sapatos para você. Nosso testador levou o Continentalsolas de pneus em superfícies de corrida variadas e através de até oito polegadas de neve fresca e sobre gelo. O sapato praticamente não escorregava nem escorregava, apesar das condições escorregadias. "Mas o que mais me impressionou no Agravic Tech Pros foi a resistência à água", disse nosso testador. "Muitas vezes, enquanto corria, eu deliberadamente pulava nas poças para ver se o líquido poderia penetrar na parte superior do sapato ou vazar pelos punhos do tornozelo. Sem dados. Meus pés ficaram totalmente quentes e secos."

Nosso único problema com esses sapatos é que eles parecem desajeitados e não são feitos para velocidade de qualquer tipo. Mas se você os estiver usando para o propósito pretendido (no gelo ou na neve profunda), a velocidade provavelmente não importa.

Peso: 15 onças (425 gramas) | Soltar: N/A | Amortecimento: Médio | Impermeabilização: Impermeabilizante

Melhor para gelo: Tênis de corrida Inov-8 Oroc Ultra 290

Do que gostamos

• Excelente aderência
• Leve

Do que não gostamos

Não é adequado para estradas

Inov-8 fez o Oroc Ultra 290 para um propósito: Grip. A tecnologia Twin Spike da marca posiciona dois pinos de manganês em uma série de terminais de sola em forma de U de 5 milímetros. Eles são pontiagudos o suficiente para agarrar o gelo e fornecer tração sólida em solo congelado e no material macio e macio também. Este tênis de corrida não é à prova d'água - considere comprar uma polaina de reposição para proteção extra - mas sua parte superior resistente à abrasão não absorve a umidade. Os picos não jogam bemcom asf alto, então considere esses sapatos apenas para condições reais de inverno.

Nosso testador levou a tecnologia Twin Spike da inov-8 em superfícies geladas e nevadas no Colorado, bem como em algumas condições lamacentas após algumas chuvas fortes em trilhas em Ventura County, Califórnia. Esses sapatos fazem o que dizem que farão: eles grudam e aderem a algumas trilhas e condições de superfície desagradáveis. Nós os colocamos como os melhores para tração no gelo por causa dos picos de metal salientes. E, não nos entenda mal, eles se saíram muito bem no gelo. Mas não limitaríamos esses sapatos apenas a condições de gelo. Também estamos pensando no corredor de trilhas do Noroeste do Pacífico lidando com lama e lama consistentes das chuvas de inverno.

Esses chutes são mais para pés estreitos ou normais, com certeza. "Como alguém com pés largos, eles não eram os melhores para mim", disse um testador. "Mas eu ainda aprecio como eles lidam e eles são meus sapatos preferidos quando a rara tempestade do sul da Califórnia acontece."

Peso: 10,15 onças (290 gramas) | Drop: 6 milímetros | Amortecimento: Médio | Impermeabilização: Nenhuma

Melhor para corrida: The North Face Flight VECTIV Guard FUTURELIGHT Tênis de corrida

Do que gostamos

• Leve
• Lindo
• Rápido

Do que não gostamos

• Amortecimento firme
• Apertar o cadarço é um pouco chato

No ano passado, morei em uma pequena cidade nas Montanhas Verdes de Vermont que temmais estradas de terra do que as pavimentadas. No inverno, a superfície não importava tanto porque eles ficavam cobertos de neve com mais frequência. Eu corri com eles de qualquer maneira, cerca de 30 milhas por semana, e muitas vezes o fiz no Flight Vectiv da TNF, que é a base deste sapato. A North Face reformulou recentemente toda a sua linha de tênis de corrida. No topo está o Flight Vectiv, um tênis de corrida leve e elegante feito para corridas de trilha com uma sola abaulada (curvada) e uma placa de fibra de carbono integrada - assim como em sapatos de maratona de primeira linha - para mola e estabilidade.

O Flight Vectiv Guard Futurelight é o mesmo sapato embrulhado em uma polaina integrada à prova d'água / respirável e tudo. A camada extra é leve, envolvendo o pé acima do tornozelo com um zíper e uma tira de velcro, mas adiciona muita proteção discreta em corridas em neve profunda ou em acostamentos desleixados (as saliências são de 4 milímetros), permitindo que eu me concentre na corrida em vez de escolher uma linha cuidadosa através de torrões de neve e lama na estrada. Dito isto, a polaina poderia ser melhorada com mais ajuste de ajuste. A tira de velcro também não me permitiu criar uma vedação total em torno da minha perna magra. Ele é feito para velocidade e oferece proteção quando o terreno faz tudo para diminuir sua velocidade.

Estes sapatos são para corredores de inverno hardcore e são tão invernais quanto um sapato pode ser sem adicionar picos de gelo. Eles são feitos para velocidade e fornecem proteção quando o terreno faz tudo para diminuir sua velocidade. E se você adicionar um acessório de tração pós-venda, eles estarão prontos para praticamente qualquer superfícievocê encontrará.

Peso: 10,82 onças (307 gramas) | Drop: 6 milímetros | Amortecimento: Leve | Impermeabilização: Membrana The North Face FutureLight

Melhor para trilha: Saucony Peregrine 11 GTX

Do que gostamos

• Placa de pedra do antepé
• Totalmente à prova d'água
• Incluir anexo de polaina

Do que gostamos

Funciona um pouco pequeno, é necessário amaciamento

Se você está procurando tênis para correr quando há neve consistente no chão, os Peregrines da Saucony são uma aposta sólida. Os Peregrines ganharam um bom nome entre os corredores de trilha, graças a serem leves e ágeis, mas fornecendo rebote e proteção adequados. A versão GTX - que significa Gore-Tex - adiciona impermeabilização à equação para tornar o sapato adequado no pior inverno. A Saucony incluiu até mesmo um anel em D para correr com uma polaina de reposição, o que dá ao Peregrine 11 GTX uma vantagem versátil no manuseio de neve de qualquer profundidade.

Além da resistência às intempéries, o Peregrine tem uma série de saliências em forma de chevron em sua sola que são bem compactadas para maior aderência em qualquer superfície e muita frenagem para descer ladeiras. (Existem até locais designados para adicionar pinos se você precisar de ainda mais tração.) "A sola antiderrapante e os grandes ress altos funcionam bem em trilhas, mas também o manterão seguro em calçadas e estradas potencialmente escorregadias, e a impermeabilização manterá seus pés secar toda a corrida, " umtestador anotado. Também há uma placa de pedra no antepé, que é obrigatória para trilhas e é útil quando você pisa em pedaços de gelo empurrados para os ombros da estrada pelo arado. Apesar de todos os recursos agressivos, o Peregrine permanece ágil e responsivo - o melhor de todos os mundos.

"Como alguém que vive em um lugar onde a neve é provável de novembro a abril, estou empolgado por ter um par de sapatos que eu possa correr com confiança quando estiver nevado e molhado (e gelado, dentro do razoável) fora", disse um testador. "Ao testar estes em dezembro e janeiro, meus pés permaneceram secos durante todas as corridas, apesar de haver neve fresca ou lama derretida no chão. Eu corri por pequenas poças e até os usei para limpar minha calçada quando voltei de minha corrida. Mesmo com alguns centímetros de neve, meus pés ficaram secos."

Algumas notas: Nosso testador sugeriu um tamanho médio, pois esses sapatos são um pouco estreitos e pequenos. O outro é que nosso testador relatou um período de amaciamento mais longo do que com outros sapatos, especificamente no calcanhar. "O amortecimento desses sapatos é fino, mas denso, o que ajudou a criar uma capacidade de resposta séria", observou um testador. "Normalmente preciso de muito amortecimento em tênis de corrida, mas para corridas curtas em condições de neve, sacrificarei isso pela segurança e conforto que esses tênis oferecem."

Peso: 11,5 onças (326 gramas) | Drop: 4 milímetros | Amortecimento: Médio | Impermeabilização: Gore-Tex

Melhor híbrido de trilha/caminhada: Hoka One One Speedgoat Mid Gore-Tex 2

Do que gostamos

• Versátil
• Aderência sólida
• Suporte

Do que não gostamos

Pode ser volumoso para alguns corredores

A maioria das corridas de trilha envolve períodos de caminhada, especialmente quando o terreno fica íngreme ou técnico. É aí que a versão de altura média do venerável corredor de trilha Speedgoat da Hoka brilha. Normalmente sou muito cético em relação a tênis de corrida que alegam versatilidade demais; eles geralmente não acabam sendo bons nas muitas coisas em que dizem ser bons. Além disso, nunca imaginei que um tênis de altura média pudesse ser confortável para correr. Mas o Speedgoat Mids provou que minhas suposições estavam erradas em todos os aspectos. Eu corri neles em tudo, desde asf alto seco até 15 centímetros de neve nova. Eu ainda vou optar por sapatos baixos para corrida na estrada, mas estes são um argumento incrível como um sapato de trilha matador.

A primeira coisa que notei ao amarrar os Speedgoat Mids foi o quão confortável eles são, e essa sensação durou todas as minhas corridas neles. A caixa dos dedos é espaçosa, a gola é de apoio, mas não restritiva, e a almofada, embora não seja tão boa quanto outros Hokas, é bastante almofadada. O suporte e a proteção adicionais de seu design híbrido também são perfeitos para corridas de inverno. A gola do tornozelo é de apoio, mas não tão rígida a ponto de ser restritiva ou desconfortável, e atua como uma proteção extra contra os detritos do inverno. A parte superior é repelente à água com um forro Gore-Tex integrado para garantir que seus pés fiquem secos na neve e na lama.

O Speedgoat Mid tem uma quantidade média de luz eespuma de pelúcia pela qual os sapatos Hoka são conhecidos, tornando-o s altitante, mas também de suporte. Ele também tem uma queda baixa de 4 milímetros e uma biqueira relativamente larga, que proporciona uma sensação natural e empurra seu passo em direção ao meio e antepé, ajudando a diferenciá-lo das verdadeiras botas de caminhada. Dito isto, seu design híbrido é super versátil - na primavera, você pode usá-lo como seu caminhante principal.

Peso: 13,2 onças (374 gramas) | Drop: 4 milímetros | Amortecimento: Médio | Impermeabilização: Gore-Tex

Melhor para chuva: Tênis de corrida Brooks Ghost 14 GTX

Do que gostamos

• À prova d'água
• Acolchoamento Confortável
• Ótimo em estradas

Do que não gostamos

Não é suficientemente aderente para neve profunda ou gelo

Sejamos realistas, se você estiver correndo na chuva ou na neve, a água vai entrar no seu sapato. Mas para condições geralmente ruins - talvez não seja uma chuva torrencial, mas uma chuva recente, ou uma garoa - uma membrana à prova d'água pode fornecer essa proteção extra. O Brooks Ghost existe desde 2008, e cada iteração traz melhorias que o mantêm como o favorito de muitos corredores de estrada. É tão popular que Brooks fez esta versão equipada com Gore-Tex para aqueles que não desistem quando o tempo fica ruim. No entanto, o sapato permanece responsivo e confortável com a espuma DNA Loft da marca, e sua forma incentiva as transições de um passo para o outro. Use este sapato se sua rotina de corrida de inverno for principalmente em estradas, mesmo que sejammolhado.

Gostei de quão discreto é o Gore-Tex dentro do Ghost; não parece que deveria ser à prova d'água, mas é. Não vou tirá-lo quando ainda houver 10 centímetros nas ciclovias e calçadas, mas assim que estiverem livres, estou amarrando, longa ou curta, faça chuva ou faça sol.

O Ghost GTX tem suporte neutro, mas o calcanhar é rígido e bastante estável sem qualificá-lo como um sapato de suporte, então eles são uma excelente opção para praticamente qualquer corredor. Mas vamos detalhar ainda mais - a sola não tem ress altos, então os corredores que optam pelo Ghost devem ficar nas estradas, calçadas e cascalho. Digamos que o corredor Ghost 14 GTX ideal é um corredor que não tem medo de sair com neve e lama na estrada (ou cair do céu), mas provavelmente fica em casa se os arados ainda não tiverem saído.

Peso: 10,7 onças (303 gramas) | Drop: 12 milímetros | Amortecimento: Alto | Impermeabilização: Gore-Tex

Best for Roads: Asics Women's Gel-Kayano 28

Do que gostamos

• Refletivo
• Suporte
• Bom amortecimento

Do que não gostamos

Sem impermeabilização

Uma coisa que o treinamento de maratona durante vários invernos me ensinou é que você nem sempre precisa de um sapato impermeável, mesmo aqui em Nova York e Vermont, onde o inverno é o verdadeiro negócio. A impermeabilização às vezes pode ter o efeito oposto ao pretendido se seus pés aquecerem e começarem a suar, e a tração de trilha pode ser um exagero para o pavimento seco. É por isso que, mesmo no inverno, muitas vezes escolho um tênis "regular", como o Kayano, que aprecio por seu suporte e construção durável em geral (eu fiz mais de 300 milhas em um par anterior).

Com quase 30 anos atrás, o Gel-Kayano da Asics é um ícone de tênis de corrida. Não, este modelo não possui impermeabilização, mas isso o torna uma boa opção para corredores que vivem em locais com invernos mais amenos, ou aqueles cujos pés esquentam. (E lembre-se, a impermeabilização não é uma obrigação para um tênis de corrida de inverno.) No entanto, ele tem refletividade séria, o que é importante durante uma temporada que força pessoas de 9 a 5 a percorrerem seus quilômetros antes do nascer do sol ou depois do pôr do sol. Este sapato tem um suporte sólido para o pé traseiro para estabilidade adicional em terrenos imprevisíveis e, ao contrário de muitos tênis de corrida de estrada modernos que expuseram o EVA em suas solas, o Kayano é bastante durável e aderente o suficiente para lidar com o clima leve do inverno.

Sou fã de tênis minimalistas, rápidos e neutros também, mas para algumas corridas prefiro algo com um pouco mais de sustentação. O Kayano 28 tem, especificamente no calcanhar, que é rígido, mas não desconfortável. Acho isso útil para superfícies irregulares de inverno. Estes sapatos são para corredores de inverno de bom tempo que normalmente correm em estradas e calçadas. A única característica real de inverno são os detalhes refletivos da parte superior, o que é ótimo para pessoas que correm a maior parte do tempo no escuro. Não há impermeabilização, mas muitos corredores não precisam dela, mesmo no inverno, a menos que estejam saindo, independentemente das condições.

Há algunsinclui ajuste de pronação neste sapato para aqueles que pronam em excesso. É bem leve e eu não notei muito, se é que notei, durante minhas corridas, mas algo a ser observado para os corredores que especificamente não querem um tênis com um recurso como esse. Embora a sola não seja feita para condições de inverno ou mesmo estradas de terra, achei muito durável e bastante aderente, mesmo sem ress altos. Para mim, isso o torna um bom tênis para corrida de inverno e que funcionará bem no verão também.

Peso: 10,8 onças (306 gramas) | Drop: 10 milímetros | Amortecimento: Máximo | Impermeabilização: Nenhuma

Veredito Final

A característica mais importante em um tênis de corrida de inverno é a tração de sua sola. Sem uma boa aderência, uma corrida pode rapidamente se tornar frustrante e inútil. E assim como a escolha de um tênis de corrida é altamente pessoal – o pé e a passada de cada um são diferentes, afinal – assim é o clima em que todos nos dirigimos para percorrer alguns quilômetros. Escolher o tênis de corrida de inverno certo requer reflexão sobre onde você mora e como as condições são difíceis em que você planeja correr. O bom é que há um sapato para cada situação possível que você encontrará no inverno.

Para um sapato de inverno sólido e versátil, o Nike Pegasus Shield (vista em REI) é uma escolha sólida. Se você não planeja registrar uma tonelada de milhas de inverno, considere a opção de orçamento no Merrell Moab Flight (veja em Backcountry). E se você mora em um ambiente com muita neve, recomendamos o Adidas Terrex Agravic Tech Pro (veja no Dick's).

Seleção de produtos

Contamos com alguns fatores para restringir nossa lista de tênis de inverno para testar. Nosso principal fator foi a experiência anterior e o conhecimento de modelos e marcas de calçados. Também levamos em consideração novas tecnologias como as encontradas nas solas Adidas Terrex Agravic feitas por fabricantes de pneus, polainas embutidas e sistemas de amarração Boa. O outro fator principal foram as avaliações online e a satisfação dos usuários de calçados já existentes no mercado. Também trabalhamos para incluir uma variedade de sapatos em termos de preço, uso e finalidade pretendidos e como eles se encaixam em pés diferentes.

Como testamos

Cada sapato foi levado em um mínimo de uma corrida curta e fácil, uma corrida uptempo e uma corrida longa de pelo menos uma hora. No entanto, a maioria dos sapatos incluídos foram testados exaustivamente durante meses. Os testadores Tanner Bowden e Amy Marturana Winderl moram no nordeste dos EUA e treinam regularmente durante o inverno. E, enquanto Nathan Allen está baseado no sul da Califórnia, ele testou sapatos na Sierra Nevada da Califórnia em condições de inverno, bem como no Centro-Oeste e Colorado em dezembro e janeiro. Ao todo, registramos várias centenas de quilômetros em condições de inverno com os sapatos incluídos neste resumo.

Durante os testes, avaliamos os sapatos quanto ao ajuste, conforto superior, amortecimento, capacidade de resposta, impermeabilidade e aderência/tração. Os sapatos foram executados em neve fresca, neve compactada, lama, gelo e uma combinação de algumas vezes todas essas condições. (Sim, até mesmo os temidos 2 polegadas de gelo fresco em cima de gelo sólido.) Testamos em estradas, pistas de corrida pavimentadas, estradas de cascalho, trilhas e até mesmo em campos abertos.

O que procurar ao comprar tênis de corrida de inverno

Impermeabilização

Muitas marcas de calçados fazem versões de inverno de seus modelos populares que incluem uma membrana Gore-Tex ou outra membrana à prova d'água, tornando a impermeabilização um recurso fácil de encontrar em tênis de corrida. O benefício do Gore-Tex, ou de outras membranas à prova d'água, como eVent ou FutureLight da The North Face, é que ele adiciona uma camada adicional de material ao sapato que, embora respirável, fornecerá um calor adicional aos pés. A impermeabilização não é necessária para climas de inverno ameno, mas recomendamos quando as superfícies em que você corre estiverem com neve, lama, lama ou umidade.

Soltar

Às vezes referido como "caída do calcanhar ao dedo do pé", a queda refere-se à diferença de altura entre o calcanhar e o dedo do pé de um tênis de corrida. Dez milímetros tende a ser entendido como a quantidade padrão de queda hoje, embora alguns sapatos tenham mais e muitos sapatos tenham menos (alguns até têm queda zero, o que os defensores dizem que incentiva um passo mais natural, como se estivesse correndo descalço).

Uma queda de 10 milímetros e alta tende a encorajar a aterrissagem no calcanhar a cada passada, chamada de calcanhar. Quedas mais baixas tendem a mover o ponto de impacto em direção ao mediopé. Como isso afeta o passo, mudar seu sapato para um que tenha uma queda diferente do que você normalmente corre exigirá algum tempo para se acostumar. Se você tem um sapato que você já gosta, procure um com uma quantidade semelhante de queda (se não estiver quebrado, não conserte, por assim dizer).

Lugs

As saliências são os pedaços da sola de um tênis de corrida que se projetamlonge do fundo do sapato. Eles são um pouco como chuteiras, embora muito menores, e vêm em várias formas e tamanhos. Lugs fornecem aderência; alças mais profundas (ou seja, maiores) suportarão corrida em solo macio e, no caso de corrida de inverno, em superfícies com neve. Se você planeja correr principalmente na neve, em trilhas ou na lama, pode optar por alças mais profundas. No entanto, mesmo se você estiver correndo em estradas pavimentadas ou de terra que frequentemente recebem uma camada de neve durante o inverno, comprar um sapato com garras é uma boa ideia - mesmo as garras de apenas 3 milímetros fornecerão uma quantidade significativa de tração acima do normal. tênis de corrida de verão.

Tração

Falando em canoas, que características diferenciam um tênis de inverno de um de verão? "Tração, tração e mais tração", diz David Kilgore, corredor profissional de longa distância e gerente de inovação esportiva para mountain, ultra e trail running da On Running. Kilgore, que corre por todo o mundo, mas muitas vezes percorre quilômetros em sua casa em Nova York e nas proximidades de New Hampshire, observa que o inverno apresenta uma variedade de condições para os corredores, mas que a tração é a principal preocupação. "Ainda faço meus mesmos loops no parque, correndo pela neve e pela lama e pela lama nos campos e outras coisas."

Clarke Shedd, especialista em corrida e comprador da Skirack, uma loja de corrida em Burlington, Vermont, concorda, observando que os tênis de corrida em trilha proporcionam tração ideal para condições de inverno, mesmo em ruas e ciclovias. "Eu não falo tanto de tênis de corrida no inverno só porque eles não vão oferecer tantomuita tração", diz ele.

Perguntas Frequentes

• Preciso de sapatos específicos para o inverno ou para o frio?

  A resposta depende principalmente do clima e do clima onde você treinará durante o inverno. Se as temperaturas caem regularmente abaixo de zero, você pode querer um sapato com isolamento adicional. Da mesma forma, se você acha que terá que correr em superfícies com neve, gelo, lama ou frequentemente molhadas, um tênis de inverno com impermeabilização e aderência extra (através de ress altos mais profundos ou picos de gelo embutidos) é uma boa ideia. Se esses tipos de condições ocorrerem apenas ocasionalmente, você poderá passar o inverno com seus sapatos de verão padrão.

• Como posso saber se meus sapatos são compatíveis com tachas ou Yaktrax?

  Yaktrax fabrica vários dispositivos de tração para a maioria dos tipos de calçados. A empresa tem um modelo específico para corrida que inclui bobinas de aço de 1,4 milímetro abaixo do mediopé e calcanhar e pontas de aço carboneto abaixo do antepé que é compatível com todos os tênis de corrida - apenas certifique-se de comprar o tamanho correto.

  Também gostamos do dispositivo Distance Spike Traction da Black Diamond, que inclui uma capa de biqueira macia para proteção adicional contra intempéries e um ajuste seguro.

  Você pode colocar tachas na maioria dos tênis de corrida, mas erre para aqueles com solas mais grossas (e, idealmente, uma placa de pedra). Use parafusos sextavados de três oitavos de polegada para chapas de metal e coloque-os longe do mediopé e da bola do pé. Alguns sapatos, como o Peregrine 11 GTX da Saucony, têm marcações mostrando onde colocar os pinos.

• Qual a importância de encontrar Gore-Tex ou impermeávelsapatos?

  Se você estiver correndo em superfícies com neve, lama ou molhada, recomendamos usar um sapato que inclua alguma forma de impermeabilização, seja uma membrana Gore-Tex ou um tratamento repelente à água. Isso ajudará a manter seus pés secos e aquecidos ao longo de uma corrida e evitará que a neve que grude em seus sapatos penetre quando derreter devido ao calor que seu corpo emite. Uma vez que seus pés estejam molhados, eles esfriarão muito mais rápido, potencialmente forçando você a encurtar uma corrida e ir para casa. Tenha em mente, no entanto, que se você não estiver correndo na neve profunda, Gore-Tex ou outra impermeabilização pode ser um exagero. "Você provavelmente vai pisar em uma poça e ela vai passar do seu tornozelo de qualquer maneira", diz Kilgore.

• Como sei qual é o tênis de corrida de inverno certo para mim?

  Há muita preferência pessoal na escolha de um tênis de corrida - afinal, os pés de cada um são diferentes e as condições do inverno podem variar drasticamente de um lugar para outro. Shedd aborda os clientes com uma série de perguntas para restringir as opções: "Eu tento me concentrar em onde as pessoas estarão correndo… O que você está procurando? Você já teve alguma experiência terrível? Você encontra muitas manchas de gelo? Você cai?"

  A corrida de inverno também envolve outras considerações. Lesões são mais prováveis em temperaturas mais frias, especialmente em superfícies escorregadias se você não estiver equipado com o calçado certo. "Aquecer é fundamental", diz Shedd. "Alongar e rolar depois é muito, muito importante." (Para camadas, ele recomenda o velo R1 da Patagonia eMeias duras.)

Por que confiar no TripSavvy

Tanner Bowden escreveu sobre corrida, tecnologia de tênis de corrida e treinamento por meia década e testou tênis de corrida de todas as grandes marcas. Ele é três vezes maratonista com um PR de menos de três horas e treina para eventos competitivos o ano todo no Nordeste. Isso inclui durante os meses de inverno, em temperaturas que caem abaixo de zero e em superfícies que variam de asf alto e trilhas a neve e gelo, além de tudo no meio.

Bowden, Amy Marturana Winderl e Nathan Allen percorreram centenas de quilômetros para encontrar os melhores tênis de corrida de inverno. Os produtos foram testados em estradas e trilhas, na neve, gelo, lama e chuva, e em vários climas e locais, incluindo Nova Inglaterra, Colorado, Missouri e Califórnia. Eles também foram testados em várias velocidades e distâncias.